Adapter do kierownicy Volvo S60, V70 2000-2004 CTSVL002.2Montaż nowego radia samochodowego to dla posiadaczy aut niekiedy niemały kłopot, ponieważ wymiana fabrycznych rozwiązań zastosowanych w pojeździe może wiązać się z utratą niektórych funkcji kokpitu. Masz samochód marki Volvo i chciałbyś uniknąć takiego problemu? Zobacz Adapter do kierownicy Volvo S60, V70 2000-2004 CTSVL002.2.Dla wygody każdego kierowcyAdapter do kierownicy Volvo S60, V70 2000-2004 CTSVL002.2 to wyjątkowa możliwość dla każdego kierowcy, ponieważ dzięki temu wyposażeniu możesz zamontować nowe radio w samochodzie bez utraty fabrycznych funkcji pojazdu. Zachowasz możliwość sterowania z kierownicy, co jest istotną kwestią, jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie jazdy i maksymalnym skupieniu bez odrywania rąk od kierownicy. Instalacja nie wymaga cięcia przewodów. Funkcje pojazdu takie, jak data, godzina, czy wyświetlanie temperatury nie są czymś, z czego musisz rezygnować podczas wymiany radia – opisywany adapter jest rozwiązaniem tych problemów.Specyfikacja: Adapter do sterowania z kierownicyMarka samochodu: Volvo Volvo S60 2000 - 2004 Volvo V70 2000 - 2004 UwagaWYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK / SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PARROT ASTEROID SMART PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓW
Adapter do kierownicy Volvo S60, V70 2000-2004Montaż nowego radia samochodowego to dla posiadaczy aut niekiedy niemały kłopot, ponieważ wymiana fabrycznych rozwiązań zastosowanych w pojeździe może wiązać się z utratą niektórych funkcji kokpitu. Masz samochód marki Volvo i chciałbyś uniknąć takiego problemu? Zobacz Adapter do kierownicy Volvo S60, V70 2000-2004 Dla wygody każdego kierowcyAdapter do kierownicy Volvo S60, V70 2000-2004 to wyjątkowa możliwość dla każdego kierowcy, ponieważ dzięki temu wyposaż
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Kable ISO służą do pasywnego łączenia urządzeń modernizowanych z fabrycznymi wtyczkami znajdującymi się w pojeżdzie. W przypadku pojazdów z innym wyposażeniem może być konieczne podłączenie niedostępnych sygnałów do odpowiednich punktów poboru w pojeździe (np. skrzynki bezpieczników) lub zastosowanie dodatkowych adaptacji/interfejsów:Interfejsy magistrali CANAdapter antenowyAdapter do kameryAdapter do wzmacniaczaSygnały należy sprawdzić przed podłączeniem.Notatka: złącze: 12 Pin / 12 Pin zielony / szary V
Zachowaj funkcje sterowania na kierownicy, kiedy wymieniasz jednostkę główną OEM na radio z rynku wtórnego.Porównaj pokazane złącza wiązek przewodów ze złączami w Twoim aucie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Specyfikacja : Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model: Volvo C30 P14 2007 - 2013 Volvo S40 P11 2004 - 2012 Volvo V50 P12 2004 - 2012 Volvo C70 P15 2004 - 2012 Uwaga WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BLAUPUNKT BLAUP
Adapter antenowy służy do podłączenia anteny w momencie wymiany radia fabrycznego na uniwersalne. Złącze samochodowe: adapter antenowy iso Model samochodu Volvo S40 2001 - 2003 Volvo S60 2000 - 2009 Volvo S80 1998 - 2006 Volvo V40 2001 - 2003 Volvo C70 2000 - 2005 Volvo V70 2001 - 2008 Volvo XC70 2000 - 2006
Zachowaj funkcje sterowania na kierownicy, kiedy wymieniasz jednostkę główną OEM na radio z rynku wtórnego.Porównaj pokazane złącza wiązek przewodów ze złączami w Twoim aucie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Specyfikacja : Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model: Volvo C30 P14 2007 - 2013 Volvo S40 P11 2004 - 2012 Volvo V50 P12 2004 - 2012 Volvo C70 P15 2006 - 2013Modele z fabrycznym wzmacniaczem.Uwaga WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIEN
Adapter volvo służy do wymiany fabrycznego radia na uniwersalne zakończonymi wtyczkami iso .Marka i model: Volvo C 30 / C 70 / S 80 2006 -> Volvo S 40 / V 50 2004 -> Volvo V 70 / XC 70 2007 -> Volvo XC 90 2002 ->
Adapter antenowy służy do podłączenia anteny w momencie wymiany radia fabrycznego na uniwersalne. Złącze samochodowe: adapter antenowy din Model samochodu Volvo S40 2001 - 2003 Volvo S60 2000 - 2009 Volvo S80 1998 - 2006 Volvo V40 2001 - 2003 Volvo C70 2000 - 2005 Volvo V70 2001 - 2008 Volvo XC70 2000 - 2006
Złącze samochodowe adapter antenowy iso Marka samochodu Volvo Model samochodu Volvo C30 2007 -> Volvo C70 2006 -> Volvo S40 2004 -> Volvo V50 2004 ->
Adapter antenowy służy do podłączenia anteny w momencie wymiany radia fabrycznego na uniwersalne. Złącze samochodowe: adapter antenowy din Model samochodu Volvo S40 2001 - 2003 Volvo S60 2000 - 2009 Volvo S80 1998 - 2006 Volvo V40 2001 - 2003 Volvo C70 2000 - 2005 Volvo V70 2001 - 2008 Volvo XC70 2000 - 2006
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Złącze samochodowe do radioodbiorników fabrycznych Marka samochodu Volvo Model samochodu Volvo S40 1995 - 2000 Volvo V40 1995 - 2000 Volvo S70 1996 - 2000 Volvo V70 1996 - 2000 Volvo S90 1996 - 2000 Volvo V90 1996 - 2000 Volvo 850 1993 - 1996 Volvo 940 1993 - 1996 Volvo 960 1993 - 1996 Volvo C70 1997 - 2000 Ilość pinów 24
Adapter jest wymagany podczas wymiany radia fabrycznego w modelach z oryginalnym wzmacniaczem na uniwersalne . Adapter zamienia oryginalne złącza przewodów głośnikowych pojazdu na złącza RCA. Wystarczy podłączyć jeden koniec adaptera do wiązki przewodów w samochodzie, a złącza RCA do nowego radia. Konieczne będzie zakupienie i zamontowanie odpowiedniego złącza Volvo ISO w celu zasialnia radia : https://car-tronic.pl/adaptery-na-iso-c218 Wersja złącza Din 6 - 4 x RCAMarka i model : Volvo C70 Model SC 1997