Koło rozrządu silnika MWM - napęd pompy hydraulicznej 68Z

Koło rozrządu silnika MWM - napęd pompy hydraulicznej 68Z

Ilość zębów - Z68
Otwory mocujące do wałka Fi10
Otwór centralny Fi13(...)

idź do sklepu
Rozrząd kompletny - 1.8 / 2.0 DURATEC-HE  - SKV

Rozrząd kompletny - 1.8 / 2.0 DURATEC-HE - SKV

Kompletny zestaw rozrządu: rozrząd główny +   napęd pompy oleju.Stosowany w modelach z silnikiem benzynowym 1.8 / 2.0 DURATEC-HE.W komplecie:     * łańcuch rozrządu głównego ( zamiennik ślizgacz boczne rozrządu głównego ( zamiennik 1119869 )     * napinacz łańcucha rozrządu głównego ( zamiennik 1347669 1S7G-6K254-AJ )     * ślizgacz boczny rozrządu głównego ( zamiennik 1119869 1S7G-6K255-AE )     * ślizgacz boczny rozrządu głównego ( zamiennik 1227801 1S7G-6K297-BF )     * koła rozrządu - duże - wałka roz

idź do sklepu
Rozrząd kompletny - 1.8 / 2.0 DURATEC-HE

Rozrząd kompletny - 1.8 / 2.0 DURATEC-HE

Kompletny zestaw rozrządu: rozrząd główny +   napęd pompy oleju.Stosowany w modelach z silnikiem benzynowym 1.8 / 2.0 DURATEC-HE.W komplecie:     * łańcuch rozrządu głównego ( zamiennik ślizgacz boczne rozrządu głównego ( zamiennik 1119869 )     * napinacz łańcucha rozrządu głównego ( zamiennik 1347669 1S7G-6K254-AJ )     * ślizgacz boczny rozrządu głównego ( zamiennik 1119869 1S7G-6K255-AE )     * ślizgacz boczny rozrządu głównego ( zamiennik 1227801 1S7G-6K297-BF )     * koła rozrządu - duże - wałka roz

idź do sklepu
Rozrząd kompletny - 2.3 DURATEC-HE * 2.5 DURATEC

Rozrząd kompletny - 2.3 DURATEC-HE * 2.5 DURATEC

Kompletny zestaw rozrządu: rozrząd główny + napęd pompy oleju.Stosowany w modelach z silnikiem benzynowym 2.3 DURATEC-HE oraz 2.5 DURATEC DOHC.W komplecie:     * łańcuch rozrządu głównego ( zamiennik 1124373 )     * napinacz łańcucha rozrządu głównego ( zamiennik 1347669 / 2071454 / 1S7G-6K254-AJ )     * ślizgacz boczny rozrządu głównego ( zamiennik 1370542 / 6M8G-6K255-AA )     * ślizgacz boczny rozrządu głównego ( zamiennik 1358901 / 6M8G-6K297-BA )     * koła rozrządu - duże - wałka rozrządu - wydechow

idź do sklepu
Koło zębate wałka rozrządu Fiat 500 Grande Punto Linea

Koło zębate wałka rozrządu Fiat 500 Grande Punto Linea

Koło zębate wałka rozrządu Fiat 500 Grande Punto Linea zastosowanie m.in.:Koło zębate wałka rozrządu Fiat 500 Grande Punto Linea Nr katalogowy:46465562  PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.Rozrząd i jego części składowe to najważniejsze elementy silnika. Jego awaria może grozić kosztownym remontem lub całkowitym zniszczeniem silnika!Kup oryginalny rozrząd lub jeszcze poszczególne części i ciesz się be

idź do sklepu
Cewka agregatu pompy hydraulicznej wywrot 24V 200A

Cewka agregatu pompy hydraulicznej wywrot 24V 200A

CEWKA - elektromagnes pompy hydraulicznej wywrotu 24V 200A [0292] Cewka znajduje zastosowanie w samochodach dostawczych i służy do załączania pompy elektrycznej. Doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych elektrycznie. Może być wykorzystywany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie.

idź do sklepu
Rozrząd kompletny z pompą wody 1.5 TDCi DV5FD A / DV5FD B - INA

Rozrząd kompletny z pompą wody 1.5 TDCi DV5FD A / DV5FD B - INA

Komplet do wymiany rozrządu INA.Przeznaczony do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 1.5 TDCi DV5FD A oraz DV5FD B.Pasuje do :      * B-max od 29/05/2015 →    * C-Max / Grand C-Max od 13/04/2015 →    * EcoSport Mk1 od 01/06/2015 →    * EcoSport Mk2 od 06/11/2017 →    * Fiesta Mk6 FL od 02/02/2015 →    * Fiesta Mk7 od 15/05/2017 →     * Focus Mk3 FL od 06/10/2014 →    * Ka+ od 26/03/2018 →    * Kuga Mk2 od 19/09/2016 →    * Mondeo Mk5 od 25/05/2015 →    * Transit Tourneo Connect od 29/06/2015 →    * Transit

