Zachowaj funkcje sterowania na kierownicy, gdy wymianasz radioodtwarzacz fabryczny na radio z rynku wtórnego.Proszę porównać przedstawione złącza wiązki przewodów ze złączami w Twoim samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Specyfikacja - Adapter do sterowania z kierownicyUwaga: magistrala CAN -Bus złącze: 24 Pin Ford złącze: złącze monitora AMP złącze: AUX RCA pojazdy z przyciskiem OK i/lub przyciskiem mowy pojazdy z wyświetlaczem OEM pojazdy z systemem SYNC: funkcja nie jest zachowanaMarka i model : Ford Focus (DYB) 2015 -> Pojazdy z małym wyświetlaczem. Uwaga : WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA, KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BECKER BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK / SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓW Cechy i zalety Pozwala na zamontowanie nie fabrycznego radia OEM i zachowanie fabrycznych przycisków do sterowania z kierownicy Bezpieczeństwo: Pozwala trzymać ręce na kierownicy i skupić się na prowadzeniu samochodu Plug and Play, nie wymaga cięcia przewodów Zachowuje oryginalne funkcje pojazdu, takie jak data, godzina i wyświetlanie temperatury Dla interfejsów, gdzie są obsługiwane przyciski telefonu interfejs pozwala odebrać / zawiesić w trybie Bluetooth połączenie: Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer i ZENEC.
Pasuje do następujących pojazdów: Ford Focus CC (DB3) 03/2008 - 08/2010 Ford Focus (DA3 Facelift) 02/2008 - 03/2011 Ford Galaxy (WA6) 07/2006 - 04/2010 Ford Galaxy (WA6) 05/2010 - 05/2015 Ford Mondeo IV (BA7) 06/2007 - 10/2010 Ford Mondeo IV (BA7) 11/2010 - 08/2014 Ford S-Max (WA6) 06/2006 - 04/2010 Ford S-Max (WA6) 05/2010 - 05/2015 Ford Tourneo Connect (P2) 10/2006 - 08/2011Kolor: SrebrnyWersja: 1 DINWielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zinteg
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja : Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model : Ford ->2003 radio JVC
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja : Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model : Ford ->2003 radio Clarion
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja : Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model : Ford ->2004 radio Pioneer
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Porównaj ilustrowaną wtyczkę adaptera z wtyczką w samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i techn
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Marka i model samochodu : Ford Cougar (BCV) 05/1998 - 08/2002 Ford Fiesta (JAS/JBS) 08/1995 - 11/2001 Ford Focus (DBW/DAW) 10/1998 - 10/2004 Ford Focus (DFW + DNW)) 02/1999 - 10/2004 Ford Galaxy (WGR) 06/2000 - 02/2006 Ford Mondeo (BAP/BFP/BNP) 10/1996 - 09/2000 Ford Mondeo (B4Y/B5Y/BWY ) 10/2000 - 05/2003 Ford Puma (ECT) 06/1997 - 04/2002 Jaguar S-Type (CCX alle Modelle) 1999 - 2002Kolor: czarny Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są opt
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwer
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Zachowaj oryginalne funkcje pilota na kierownicy, gdy wymieniasz fabryczne radio na nieoryginalne radio.Porównaj pokazane wtyczki adaptera z tymi w Twoim pojeździe i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie. Specyfikacja: Adapter do sterowania z kierownicyMarka samochodu: Ford Ranger (T6) 02/2016 - 2021 Ford Everest 2015-2021 Modele z wyświetlaczem. Ford Transit (V363) 2015-2018 * Ford Transit Custom Euro6 2015-2018 * Ford Tourneo Cutsom Euro6 2015-2018 * Obsługiwane są tylko przyciski na k
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M