Głowica dampera REAR SHOCK EYELET ASSEMBLY - DLX RLRREAR SHOCK EYELET ASSEMBLY - (INCLUDES EYELET, AIR VALVE AND CAP, CONTROLS, SHAFT O-RINGS) - DELUXE RLR (A1-B1), DELUXE ULTIMATE REMOTE (B2)
ROCKSHOX REAR SHOCK EYELET ASSEMBLY DMP BODY ASSY, SDLC, ST 65REAR SHOCK EYELET ASSEMBLY - (INCLUDES EYELET, DAMPER BODY & O-RINGS) (RESERVOIR AND CONTROLS NOT INCLUDED)- SUPER DELUXE COIL R/RTR/RCT/RC (A1),ULTIMATE (A2) STANDARD 57.5-65
SHOCK Lotki do crossmintona Victor Tuba zawiera 2 lotki Shock i 1 lotkę Shock XL. Lotka shock jest bardzo szybka i trwała, w pomarańczowych barwach. Lotka shock XL jest szybsza od zwykłej Shock i ma stabilny tor lotu podczas wiatru. Wielkość lotek to 6cm. Waga: 6g
Sztyca KIND SHOCK LEV Ci OEMWersja OEM - bez opakowania. Manetka sprzedawana jest osobno.Superlekka sztyca regulowana Kind Shock LEV-Ci Carbon Remote Dropper Post to idealne rozwiązanie dla kolarzy MTB XC Race. Zaprojektowana z myślą o wewnętrznym prowadzeniu przewodów, zapewnia płynną i precyzyjną regulację wysokości. Specyfikacja produktu:zastosowanie: MTB, XC Race, Cross Countrymocowanie: 2-śruboweoffset: 0 mmmaksymalna waga rowerzysty: 90 kgKompatybilność z manetkami:Kind Shock Soutpaw AKind Shock Sou
Pompka do amortyzatorow Lezyne Shock Drive Pompka do amortyzatorów Lezyne Shock Drive to element warsztatowej biżuterii, wykonana z wysokogatunkowego aluminium obrabianego metodą CNC, jest lekka, wyjątkowo wytrzymała. Ergonomiczny uchwyt poprawia komfort w trakcie pompowania a czytelny i precyzyjny manometr pozwoli na odpowiednie ustawienie ciśnienia w zawieszeniu. Dwustopniowa głowica zaworu gwarancja odłączenia pompki bez utraty ciśnienia i oleju komorze powietrznej. Maksymalne ciśnienie 400psi.
Pompka do amortyzatorow Lezyne Digital Shock Drive Pompka do amortyzatorów Lezyne Shock Drive to element warsztatowej biżuterii, wykonana z wysokogatunkowego aluminium obrabianego metodą CNC, jest lekka, wyjątkowo wytrzymała. Ergonomiczny uchwyt poprawia komfort w trakcie pompowania a czytelny i precyzyjny cyfrowy manometr pozwoli na odpowiednie ustawienie ciśnienia w zawieszeniu. Dwustopniowa głowica zaworu gwarancja odłączenia pompki bez utraty ciśnienia i oleju komorze powietrznej. Maksymalne ciśnien
Link do ram Accent Hero CarbonWymienny link do ramy Hero, pozwalający na zmianę systemu mocowania amortyzatora tylnego (dampera). Występuje w dwóch wersjach:wersja standard (double eyelet) umożliwia użycie damperów 165 x 38 mm mocowanych za pomocą podkładek i skręcanej osiwersja Trunnion umożliwia użycie damperów 165 x 40 mm mocowanych z jednej strony za pomocą śrub, a z drugiej skręcaną osią.Kolory: czarny, czerwony, niebieski
b Rama: /b Tesoro, SmartForm C2 Alloy, 1.5” head tube, integrated rear rack b Widelec: /b Fatty OPI Rigid 1.5" b Amortyzator tylni: /b N/A b Przerzutka przednia: /b Shimano Deore b Przerzutka tylnia: /b Shimano SLX b Manetki: /b Shimano Deore b Dźwignie hamulca: /b Shimano BR-M355 hydraulic disc strong Hamulec p/t: /strong Shimano
