K2 MEFIX to wysokotemperaturowy cement przeznaczony do montażu i napraw zarówno nowych jak i starych układów, rur wydechowych, katalizatorów. Uszczelnia dziury i pęknięcia. Poddany działaniu wysokiej temperatury twardnieje jak stal. Łatwo się rozprowadza. Po utwardzeniu nie kurczy się i nie kruszy, wodoodporny.SPOSÓB UŻYCIAMontaż nowych układów wydechowych:Rozprowadzić cement po obu stronach części, które mają być połączone.Połączyć i zamocować wszystkie części.W celu dokładnego wyschnięcia włączyć silnik i pozostawić na wolnych obrotach przez 20 minut. Nie uruchamiać silnika przez 12 godzin. Naprawa tłumika lub rury wydechowej:Przy pomocy papieru ściernego lub szczotki drucianej dokładnie oczyścić powierzchnię, która ma być naprawiona.Stosować według własnego uznania, wypełniając dziury i pęknięcia.W celu dokładnego wyschnięcia nie uruchamiać silnika przez 12 godzin.
Masa klęjąco-uszczelaniająca na bazie wysokowartościowego 100% silikonu. Gwarantuje szybkie, elastyczne połączenie, odporne na zmienne warunki atmosferyczne, wodę, zasady, kwasy, oleje oraz temp. od -60 C do 250 C (okresowo do 350 C). Idealnie zastępuje uszczelki w samochodach i ciągnikach rolniczych. Nadaje się do uszczelniania silników, skrzyń biegów. mostów napędowych i układów wydechowych.
Masa klęjąco-uszczelaniająca na bazie wysokowartościowego 100% silikonu. Gwarantuje szybkie, elastyczne połączenie, odporne na zmienne warunki atmosferyczne, wodę, zasady, kwasy, oleje oraz temp. od -60 C do 250 C (okresowo do 350 C). Idealnie zastępuje uszczelki w samochodach i ciągnikach rolniczych. Nadaje się do uszczelniania silników, skrzyń biegów. mostów napędowych i układów wydechowych. Opakowanie 40g.
K2 BANDEX Taśma do naprawy tłumika / wydechu Producent: K2 (Polska) Opakowanie: 1 metr K2 BANDEX to samoprzylepna taśma do napraw tłumika. Likwiduje hałas układów wydechowych we wszystkich rodzajach pojazdów. Bardzo ekonomiczna i odporna na wysokie temperatury. SPOSÓB UŻYCIA: Naprawiane powierzchnie tłumika powinny być zimne i suche, czyste i bez żadnych pozostałości olejów lub smarów. Usuń zabezpieczający pasek z tyłu taśmy i owiń taśmę na naprawianej powierzchni pamiętając,
BOSCH ŚRODEK SMARNY DO UKŁADÓW HAMULCOWYCH O WYSOKIEJ ODPORNOŚCI NA OBCIĄŻENIA SMAR PASTA DO ZACISKÓW HAMULCOWYCH i PROWADNIC POJEMNOŚĆ 100 ML ZMNIEJSZA TARCIE WYSOKOTEMPERATUROWY WODOODPORNY PRZEDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ UKŁADU HAMULCOWEGO Najwyższej jakości wodoodporny środek smarny, stworzony specjalnie do pracy w ekstremalnie wysokich temperaturach. Przeciwdziała blokowaniu się klocków w obudowie zacisku. Zapobiega powstawaniu niepoż
HONDA CB1000R ARROW THUNDER TYT / CARB TŁUMIK element - końcówka wydechu prawa typ końcówki - THUNDER wersja DARK wersja / materiał - alu / homologacja - TAK db killery - TAK długość końcówki - 270mm wlot -48mm wylot - 50mm dostępność 4-14dni Końcówka przeznaczona do kolektorów RACING produkcji ARROW (dostępne osobno). ARROW to włoski producent układów elementów układów wydechowych
HONDA CB1000R ARROW TROPHY TYTAN TŁUMIK element - końcówka wydechu prawa typ końcówki - TROPHY wersja TYTAN wersja / materiał - tytan / homologacja - TAK db killery - NIE długość końcówki - 290mm wlot -49mm wylot - OVAL dostępność 4-14dni Końcówka przeznaczona do kolektorów RACING produkcji ARROW (dostępne osobno). ARROW to włoski producent układów elementów układów wydech
