VETUS VEDC110TC Ten typ baterii jest idealny do zastosowań takich jak napęd elektryczny. VEDC110TC jest akumulatorem „głębokiego rozładowania /pół-trakcyjnym” posiada dwa różne podłączenia. Jeden zestaw stanowią konwencjonalne stożkowe słupki, a jeden złącza gwintowane (5/16 “) dla zacisków kablowych.Grubsze płyty wewnątrz akumulatora pozwalają na głębsze rozładowanie (do 75%) w porównaniu do akumulatorów konwencjonalnych i można ich używać w zastosowaniach cyklicznych. Ze względu na to, akumulator jest b
Akumulatory Vetus zaprojektowano specjalnie z myślą o zainstalowaniu na pokładzie łodzi rekreacyjnych. Seria akumulatorów morskich AGM (separująca mata szklana) nie zawiera żadnego swobodnego ciekłego kwasu. Elektrolit jest wchłonięty przez separatory z maty szklanej znajdującej się między płytami akumulatora. Oznacza to, że przy normalnym użytkowaniu z akumulatora nie ma wycieków. Nawet gdy akumulator przypadkowo upadnie i jego obudowa ulegnie uszkodzeniu, nie nastąpi wyciek, gdyż cały kwas jest zamknięt
Akumulatory Vetus zaprojektowano specjalnie z myślą o zainstalowaniu na pokładzie łodzi rekreacyjnych. seria akumulatorów morskich AGM (separująca mata szklana), które nie zawierają żadnego swobodnego ciekłego kwasu. Elektrolit jest wchłonięty przez separatory z maty szklanej znajdującej się między płytami akumulatora. Oznacza to, że przy normalnym użytkowaniu z akumulatora nie ma wycieków. Nawet gdy akumulator przypadkowo upadnie i jego obudowa ulegnie uszkodzeniu, nie nastąpi wyciek, gdyż cały kwas jest
Akumulatory Vetus zaprojektowano specjalnie z myślą o zainstalowaniu na pokładzie łodzi rekreacyjnych. Seria akumulatorów morskich SMF - uszczelnione, bezobsługowe, nigdy nie wymagają uzupełniania elektrolitu. Pokrywy akumulatorów tej serii wewnętrznie cyrkulują wszelki gaz pojawiający się podczas użytkowania lub ładowania. Konstrukcja oparta jest na użyciu płyt ołowiowo-wapniowych. które jeszcze bardziej zmniejszają zużycie wody. Niektóre modele wyposażone są w "magiczne oko", które wskazuje stan naładow