KOLANKO WIELOZAWORU ZAWORU TANKOWANIA GWINT M14x1

KOLANKO WIELOZAWORU ZAWORU TANKOWANIA GWINT M14x1




KOLANKO KĄTOWE WIELOZAWORU, ZAWORU TANKOWANIA

Nypel z gwintem zewnętrznym M14x1, gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1.







Kolanko posiada nypel z gwintem zewnętrznym M14x1 oraz gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1 . Jest to typowe złącze dla rurki miedzianej o średnicy 8mm, wykorzystywane w najpopularniejszych wielozaworach i zaworach tankowania (wlewach gazu).

DANE TECHNICZNE


nypel z gwintem zewnętrznym M14x1
gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1
kąt rozwarcia 90








idź do sklepu
Napisz opinię
KOLANKO WIELOZAWORU 8mm NYPEL M14x1 GNIAZDO M14x1

KOLANKO WIELOZAWORU 8mm NYPEL M14x1 GNIAZDO M14x1

KOLANKO KĄTOWE WIELOZAWORU, ZAWORU TANKOWANIA Nypel z gwintem zewnętrznym M14x1, gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1. Kolanko posiada nypel z gwintem zewnętrznym M14x1 oraz gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1 . Jest to typowe złącze dla rurki miedzianej o średnicy 8mm, wykorzystywane w najpopularniejszych wielozaworach i zaworach tankowania (wlewach gazu). DANE TECHNICZNE nypel z gwintem zewnętrznym M14x1 gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1 kąt rozwarcia 90

idź do sklepu
KOLANKO WIELOZAWORU WLEWU GAZU GWINT 1/4"

KOLANKO WIELOZAWORU WLEWU GAZU GWINT 1/4"

KOLANKO KĄTOWE WIELOZAWORU, ZAWORU TANKOWANIA Nypel z gwintem zewnętrznym G1/4", gniazdo z gwintem wewnętrznym G1/4". Kolanko posiada nypel z gwintem zewnętrznym 1/4" oraz gniazdo z gwintem wewnętrznym 1/4" . Jest to typowe złącze dla rurki miedzianej o średnicy 8mm, wykorzystywane w najpopularniejszych wielozaworach i zaworach tankowania (wlewach gazu). DANE TECHNICZNE nypel z gwintem zewnętrznym G1/4" gniazdo z gwintem wewnętrznym G1/4" kąt rozwarcia 90 Złącze

idź do sklepu
Nakrętka zaworu tankowania OMB 8mm M14x1.5

Nakrętka zaworu tankowania OMB 8mm M14x1.5

Nakrętka zaworu tankowania OMB 8mm. Element wykonany z mosiądzu. Stosowany do uszczelnienia połączenia przewodu miedzianego w gnieździe zaworu tankowania OMB. Uszczelnienie odbywa się poprzez zgniecenie miedzianej baryłki podczas dokręcania docisku w gnieździe. Tagi produktu: docisk śruba śrubka nakrętka fi8 zaworu wlewu tankowania gazu lpg

idź do sklepu
Nakrętka zaworu tankowania OMB 8mm M14x1.5

Nakrętka zaworu tankowania OMB 8mm M14x1.5

Nakrętka zaworu tankowania OMB 8mm. Element wykonany z mosiądzu. Stosowany do uszczelnienia połączenia przewodu miedzianego w gnieździe zaworu tankowania OMB. Uszczelnienie odbywa się poprzez zgniecenie miedzianej baryłki podczas dokręcania docisku w gnieździe. Tagi produktu: docisk śruba śrubka nakrętka fi8 zaworu wlewu tankowania gazu lpg

idź do sklepu
REDUKCJA PRZEJŚĆIÓWKA POLSKA - HOLANDIA ANGLIA M14

REDUKCJA PRZEJŚĆIÓWKA POLSKA - HOLANDIA ANGLIA M14

Przejście tankowania POLSKA - HOLANDIA , ANGLIA Gwint złącza M14x1 Redukcja typu BAYONET pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. holenderskiego systemu tankowania. Są to m.in. Holandia, Anglia, Norwegia, Finlandia, Islandia, Szkocja, Walia. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek. Zawory tankowania w naszym kraju mogą wy

idź do sklepu
KME SILVER GOLD TUR WYJŚCIE GAZU KOLANKO 12mm

KME SILVER GOLD TUR WYJŚCIE GAZU KOLANKO 12mm

WYJŚCIE GAZU REDUKTORÓW KME KĄTOWE Gwint zewnętrzny M14x1, króciec pod wąż φ 12mm. Kolanko tego typu umożliwia zamianę stosowanych w reduktorach KME prostych króćców wyjściowych gazu na kątowe, umożliwiające wyprowadzenie węża pod kątem 90 w dowolnym kierunku. Kolanko znajduje zastosowanie w reduktorach: KME SILVER KME GOLD KME TUR DANE TECHNICZNE gwint M14x1 króciec φ 12mm kąt rozwarcia 90

idź do sklepu
PRZEJŚCIÓWKA REDUKCJA TANKOWANIA HOLANDIA-POLSKA

PRZEJŚCIÓWKA REDUKCJA TANKOWANIA HOLANDIA-POLSKA

PRZEJŚCIÓWKA ADAPTER TANKOWANIA HOLANDIA - POLSKA Adapter tego typu umożliwia tankowanie samochodów z holenderskim typem zaworu tankowania na stacjach w Polsce. Redukcja typu tego typu pozwala na tankowanie gazu do samochodów wyposażonych w holenderski typ zaworu tankowania tzw. BAYONET.   Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania. Przejściówka jest elementem toczonym ze stopu miedzi, dzięki czemu swą

