Opis: Zestaw naprawczy koła bezdętkowego.W zestawie:- klej- zestaw specjalistycznych śrubokrętów- 2 naboje CO2- 5 szt. sznura butylowego- wężyk do pompowaniaKod produktu: AA0123
Opis: Zestaw naprawczy koła bezdętkowego mały.W zestawie:- klej- zestaw specjalistycznych śrubokrętów- nożyk- 5 szt. sznura butylowego- 2 x 2 szt. kołków- pokrowiecKod produktu: AA012312
Opis: Zestaw naprawczy opon i dętek z CO2 dużyW zestawie:- klej- zestaw specjalistycznych śrubokrętów-3 naboje CO2- 5 szt. sznura butylowego- wężyk do pompowania + uchwyt- 5 łatek do dętek- ściernica do szorstkowania- redukcja do zaworów rowerowych- 2 szt. łyżek do opon- instrukcja obsługiKod produktu: AA0124
Opis: Sznur z klejem do kołkowania opon.W zestawie:- klej- 5 szt. sznura butylowegoKod produktu: AA012481
Opis: Opaska na wewnętrzną stronę felgi, zabezpieczająca dętkę przed uszkodzeniem ze strony szprych. Polecana do wszystkich kół sprzychowanych, w szczegóności do motocrossu i enduro.Kod produktu: KP318L
Opis: Opaska na wewnętrzną stronę felgi, zabezpieczająca dętkę przed uszkodzeniem ze strony szprych. Polecana do wszystkich kół sprzychowanych, w szczegóności do motocrossu i enduro.Kod produktu: KP319L
Opis: Opaska na wewnętrzną stronę felgi, zabezpieczająca dętkę przed uszkodzeniem ze strony szprych. Polecana do wszystkich kół sprzychowanych, w szczegóności do motocrossu i enduro.Kod produktu: KP321L
Opis: Chwytak opony (z ang. rimlock), rozmiar 2.50-3.00 (1.40-1.60). Stosowany w motocyklach off-road w celu zabezpieczenia opony przez przesunięciem podczas buksowania kół. Każdy wyczynowy motocykl jest wyposażony seryjne w ten element. Rimlock wykonany jest ze stali, od góry pokryty gumą w miejscu styku z dętką, u dołu posiada charakterystyczną tarkę dociskającą oponę do felgi.Zastosowanie: Zalecany do wszystkich motocykli wyczynowych i amatorskich poruszających się w terenie. Dzięki zastosowan
Opis: Chwytak opony (z ang. rimlock), rozmiar 3.25-3.50 (1.85). Stosowany w motocyklach off-road w celu zabezpieczenia opony przez przesunięciem podczas buksowania kół. Każdy wyczynowy motocykl jest wyposażony seryjne w ten element. Rimlock wykonany jest ze stali, od góry pokryty gumą w miejscu styku z dętką, u dołu posiada charakterystyczną tarkę dociskającą oponę do felgi.Zastosowanie: Zalecany do wszystkich motocykli wyczynowych i amatorskich poruszających się w terenie. Dzięki zastosowaniu tego elemen
Opis: Chwytak opony (z ang. rimlock), rozmiar 4.00 (2.15). Stosowany w motocyklach off-road w celu zabezpieczenia opony przez przesunięciem podczas buksowania kół. Każdy wyczynowy motocykl jest wyposażony seryjne w ten element. Rimlock wykonany jest ze stali, od góry pokryty gumą w miejscu styku z dętką, u dołu posiada charakterystyczną tarkę dociskającą oponę do felgi.Zastosowanie: Zalecany do wszystkich motocykli wyczynowych i amatorskich poruszających się w terenie. Dzięki zastosowaniu tego elementu op
Opis: Chwytak opony (z ang. rimlock), rozmiar 4.75-5.00 (2.50) . Stosowany w motocyklach off-road w celu zabezpieczenia opony przez przesunięciem podczas buksowania kół. Każdy wyczynowy motocykl jest wyposażony seryjne w ten element. Rimlock wykonany jest ze stali, od góry pokryty gumą w miejscu styku z dętką, u dołu posiada charakterystyczną tarkę dociskającą oponę do felgi.Zastosowanie: Zalecany do wszystkich motocykli wyczynowych i amatorskich poruszających się w terenie. Dzięki zastosowaniu tego eleme
Opis: Opaska na wewnętrzną stronę felgi, zabezpieczająca dętkę przed uszkodzeniem ze strony szprych. Polecana do wszystkich kół sprzychowanych, w szczegóności do motocrossu i enduro.Kod produktu: RO62041
Opis: Aluminiowa obręcz firmy MOOSE RACING w rozmiarze 19x2.15 wyposażona w 36 otwórów na szprychy. Potrójna obróbka cieplna pozwoliła niebywale wzmocnić materiał. Wykonana z aluminium serii 7000.Pasuje do:KTMSX 1251251998KTMSX 2502501998KTMSX 3803801998KTMSX 1251251999KTMSX 2502501999KTMSX 3803801999KTMSX 1251252000KTMSX 2502502000KTMSX 3803802000KTMSX 4004002000KTMSX 5205202000KTMSX 400 RACING400KTMSX 520 RACING520KTMSX 1251252001KTMSX 2502502001KTMSX 3803802001KTMSX 4004002001KTMSX 52052020
Opis: Komplet profesjonalych kolców do opon, specjalnie nacięta główka tworzy ostre krawędzie dlalepszej trakcjina lodzie. Montaż jest bardzo łatwy, kolce są wkręcane w opone jak zwykłe wkręty,np.przy pomocywkrętarki. Główka kolca nacięta w kształcie V, Specjalnie zaprojektowany gwint zapobiegający wyrywaniu się kolców z opon, Materiał hartowany dla przedłużenia żywotności kolców. Zatwierdzone przez federacje AMA, Produkowane w U.S.A.Wymiary: dł. całkowita 20 mm,dł. gwintu 15.9 mm,wys. łba5 mm,śr
Opis: Uszczelki wentyli to profilowane, czarne gumki, które po założeniu na wentyle dopasowują się do kształtu felgi, zapobiegają przedostawaniu się błota, kurzu i wody do wnętrza koła. Chronią wentyle przed oberwaniem. Gumki zastępują metalową nakrętkę i pozwalają wentylom pracować, co ma istotne znaczenie, gdy opona przy utracie przyczepności minimalnie przesuwa się na feldze. Rimlocki (chwytaki opon) nigdy nie trzymają w 100% idealnie i wentyle narażone są na naprężenia.Zestaw:4 szt. gumek, 4 szt