SUZUKI GSR750 ARROW TROPHY TYT / CARB MID PIPE TŁUMIK element - końcówka wydechu prawa + mid pipe typ końcówki - TROPHY wersja / materiał - tytan / carbon homologacja - TAK db killery - TAK długość końcówki - 400mm mocowanie / obejma - carbon wlot -54mm wylot - W komplecie otrzymujesz rurę MID PIPE do instalacji w motocyklu ARROW to włoski producent układów elementów układów wydechowych do wielu marek motocykli. Od
HONDA CB1000R ARROW STREET THUNDER ALU DARK TŁUMIK element - końcówka wydechu prawa typ końcówki - THUNDER wersja DARK wersja / materiał - alu / homologacja - TAK db killery - TAK długość końcówki - 270mm wlot -48mm wylot - 50mm dostępność 4-14dni Końcówka przeznaczona do kolektorów RACING produkcji ARROW (dostępne osobno). ARROW to włoski producent układów elementów układów wyd
HONDA CB1000R ARROW X-KONE STAINLESS / CARB TŁUMIK element - końcówka wydechu prawa typ końcówki - X-KONE wersja / materiał - stainless steel / carbon homologacja - TAK db killery - TAK długość końcówki - 300mm wlot -54mm wylot - 50mm dostępność 4-14dni Końcówka przeznaczona do kolektorów RACING produkcji ARROW oraz oryginalnych ARROW to włoski producent układów element
SUZUKI GSR750 ARROW RACE TECH TYT / CARB MID PIPE TŁUMIK element - końcówka wydechu prawa + mid pipe typ końcówki - RACE TECH wersja / materiał - tytan / carbon homologacja - TAK db killery - TAK długość końcówki - 350mm mocowanie / obejma - carbon wlot -54mm wylot - 50mm W komplecie otrzymujesz rurę MID PIPE do instalacji w motocyklu ARROW to włoski producent układów elementów układów wydechowych do wielu marek motocy
HONDA CB1000R ARROW THUNDER ALU Dark / CARBON + MID PIPE TŁUMIK element - końcówka wydechu prawa typ końcówki - THUNDER wersja DARK wersja / materiał - alu / carbon end cap homologacja - TAK db killery - TAK długość końcówki - 270mm wlot -48mm wylot - 50mm dostępność 4-14dni Końcówka przeznaczona do kolektorów RACING produkcji ARROW (dostępne osobno). ARROW to włoski producent uk
Wysokotemperaturowy, szybkoschnący smar miedziowy. Redukuje tarcie części metalowych, zapobiega zacieraniu, trzeszczeniu i skrzypieniu. Chroni przed korozją śruby, nakrętki, łożyska. Odporny na działanie wody i warunków atmosferycznych. Poprawia szczelność połączeń gwintowych. Zakres stosowania: -40°C - 1100°C.SPOSÓB UŻYCIA:W celu dobrego wymieszania się produktu wstrząsnąć przed użyciem przez ok 3 min.Nanosić produkt z odległości 5-10cm.
Cement do tłumików jest również znany jako kit do tłumików. Jest to szara pasta o konsystencji zapewniającej dobrą przyczepność do metalowych części tłumika. Poddana działaniu wysokiej temperatury twardnieje, tworząc powłokę o właściwościach metalu.
K2 CERA HIGH-TEMP. BRAKE GREASE to profesjonalny wysokotemperaturowy smar syntetyczny, przeznaczony do napraw, montażu oraz konserwacji komponentów hydraulicznych. Może być stosowany do smarowania tłoczków, cylinderków, prowadnic zacisków hamulcowych. Redukuje wibracje oraz piski. Zabezpiecza przed korozją.SPOSÓB UŻYCIA:Oczyścić powierzchnię.Nałożyć cienką warstwę smaru na powierzchnię roboczą cylinderka i tłoka.Po złożeniu wytrzeć nadmiar.Uwaga: Nigdy nie smarować powierzchni ciernych klocków i tarcz ham
Autosol Anti Blau – to innowacyjny produkt zaprojektowany w Niemczech z myślą o wszystkich, którzy chcą cieszyć się idealnym wyglądem kolektorów wydechowych. Połączenie substancji czyszczących i polerujących w jednym preparacie pozwala usuwać nawet mocne przebarwienia, zapewniając, że kolektory wyglądają jak nowe. Produkt można nakładać oszczędnie i punktowo, bez konieczności uciążliwego maskowania. Inhibitory korozji redukują naprężenia materiału do minimum. usuwa przebarwienia, wypalenia nadaje poły