Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych skręconych warstwowo w jednym kierunku (A). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,22mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 7x0,195 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: czerwony cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych skręconych warstwowo w jednym kierunku (A). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,22mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 7x0,195 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: żółty cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych skręconych warstwowo w jednym kierunku (A). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,22mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 7x0,195 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: biały cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych skręconych warstwowo w jednym kierunku (A). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,22mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 7x0,195 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: brązowy cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych skręconych warstwowo w jednym kierunku (A). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,22mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 7x0,195 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: czarny cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych (B). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,35mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 12x0,19 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: czarny cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych (B). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,35mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 12x0,19 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: czerwony cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych (B). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,35mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 12x0,19 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: niebieski cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych (B). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,35mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 12x0,19 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: żółta cena za 2 mb
Przewód stosowany w instalacjach samochodowych. Żyła miedziana, wielodrutowa. Parametry: Przekrój przewodu: 1,5 mm2 Typ przewodu: LgY Napięcie znamionowe: 450/750V Kolor izolacji: czerwony cena za 1 mb
Przewód stosowany w instalacjach samochodowych. Żyła miedziana, wielodrutowa. Parametry: Przekrój przewodu: 1,5 mm2 Typ przewodu: LgY Napięcie znamionowe: 450/750V Kolor izolacji: niebieski cena za 1 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych (B). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,35mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 12x0,19 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: biały cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych (B). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,35mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 12x0,19 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: brązowy cena za 2 mb
Pojedynczy przewód FLRY do instalacji samochodowych. Przewody są wykonywane zgodnie z normą DIN 72551-6:10.1996 - Typ: wielodrutowy, żyła z drutów miedzianych (B). - Izolacja: PCV, min. 0,2 mm - Przekrój żyły: 1x0,35mm² - Budowa żyły miedzianej (n x mm): 12x0,19 - Temperatura pracy: -40~+85 Stopni C - Napięcie znamionowe: max 50V - Kolor: fioletowy cena za 2 mb
Przewód o żyle miedzianej wielodrutowej giętkiej oraz o izolacji z powlinitu zwykłego. Stosuje się go do układania na stałe w pomieszczeniach suchych w instalacjach narażonych na drgania oraz w miejscach, gdzie warunki układania wymagają wielokrotnego zginania przewodów na małych promieniach, a także do połączenia ruchomych elementów wewnątrz maszyn, przyrządów i aparatów. DANE TECHNICZNE: - Napięcie znamionowe: 450/750 V - Dopuszczalna temperatura pracy: 70C - Średnica żyły: 1x2,5 cena za 1 mb