WYŁĄCZNIK WIELKOŚĆ S2, DO OCHRONY SILNIKA, CLASS 10, WYZW. TERM. 22...32A, WYZW. ZWARC. 416A, PRZYŁ. ŚRUB., STANDARDOWA ZDOLNOŚĆ ŁĄCZENIOWA
WYŁĄCZNIK WIELKOŚĆ S2, DO OCHRONY SILNIKA, CLASS 10, WYZW. TERM. 22...32A, WYZW. ZWARC. 416A, PRZYŁ. ŚRUB., STANDARDOWA ZDOLNOŚĆ ŁĄCZENIOWA
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY SZ S0, DO OCHRONY SILNIKA, CLASS 10, WYZW.TERM. 27...32A, WYZW. ZWARC. 400A, PRZYŁ. ŚRUBOWE, STANDARDOWA ZDOLNOŚĆ ŁĄCZENIOWA,
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY SZ S0, DO OCHRONY SILNIKA, CLASS 10, WYZW.TERM. 27...32A, WYZW. ZWARC. 400A, PRZYŁ. ŚRUBOWE, STANDARDOWA ZDOLNOŚĆ ŁĄCZENIOWA,
**Opis Produktu: 3RV2031-4KA10** Wyłącznik silnikowy 3RV2031-4KA10 to zaawansowane urządzenie dedykowane do ochrony silników, które charakteryzuje się niezawodnością i efektywnością. Jako produkt o oznaczeniu wielkości S2, ten wyłącznik został zaprojektowany z myślą o wymagających aplikacjach przemysłowych, gdzie bezpieczeństwo i ochrona silników są kluczowe. **Kluczowe Cechy:** 1. **Ochrona Silnika**: Wyłącznik 3RV2031-4KA10 jest doskonałym rozwiązaniem do ochrony silników przed przeciążeniami, co zwi
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony silnika do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony silnika do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i
WYŁĄCZNIK WIELKOŚĆ S2, DO OCHRONY SILNIKA, CLASS 10, WYZW. TERM. 62...73A, WYZW. ZWARC. 949A, PRZYŁ. ŚRUBOWE, STANDARDOWA ZDOLNOŚĆ ŁĄCZENIOWA
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony transformatora do niezawodnej ochrony transformatorów przed zwarciem i przeciążeniem. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i możliwość użycia w zastosowaniach zagrażających wybuchem (ATEX wzgl. IEC Ex) to oczywist
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony transformatora do niezawodnej ochrony transformatorów przed zwarciem i przeciążeniem. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i możliwość użycia w zastosowaniach zagrażających wybuchem (ATEX wzgl. IEC Ex) to oczywist
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony silnika do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony silnika do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 do ochrony instalacji do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 do ochrony instalacji do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony silnika do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i
Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 Do ochrony silnika do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia i ochrony odbiorników oraz instalacji przed przeciążeniem, jak również dla bezpiecznego odłączania instalacji od sieci. Kompaktowe i odporne na wpływy klimatyczne wyłączniki są zoptymalizowane do stosowania w odgałęzieniach odbiorników dzięki ich niskiemu ciepłu odlotowemu, oczywiście również do silników IE3/IE4 i równocześnie do przełączania prądu stałego. Dopuszczenia na całym świecie (np. IEC i UL/CSA) i