Cechy urządzenia: Zaawansowana technologia diagnostyczna System operacyjny Android Funkcje PDA (Personal Digital Assistant) Duży kolorowy ekran dotykowy LCD Komunikacja bezprzewodowa ze złączem diagnostycznym DBS Car do 25 metrów Zasilanie bateryjne Znaczna prędkość komunikacji ze sterownikiem pojazdu Bezpośrednie połączenie z internetem (WiFi) Wbudowana kamera z funkcją wykonywania zdjęć i nagrywania filmów Możliwość uzyskania parametrów bieżących w formie graficznej Bezpłatny dos
14 kątny klucz do de/montażu filtra oleju przystosowany do samochodu ciężarowego MANN oraz samochodów osobowych Audi, Volkswagen, Skoda i Seat (4 cylindrowe silniki TDI), Ford, Opel, Mercedes, Peugeot oraz BMW ( E36, E46 4 cylindrowe z silnikami benzynowymi). Rozmiar: 74mm Zabierak: 1/2"
Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych. zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę. Dwukomorowa konstrukcja przyrządu (z filtrem pomiędz
Ściągacz dwuramienny z blokadą zapewniającą nie rozchodzenie się łap ściągacza. Do demontażu małych łożysk, np:w alternatorach oraz ściągania ramion wycieraczek samochodowych. Wykonany z wysokiej jakości stali hartowanej.
Podczas skręcania ściągacza, zamocowana sprężyna zostaje ściśnięta w celu zmontowania lub rozmontowania kolumny McPherson. Dane techniczne: Prosty montaż 3 wyprofilowane odpowiednio pod sprężynę głowice umożliwiają montaż sprężyn o średnicy: 65-125mm, 88- 160mm, 126-212mm Max obciążenie: 1500 kg Skok - zakres pracy ściągacza: 300 - 0mm Długość całkowita ściągacza: 460 mm
Dane techniczne: Masywne wykonanie. Śruba o średnicy : 28mm na klucz 22 Zestaw zawiera: 1 x Prasę śrubową 4 x tulejki 1 x poręczna walizka Zastosowanie: Mercedes W220/W211/W230, BMW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Ford, i inne.
Urządzenie do sprawdzania i regulowania wału korbowego. Zestaw stosowany przy wymianie paska lub łańcucha rozrządu w silnikach benzynowych Volkswagen Audi Group. Silniki i kody: 1.2 FSI/ TFSI: CBZA, CBZB, CBZC 1.4 TSI /1.4 / 1.6 FSI: AXU, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK, CAXA (03-), CFNA Zastosowanie: AUDI: A1, A3, A3 CABRIO; SEAT: Alhambra, Altea/Altea XL, Ibiza, Leon; SKODA: Fabia II, Octavia II, Praktik, Roomster, Suberb II, Yeti; VW: Beetle, Caddy/Caddy Maxi, Eos, Golf Plus, Golf V,
Zestaw został specjalnie zaprojektowany do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego, demontażu i montażu kół zębatych wałka rozrządu, wymiany paska rozrządu oraz do mocowania wałka wyrównującego w silnikach Common-Rail. Zastosowanie: AUDI: A3 1.6 (2009) CAYB, AYC; A3/A4/A6/Q5 2.0 (2007) CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC; TT, Q3; SEAT: EXEO 2.0 (2009) CAGA, CAHA, CAGA; LEON III, ALTEA, ALHAMBRA II, IBIZA. VOLKSVAGEN: GOLF V,VI /GOLF PLUS 1.6 (2009) CAYB, CAYC; TIGUAN/ PASSAT/ EOS/
Ściągacz do demontażu zapieczonych wtryskiwaczy . Całkowita długość z gwintem wewnętrznym 430mm. Długość całkowita z pazurem 540 mm Zestaw zawiera : Pazur do wyciągania wtryskiwaczy Klucz sześciokątny o szer.22mm dł.55 mm z gwintem wewnętrznym M27 x 1.0 Pręt M16 gwintowany z nakrętką 24 mm z obciążnikiem 1,85 kg.
ZASTOSOWANIE: Do naprawy gwintów w jarzmach zacisków hamulcowych. MARKI SAMOCHODÓW: VW, Ford, Opel, Audi, Skoda, Seat. ZESTAW: 3 szablony Wiertło Gwintownik 10 końcówek z gwintem
Cechy urządzenia: rewolucyjna technologia diagnozowania pojazdów poprzez internet współpracuje bezprzewodowo z telefonem opartym na systemie Android lub Apple zdalna współpraca z X-431 Pro (poprzez internet) zapewnia możliwość zdalnego diagnozowania wszystkich systemów sterujących pojazdów w zakresie: identyfikacji jednostki sterującej odczytu i kasowania kodów usterek odczytu parametrów rzeczywistych specjalna platforma internetowa zapewnia komunikację i wymianę informacji pomiędzy użytko
Kwadrat 1/2" -Długość 195mm. Dzięki zastosowaniu techniki drążka skrętnego jest możliwość zachowania momentu dokręcanej śruby. Przedłużki z momentem dokręcania zapobiegają nadmiernym dokręceniem nakrętek i śrub. Zestaw posiada klucze z momentami pasującymi do większości samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych. Wartość NM podana na przedłużkach jest wartością przybliżoną. Zestaw zawiera przedłużki : 75 FT - Ibs (100NM) 80 FT - Ibs (110NM) 90 FT - Ibs (120NM) 100 FT- Ibs (135NM)
Elementy zestawu umożliwiają blokadę rozrządu przy wymianie paska lub łańcucha napędzającego w silnikach samochodów: Adam, Ampera, Astra-J, Aveo, Corsa-D, Meriva-B, Mokka, Zafira-C Tourer z silnikami o pojemnościach 1.0/1.2/1.4. Kody silnika: A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER(LDD), A14NEL(LUH), A14NET(LUJ), LDU Wyposażenie: Sztyft blokujący wałek rozrządu Listwa do regulacji wałka rozrządu Narzędzie do ustawiania sensora Narzędzie do ustawiania sensora Podparcie wałka rozrządu
Przeznaczony do wyciągania zaczepionych i przyklejonych wtryskiwaczy Common Rail z głowicy cylindrów. Do stosowania m.in. w systemach BOSCH/DELPHI. Zestaw zawiera: ściągacz bezwładnościowy (1.75kg) adapter M17 x 1.0 - Adaptor do dokupienia osobno A-216-7 adapter M27 x 1.0 wyciągacz M12 x 1.75 przegub 2 x adaptery do demontażu Długość przyrządu :350 mm.
25 elementowy zestaw jest idealny do testowania przecieków w chłodnicy, a także dokonania szybkiej zmiany chłodziwa. Ponumerowane oraz oznaczone różnymi kolorami nakrętki ułatwiają wybrać odpowiedni korek testowy do pracy. Urządzenie przeznaczone jest do samochodów krajowych jak i importowanych. Zestaw zawiera: - Pompkę z wężem o zakresie pomiaru 0 - 35 psi (0 - 2,5 bar), - urządzenie do przedmuchu systemu chłodzącego wywierający podciśnienie (-1 do 0), - uniwersalny adapter gumowy, - 2 złącza R123/1