ChemiaSamochodowa24.pl - Oleje silnikowe, filtry, dodatki do olejów i paliw, kosmetyki samochodowe, wycieraczki, chemia warsztatowa. Marki: Amsoil, Kleen-flo, Mann, Wycieraczki Continental, K2, Boll i wiele innych.
Uszczelniacz silikonowy GASKET BLUE 478 to trudnolotny, niebieski silikon, używany do połączeń i uszczelnień, mogący zastępować uszczelki i podkładki dowolnego kształtu i rozmiaru. Wykazuje wytrzymałość w ekstremalnych temperaturach od -57°C do 260°C oraz pod wysokimi ciśnieniami, jest również odporny na działanie oleju i innych płynów. Nigdy nie twardnieje i zawsze pozostaje giętki.
Uszczelniacz silikonowy GASKET CLEAR 472 to trudnolotny, przezroczysty silikon, używany do połączeń i uszczelnień, mogący zastępować uszczelki i podkładki dowolnego kształtu i rozmiaru. Wykazuje wytrzymałość w ekstremalnych temperaturach od -57°C do 260°C oraz pod wysokimi ciśnieniami, jest również odporny na działanie oleju i innych płynów. Nigdy nie twardnieje i zawsze pozostaje giętki.
Uszczelniacz silikonowy GASKET BLACK 470 lub 471 kleen-flo to trudnolotny, czarny silikon, używany do połączeń i uszczelnień, mogący zastępować uszczelki i podkładki dowolnego kształtu i rozmiaru. Jest wytrzymały w ekstremalnych temperaturach od -57°C do 260°C oraz pod wysokim ciśnieniem, jest również odporny na działanie oleju i innych płynów. Nigdy nie twardnieje i zawsze pozostaje giętki.
Uszczelniacz silikonowy 471 to czarny silikon, używany do połączeń i uszczelnień, mogący zastępować uszczelki i podkładki dowolnego kształtu i rozmiaru. Wykazuje wytrzymałość w niskich i wysokich temperaturach od -57°C do 260°C oraz pod wysokimi ciśnieniami, jest również odporny na działanie oleju i innych płynów. Nigdy nie twardnieje i zawsze pozostaje giętki.
Uszczelniacz silikonowy 477 (300 ml) to, czerwony silikon, używany do połączeń i uszczelnień, mogący zastępować uszczelki i podkładki dowolnego kształtu i rozmiaru. Wykazuje dobrą wytrzymałość w niskich i wysokich temperaturach od -60°C do 315°C oraz pod wysokimi ciśnieniami, jest również odporny na działanie oleju i innych płynów. Nigdy nie twardnieje i zawsze pozostaje giętki.
Smar Honey-Goo Chain Lube jest przeznaczony do łańcuchów typu O-ring i do zwykłych łańcuchów stosowanych w motorach, skuterach, quadach, rowerach i innych pojazdach lub urządzeniach napędzanych za pomocą łańcucha. Smar ten nie zawiera silikonu, nie zamarza i jest bezpieczny dla powierzchni lakierowanych i elementów gumowych
EZE-SLIDE to silikonowy smar do hamulców. Dzięki specjalnej recepturze doskonale znosi wysokie temperatury powstające przy gwałtownym hamowaniu i nie topi się. Sprawne tarcze hamulcowe mają zasadnicze znaczenie dla działania pojazdów osobowych i ciężarowych. EZE-SLIDE pomaga podnieść sprawność ich działania
Nie plamiący, beztłuszczowy smar w poręcznym aerozolu. Przywiera bezpiecznie do gumy, metalu, drewna, szkła, większości tworzyw sztucznych i nylonu. Znajduje wiele zastosowań w samochodzie, w domu itp., gdziekolwiek są ślizgające się powierzchnie, paski uszczelniające lub zawiasy.
Smar ten charakteryzuje się znakomitą trwałością mechaniczną, dzięki czemu bez szkody wytrzymuje pracę w wysokiej temperaturze, jaka panuje w łożyskach kół. Jest on również odporny na działanie wody, co pozwala na stosowanie go do smarowania łożysk kół przyczep do transportu łodzi, które bywają często zanurzone w słodkiej lub słonej wodzie.
Jest to smar wysokiej klasy. Preparat charakteryzuje się znakomitą trwałością mechaniczną, dzięki czemu bez szkody wytrzymuje pracę w wysokiej temperaturze, jaka panuje w łożyskach kół. Jest on również odporny na działanie wody, co pozwala na stosowanie go do smarowania łożysk kół przyczep do transportu łodzi, które bywają często zanurzone w słodkiej lub słonej wodzie.
Jest to smar wysokiej klasy. Preparat charakteryzuje się znakomitą trwałością mechaniczną, dzięki czemu bez szkody wytrzymuje pracę w wysokiej temperaturze, jaka panuje w łożyskach kół. Jest on również odporny na działanie wody, co pozwala na stosowanie go do smarowania łożysk kół przyczep do transportu łodzi, które bywają często zanurzone w słodkiej lub słonej wodzie.
TEF-Lube 2000 jest wysokociśnieniowym penetrującym tłustym smarem o dużej sile przywierania. Mieszanina naturalnych i syntetycznych składników smarujących z polimerem o dużej masie cząsteczkowej (Teflon) zapewnia temu produktowi lepsze działanie smarujące i odporność na wysoką temperaturę.
Skład Płynu do czyszczenia benzynowego układu wtryskowego to najnowsze osiągnięcia technologii chemicznej. Płyn do czyszczenia benzynowego układu wtryskowego nie zawiera metanolu, przez co nie uszkadza układu wtryskowego, oraz zapobiega zanieczyszczaniu układu wtryskowego przez drobne zanieczyszczenia mechaniczne. Zapobiega powstawaniu rdzy i korozji w układzie wtryskowym.
Koncentrat usuwający osady z wtryskiwacza paliwa, zaworu ssącego i komory spalania. W przypadku starych pojazdów, już po jednokrotnym zastosowaniu, zwiększa wydajność silnika spalinowego. Stabilizuje pracę silnika na biegu jałowym, obniża zużycie paliwa, poprawia dynamikę, eliminuje spalanie stukowe. Smaruje i chroni przed korozją układ wtryskowy.
ANTI-SEIZE SEALING COMPOUND jest połączeniem sproszkowanego grafitu, miedzi, brązu, cynku i aluminium w zawiesinie smarnej, która po nałożeniu na ześrubowane ze sobą części zabezpiecza przed ich blokowaniem spowodowanym wysoką temperaturą, korozją, tarciem, rdzą, tworzeniem się nagaru, wżerkami galwanicznymi, zapewnia skuteczne uszczelnianie pomiędzy przylegającymi do siebie częściami.