b Rama: /b Tesoro, SmartForm C2 Alloy, 1.5” head tube, integrated rear rack b Widelec: /b Fatty DL50, 50mm, Isolated Damper Technology with lockout, OPI b Amortyzator tylni: /b N/A b Przerzutka przednia: /b Shimano Deore b Przerzutka tylnia: /b Shimano SLX b Manetki: /b Shimano Deore b Dźwignie hamulca: /b Magura MT2 hydraulic disc strong Hamule
b Rama: /b Tesoro, Optimized 6061 Alloy, Headshok head tube, integrated rear rack b Widelec: /b Fatty DL50, 50mm, Isolated Damper Technology with lockout, OPI b Amortyzator tylni: /b N/A b Przerzutka przednia: /b Shimano Deore b Przerzutka tylnia: /b Shimano SLX b Manetki: /b Shimano Deore b Dźwignie hamulca: /b Magura MT2 hydraulic disc strong H
Śruby do montażu dampera NS Bikes DefineKolor: rainbow3 sztuki w zestawie
Unikalna, wentylowana obudowa ze zintegrowaną nakładką żelową, zapewniającą niczym nie ograniczony ruch i komfort użycia. Do kompletu zalecamy bieliznę: Shock Doctor Supporter lub Shock Doctor Compression Shorts.<br> <strong><br> Szczegóły techniczne:</strong> <ul> <li>Podłużna wkładka żelowa ułatwiająca ruch</li> <li>Świetna jakość w dobrej cenie</li> <li>Wysoka jakość materiału</li> <li>Bardzo lekki i niezwykle wygod
Shock Doctor to obecnie absolutny nr 1 w dziedzinie ochrony zdrowia sportowca. Za ich produktami stoją wielkie nazwiska ze świata MMA i innych sportów ekstremalnych.<br> Wersja Ultra STC przerosła nasze oczekiwania. Jeżeli ktoś myśli, że już niewiele da się poprawić w tak małym produkcie, to jest w dużym błędzie.<br> Na szczególne uznanie zasługuje technologia SHOCK CORE TRANSFER, dzięki której siła uderzeń przenoszona jest z bardziej wrażliwych, przednich zębów na mocniejsze tyln
Shock Doctor to obecnie absolutny nr 1 w dziedzinie ochrony zdrowia sportowca. Za ich produktami stoją wielkie nazwiska ze świata MMA i innych sportów ekstremalnych.<br> Wersja Ultra STC przerosła nasze oczekiwania. Jeżeli ktoś myśli, że już niewiele da się poprawić w tak małym produkcie, to jest w dużym błędzie.<br> Na szczególne uznanie zasługuje technologia SHOCK CORE TRANSFER, dzięki której siła uderzeń przenoszona jest z bardziej wrażliwych, przednich zębów na mocniejsze tylne.<
Shock Doctor to obecnie absolutny nr 1 w dziedzinie ochrony zdrowia sportowca. Za ich produktami stoją wielkie nazwiska ze świata MMA i innych sportów ekstremalnych.<br> Wersja Ultra STC przerosła nasze oczekiwania. Jeżeli ktoś myśli, że już niewiele da się poprawić w tak małym produkcie, to jest w dużym błędzie.<br> Na szczególne uznanie zasługuje technologia SHOCK CORE TRANSFER, dzięki której siła uderzeń przenoszona jest z bardziej wrażliwych, przednich zębów na mocniejsze tylne.<
Oś tylna SRAM Maxle Lite Rear 12x150OpisOś Maxle Lite Rear 12x150, Długość: 182mm, Długość gwintu: 20mm, Gwint: M12x1.75 - StandardKolorCzarnyOrientacjaTyłSzerokość piasty (OLD)12x135RodzajLiteDługość osi182mmDługość gwintu20mmSkok gwintuM12x1.7500.4315.015.030