idź do sklepu
Kołnierz LS300 Pompy GR2 i Silnika 5,5 - 9kW

Kołnierz LS300 Pompy GR2 i Silnika 5,5 - 9kW

Kołnierz OMT LS300 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D132 o mocy 5,5 - 9kW [1195] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D132 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i większością 4 śrubowych europejskich pomp hydraulicznych

idź do sklepu
Cewka agregatu pompy hydraulicznej wywrot 12 V 200A

Cewka agregatu pompy hydraulicznej wywrot 12 V 200A

CEWKA - elektromagnes pompy hydraulicznej wywrotu 12V 200A Cewka znajduje zastosowanie w samochodach dostawczych i służy do załączania pompy elektrycznej. Cewka doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych elektrycznie. Może być wykorzystywany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie. [0291]

idź do sklepu
Rozrząd - 2.0 TDCi - komplet INA - silnik DW10F 530 0691 10

Rozrząd - 2.0 TDCi - komplet INA - silnik DW10F 530 0691 10

Komplet do wymiany rozrządu ( bez pompy wody ) firmy INA, do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi Pasuje do silnika typ DW10F o mocy 120PS / 150PS / 180PS / 210PS z emisją spalin EURO 6         Pasuje do:      * C-Max / Grand C-Max od 13/04/2015 →      * Edge Mk2 od 04/01/2016 →      * Focus Mk3 FL od 01/12/2014 →      * Kuga Mk2 od 13/10/2014 →      * Mondeo Mk5 od 29/09/2014 →      * S-Max Mk2 od 25/05/2015 →      * Galaxy Mk4 od 25/05/2015 → W przypadku wątpliwości czy wybrany rozrz

idź do sklepu
Rozrząd kompletny z pompą wody 1.5 TDCi DV5FD A / DV5FD B - CONTINENTAL

Rozrząd kompletny z pompą wody 1.5 TDCi DV5FD A / DV5FD B - CONTINENTAL

Komplet do wymiany rozrządu CONTINENTAL.Przeznaczony do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 1.5 TDCi DV5FD A oraz DV5FD B.Pasuje do :      * B-max od 29/05/2015 →    * C-Max / Grand C-Max od 13/04/2015 →    * EcoSport Mk1 od 01/06/2015 →    * EcoSport Mk2 od 06/11/2017 →    * Fiesta Mk6 FL od 02/02/2015 →    * Fiesta Mk7 od 15/05/2017 →     * Focus Mk3 FL od 06/10/2014 →    * Ka+ od 26/03/2018 →    * Kuga Mk2 od 19/09/2016 →    * Mondeo Mk5 od 25/05/2015 →    * Transit Tourneo Connect od 29/06/2015 →    *

idź do sklepu
ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR2 i SILNIKA 0,55 - 1,5 kW

ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR2 i SILNIKA 0,55 - 1,5 kW

Kołnierz SETCO 200 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D80 i D90 o mocy 0,55 - 1,5 kW [1175] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D80 lub D90 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i w

idź do sklepu
ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR2 i SILNIKA 5,5 - 9 kW

ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR2 i SILNIKA 5,5 - 9 kW

Kołnierz SETCO 300 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D132 o mocy 5,5 - 9,0 kW [1174] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D132 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i większością 4

idź do sklepu
ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR3 i SILNIKA 5,5 - 9 kW

ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR3 i SILNIKA 5,5 - 9 kW

Kołnierz SETCO 300 Pompy Grupy 3 do Silników Elektrycznych D132 o mocy 5,5 - 9,0 kW [1197] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D132 oraz z pompą zębatą grupy 3 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i większością 4

idź do sklepu
ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR2 i SILNIKA 2,2 - 4 kW

ŁĄCZNIK DZWONOWY POMPY GR2 i SILNIKA 2,2 - 4 kW

Kołnierz SETCO 250 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D100 i D112 o mocy 2,2 - 4,0 kW [0228] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D100 lub D112 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5

idź do sklepu
Rozrząd - 2.0 TDCi + pompa wody - komplet INA - silnik DW10F 530 0691 30

Rozrząd - 2.0 TDCi + pompa wody - komplet INA - silnik DW10F 530 0691 30

Komplet do wymiany rozrządu i pompy wody firmy INA, do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi Pasuje do silnika typ DW10F o mocy 120PS / 150PS / 180PS / 210PS z emisją spalin EURO 6         Pasuje do:      * C-Max / Grand C-Max od 13/04/2015 →      * Edge Mk2 od 04/01/2016 →      * Focus Mk3 FL od 01/12/2014 →      * Kuga Mk2 od 13/10/2014 →      * Mondeo Mk5 od 29/09/2014 →      * S-Max Mk2 od 25/05/2015 →      * Galaxy Mk4 od 25/05/2015 → W przypadku wątpliwości czy wybrany rozrząd będ

idź do sklepu