idź do sklepu
NYPEL REDUKCJA PRZEJŚCIE D8/D8mm M12x1 NA M14x1

NYPEL REDUKCJA PRZEJŚCIE D8/D8mm M12x1 NA M14x1

NYPEL REDUKCYJNY M10 - M14 Gwint M12x1 i M14x1 Redukcja pozwalająca na połączenie dwóch urządzeń z których jedno ma złącze z gwintem M12x1, a drugie M14x1 DANE TECHNICZNE gwint zewnętrzny: M14x1 gwint zewnętrzny: M12x1 długość całkowita: 39mm

idź do sklepu
KOREK ZAŚLEPKA GAZU LPG TOMASETTO BRC GWINT M10

KOREK ZAŚLEPKA GAZU LPG TOMASETTO BRC GWINT M10

KOREK ZAŚLEPKA ZAWORU TANKOWANIA Gwint M10. KOREK WLEWU GAZU jest przeznaczony do zaślepienia otworu wlewowego w zaworze tankowania gazu. Wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego, odpornego na zmiany temperatury. Elementy tego typu mogą występować z gwintem M10 lub M14, model z tej aukcji posiada popularniejszy gwint M10.

idź do sklepu
PRZEJŚCIÓWKA ADAPTER TANKOWANIA HOLANDIA - NIEMCY

PRZEJŚCIÓWKA ADAPTER TANKOWANIA HOLANDIA - NIEMCY

PRZEJŚCIÓWKA ADAPTER TANKOWANIA HOLANDIA - NIEMCY Adapter typu ACME w tej wersji pozwala na tankowanie gazu do samochodów wyposażonych w holenderski typ zaworu tankowania z gwintem Φ 21,8mm (tzw BAYONET). Złącza ACME są wykorzystywane na stacjach w poniższych krajach : Niemcy, Belgia, Irlandia, Austria, Szwajcaria, Węgry, Luksemburg. Przejściówka jest elementem toczonym ze stopu miedzi, dzięki czemu swą jakością znacznie przewyższa elementy odlewane, w których bardzo c

idź do sklepu
KOLANKO REDUKCJA NYPEL M10x1 GNIAZDO M14x1 Ø 6/8mm

KOLANKO REDUKCJA NYPEL M10x1 GNIAZDO M14x1 Ø 6/8mm

KOLANKO REDUKCYJNE Nypel z gwintem zewnętrznym M10x1, gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1 Kolanko posiada nypel z gwintem M10x1, typowy dla złączy rurki miedzianej o średnicy 6mm oraz gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1 typowe dla złączy rurki miedzianej o średnicy 8mm. DANE TECHNICZNE nypel z gwintem zewnętrznym M10x1 gniazdo z gwintem wewnętrznym M14x1 kąt rozwarcia 90

idź do sklepu
KOREK ZAŚLEPKA WLEWU PRZY WLEWIE TOMASETTO M10

KOREK ZAŚLEPKA WLEWU PRZY WLEWIE TOMASETTO M10

KOREK ZAWORU TANKOWANIA MONTOWANEGO PRZY WLEWIE PALIWA Gwint M10. Korek przeznaczony jest do zaślepienia otworu wlewowego w zaworze tankowania gazu montowanym pod klapką przy wlewie benzyny. Pasuje m.in do zaworów firmy Tomasetto (gwint M10).

idź do sklepu
Przedłużka zaworu tankowania pod klapkę długa z gwintem M10

Przedłużka zaworu tankowania pod klapkę długa z gwintem M10

Końcówka zaworu tankowania gazu LPG z gwintem M10.   Element wykonany z wysokiej jakości stopu metalu odpornego na wahania temperatury, pozwala na zatankowanie pojazdu gazem poprzez zawór LPG umiejscowionego najczęściej pod klapką wlewu benzynowego. Końcówka tankowania pozwala na uzupełnienie zbiornika gazem LPG w krajach, gdzie występują pistolety typu włoskiego, czyli między innymi w Polsce, Francji, Włoszech.  Przedłużka posiada dodatkowo gwint wewnętrzny, który umożliwia wkręcenie innych adapterów

idź do sklepu
Przedłużka zaworu tankowania pod klapkę długa z gwintem M10

Przedłużka zaworu tankowania pod klapkę długa z gwintem M10

Końcówka zaworu tankowania gazu LPG z gwintem M10.   Element wykonany z wysokiej jakości stopu metalu odpornego na wahania temperatury, pozwala na zatankowanie pojazdu gazem poprzez zawór LPG umiejscowionego najczęściej pod klapką wlewu benzynowego. Końcówka tankowania pozwala na uzupełnienie zbiornika gazem LPG w krajach, gdzie występują pistolety typu włoskiego, czyli między innymi w Polsce, Francji, Włoszech.  Przedłużka posiada dodatkowo gwint wewnętrzny, który umożliwia wkręcenie innych adapterów

idź do sklepu
REDUKCJA TANKOWANIA POL - HISZPANIA PORTUGALIA M10

REDUKCJA TANKOWANIA POL - HISZPANIA PORTUGALIA M10

PRZEJŚCIÓWKA, REDUKCJA TANKOWANIA LPG POLSKA - HISZPANIA, PORTUGALIA - gwint M10 Redukcja typu EUROCONNECT pozwala na tankowanie gazu w krajach takich jak Hiszpania czy Portugalia. Adaptery tego typu mają docelowo obowiązywać na terenie całej europy. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek. Zawory tankowania w naszym kraju mogą występować z dwom

idź do sklepu