KOŁO DO STATORA AI22510
wysokość całkowita: 36mm
Specyfikacja techniczna TECNIGAS E-NOX · E-NOX ikona linii "off-road" · E-NOX w pełni racingowa linia układów wydechowych · Konstrukcja oparta na budowie stożka i kontr stożka · Układ wydechowy wykonany w 100 % ze stali nierdzewnej · Końcówka tłumika wykonana z ultra lekkiego aluminium · Ekstremalne osiągi silnika · Najwyższa wytrzymałość konstrukcyjna · Kompatybilny z silnikami standardowymi i o powiększonej średnicy - Homologacja
APRILIA 2006 RS50,RX50,SX50/DERBI 2006 GPR50,SENDA/ GILERA 2006 RZR5O CROSS,SMT 50 SM ,TŁOK 47,6mm, ZALECANA ŚWIECA B10EGV,DYSZA OD 75 DO 98 gwint świecy: M14x1.25 Silnik D50B0 Zastosowanie: Aprilia RS4 50 LC 2T 2011 i późniejsze Aprilia RS50 LC 2T 2006-2010 Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2006-2010 Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2011-2013 Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2014 i późniejsze Aprilia SX50 SM LC 2T 2006-2010 Aprilia SX50 SM LC 2T 2011-2013 Aprilia SX50 SM LC 2T 2014 i późnie
Derbi : SENDA XC-RACE 50 , SENDA DRD PRO 50 , SENDA X-TREME 50 , SENDA DRD RACING 50 , SENDA DRD PRO SM 50 , SENDA XC-RACE SM 50 , SENDA X-TREME SM 50 , GPR 50 Gilera : SMT 50 , RCR 50
12V / 65W ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA 82 mm ŚREDNICA WEWNĘTRZNA 26 mm MOCOWANIE NA 3 OTWORY ROZSTAW 29mm/32mm/23mm 5 PRZEWODÓW
APRILIA 2006 RS50,RX50,SX50/DERBI 2006 GPR50,SENDA/ GILERA 2006 RZR5O CROSS,SMT 50 SM ,TŁOK 47,6mm, ZALECANA ŚWIECA B10EGV,DYSZA OD 75 DO 98
KOŁO MAGNESOWE QUANTUM DO WAŁU ZS00001, ZS00002 QUANTUM, stożek: 11,6mm / 15,5mm szerokość koła: 36,5mm
KOŁO MAGNESOWE: rozstaw otworów mocowania wentylatora: 66mm STATOR: grubość statora: 30mm ilość cewek: 8 grubość impulsatora:21mm długość przewodu: 490mm Chińskie 4T, Peugeot V-clic 50cc 4T.
00H04603871 Średnica otworów mocujących: 9 mm Rozstaw otworów mocujących: 50 mm
Hiszpański cylinder sportowy o pojemności 70ccm. Wykonany z aluminium pokryty gładzią nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła, dzięki czemu silnik może pracować pod dużym obciążeniem. Ich wyższą cenę rekompensuje kilkakrotnie wyższa trwałość, w porównaniu do tradycyjnych cylindrów żeliwnych. Rozstaw otworów na szpilki cylindra mierzony po przekątnej, od środka do środka otworu to 79 mm. średni
Stator Średnica zewnętrzna statora 84mm Średnica wewnętrzna statora 36mm Rozstaw śrub mocujących 47mm 3 przewody Koło magnesowe Średnica wewnętrzna 85mm Średnica zewnętrzna 108 mm Wysokość całkowita 42mm
Zastosowanie: Aprilia SR50 Factory LC 2T 2004-2009 Aprilia SR50 Factory LC 2T 2010 i późniejsze Aprilia SR50 Racing LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Sport LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Street LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Street LC 2T 2009-2012 Derbi GP1 50 LC 2T 2001-2004 Derbi GP1 Open 50 LC 2T 2006 i późniejsze Derbi GP1 Race 50 LC 2T 2005 (chain) Gilera DNA 50 LC 2T 2000-2001 Gilera DNA GP 50 LC 2T 2002-2005 Gilera DNA RST 50 LC 2T 2006 Gilera Runner 50 LC 2T 2003-2004 Gilera Runner
WYSOKIEJ JAKOŚCI ZAMIENNIK. 12V / 65W, szerokość statora: 31mm grubość impulsatora: 23,5mm długość przewodu: 390mm 4 PRZEWODY
ZAMIENNIK WYSOKIEJ JAKOŚCI. 8 CEWEK 5 PRZEWODÓW szerokość statora: 39mm grubość impulsatora: 18,5mm szerokość koła magnesowego: 42,5mm
DO MODELI PO 2006 średnica tłoka: 39,85mm; wysokość całkowita: 83,2mm wysokość bez tulei: 67mm średnica zewnętrzna tulei: 55mm rozstaw otworów po przekątnej: 79mm sworzeń: 12mm rozstaw otworów mocowania kolanka: 46mm M6
12V / 180W rozstaw otworów mocujących im pulsator: 45mm grubość impulsatora: 24mm szerokość statora: 23mm długość przewodu: 90mm 2 PRZEWODY