Praktyczna ramka radiowa dedykowana do aut Cadillac, Chevrolet, Hummer, Pontiac. Ramka radiowa 2 DIN- prosty montażRamka radiowa 2 DIN jest prostym i sprawdzonym rozwiązaniem dla osób, które chcą wymienić oryginalne radio samochodowe na coś bardziej nowoczesnego. Montaż jest szybki i prosty, a cała konstrukcja zakrywa wszystkie szczeliny i wpasowuje się w kokpit auta.Ramka radiowa 2 DIN- idealna do kilku marek samochodówRamka radiowa 2 DIN będzie pasować między innymi do aut Cadillac Escalade (GMT800) 200
Ramka radiowa 2 DIN Chevrolet Aveo, Captiva, EpicaRamka radiowa 2 DIN do aut Chevrolet Aveo, Captiva oraz Epica, umożliwia zamianę radia fabrycznego z danego modelu na dowolne inne, np. bardziej funkcjonalne. Sama ramka pozwoli ukryć szczeliny pomiędzy nowym radiem a kokpitem. Ramka dostępna jest w czarnym kolorze i została wykonana z plastiku.Chevrolet Aveo, Captiva, Epica ramka radiowa 2 DINCzarna ramka radiowa wersja 2 DIN będzie idealna do Chevroleta Aveo produkowanego w latach 2006 - 09/2011, Chevrol
Ramka radiowa 2ISO, to akcesorium kompatybilne przede wszystkim z autami marki Chevrolet. Praktyczna ramka radiowa 2ISORamka radiowa jest doskonałą propozycją dla osób poszukujących jakiejś sprawdzonej alternatywy. Produkt posiada wszelkie certyfikaty i jest dostępny w wersji 2ISO. Dzięki niemu, na kokpicie szybko można zamontować dowolne radio. Ramka radiowa- czyli estetyka wykonaniaProdukt rekomendowany jest dla osób, które poszukują dobrych jakościowo i solidnych akcesoriów. Montaż ramki radiowej na k
Ramka radiowa do aut marki Daewoo Kalos.Minimalistyczna ramka radiowaRamka radiowa w wersji minimalistycznej dostępna w kolorze czarnym z przyłączem samochodowym 1 DIN. Produkt jest bardzo dobrze wykonany, solidny i prosty w montażu. Instalacja ramki zajmuje dosłownie kilka chwil. Ramka radiowa do aut DaewooRamka radiowa 1 DIN będzie doskonałym wyborem dla posiadaczy aut marki Daewoo Kalos pochodzących z rocznika 2004-2007. Ta cienka oprawa ułatwi montaż oryginalnego lub innego radia w samochodzie. Ramka
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.