Adapter antenowyzłącze: HC97(m) (Raku2) > HC(m)długość: 12 cmMarka i model: Fiat Punto 2016 - 2020 Seat modele >2002 Skoda modele >2002 VW modele >2002
Car audio: Adapter antenowyMarka samochodu: Renault Model samochodu Renault Twingo MY09 Renault Clio 06/2009-> Renault Megane 3 Renault Laguna Tourer 2007-> Długość: 120cmWłaściwości: Fakra - HC97 -> Fakra (w)
Adapter antenowy Fakra - HC97 -> Fakra (m) 120cm Alfa Romeo Mito (Typ 955) 08/2008 -> Alfa Romeo 159 (Typ 939) MY09 2009 -> 10/2011 Lancia Delta MY08 Ford Kuga 2009 ->
Typ złącza samochodowego: Adapter Przeznaczenie - marka samochodu: Skoda, Seat, VW, AudiWersja złącza: ISO Adapter antenowy FAKRA podwójny (m) -> 2x Fakra Z (w)długość : 20cm
Adapter antenowy HC 97 (m) -> Fakra (m) cod.E B. Modele BMW serii 1 BMW Mini 2005 -> Seat wszystkie modele 2006 -> VW wszystkie modele 2006 ->
Adapter antenowy Fakra (f) - Raku 2. (f) VW AUDI SKODA SEAT RENAULTDługość : 15cm
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Przedłużacz do podłączenia anteny z wtykiem RAKU-2 (HC97(F) plus osobne zasilanie.HC97 M (RAST-2)Kabel L=5,6 m.
Złącze adaptera anteny : HC97(f) > DIN(m)Wersja złącza: z przewodemDługośc przewodu; 0,15mMarka i model: VW Polo 09/1994 > 12/1999
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, możliwość montażu radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Orginalny maszt antenowy wykonany z włókien węglowych o długości 27,5 cm. Gwint średnica 5 mm zewnętrzny. Pasuje do VW Opel Skoda Toyota Seat Volvo inne.Długość: 27,5 cmGwint wewnętrzny: M5 zewnętrzny 5 zwoiiUwagi: bez oplotuPrzeznaczenie: VW,Fiat,Peugeot,Citroen,Renault
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers