Łańcuch RK 525 ZXW - XW RING

Łańcuch RK 525 ZXW - XW RING

RK to Japońskie łańcuchy najwyższej jakości, stosowane do pierwszego montażu w markowych motocyklach Japońskich, oraz najczęściej wybierane w sportach motocyklowych.Opatentowane przez RK uszczelnienie XW-RING. charakteryzuje się najdłuższą żywotnością spośród wszystkich łańcuchów, oferowanych na rynku. Zastosowanie: Motocykle szosowe o pojemności do 1300cm3 Wytrzymałość łańcucha na rozerwanie: 46 KN Wszystkie łańcuchy sprzedawane są wraz z zapinkę łączącą.   ILOŚĆ OGNIW/DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA PROSZĘ WYBRAĆ Z OPCJI POD CENĄ PRODUKTU ŁAŃCUCH OFEROWANY JEST W DŁUGOŚCI OD 104 DO 120 OGNIW   Regularne smarowanie, zapobiega przedwczesnemu zużyciu, wpływa na maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo. Nie wolno myć łańcucha O-ringowego i X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalników lub benzyny. Łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem do tego celu.Łańcuch O i X ringowy powinien być smarowany do 300-400km i zawsze po jeździe w deszczu.   Jeśli nie znaleźliście państwo produktu, który was interesuje, proszę napisać do nasFormularz kontaktowy bądź na adres sklep@motofactory.pl – z pewnością postaramy się zaoferować go w najlepszej cenie.

idź do sklepu
Napisz opinię
Kpl. Pierścieni tłokowych Perkins (3pr) FI=98,48 41158017 , 68237 , 745738M91 , 745815M91 , 745815Z91

Kpl. Pierścieni tłokowych Perkins (3pr) FI=98,48 41158017 , 68237 , 745738M91 , 745815M91 , 745815Z91

ZASTOSOWANIE: LANDINI 10000 , 12500 , 13000 , 9550 MASSEY FERGUSON 1014 (3 ring piston) , 1024 (TW31108 3 ring piston) , 1114 (TW31003 3 ring piston) 1250 (3 ring piston) 2620 (> 271213 > U653770H 3 ring piston) , 2625 (> U653770H 3 ring piston) , 2640 (3 ring piston) , 2645 (3 ring piston) , 2675 (TW3100 3 ring piston) 399 (TW31159 3 ring piston) 3080 (TW31155 3 ring piston) , 3090 (TW31156 3 ring piston) 3610 (TW31151 3 ring piston) 699 (TW31146 3 ring piston) 530 (3 ring piston) , 530S ((...)

idź do sklepu
Podkładka docisku sprzęgła Case 1970876C3

Podkładka docisku sprzęgła Case 1970876C3

ZASTOSOWANIE: CASE 3210 (Release bearing ring) , 3220 (Release bearing ring) , 3230 (Release bearing ring) 4210 (Release bearing ring) , 4220 (Release bearing ring) , 4230 (Release bearing ring) , 4240 (Release bearing ring) 484 (Release bearing ring) , 584 (Release bearing ring) , 684 (Release bearing ring) , 784 (Release bearing ring) , 884 (Release bearing ring) 385 (Release bearing ring) , 485 (Release bearing ring) , 485XL (Release bearing ring) , 585 (Release bearing ring) , 585XL (Re(...)

idź do sklepu
Pierścienie tłokowe fi 101,05mm 4222053M91, 747428M91

Pierścienie tłokowe fi 101,05mm 4222053M91, 747428M91

SILNIK PERKINS : 4.41, 1004.42, AT3.152.4, A4.236, A4.248, AT4.236 ZASTOSOWANIE:100 178 (U839080J-> 3 ring piston) , 185 (U839080J-> 3 ring piston) , 188 (U839080J-> 3 ring piston) , 194 (Without flame ring) , 194C (U839080J-> 3 ring piston) , 194F (U839080J-> 3 ring piston) , 194S (Without flame ring) 200 265S (Turkey) , 275 (Turkey) (>? S02025) , 275E (?> P12018) , 285 (->U839080J 3 ring piston / With flame ring) , 285S (Turkey) (?> K14042) , 290 (Without flame ring) , 290E (U839

idź do sklepu
Łańcuch RK 530 GXW - 50(530) XW RING

Łańcuch RK 530 GXW - 50(530) XW RING

RK to Japońskie łańcuchy najwyższej jakości, stosowane do pierwszego montażu w markowych motocyklach Japońskich, oraz najczęściej wybierane w sportach motocyklowych.Opatentowane przez RK uszczelnienie XW-RING. charakteryzuje się najdłuższą żywotnością spośród wszystkich łańcuchów, oferowanych na rynku. Zastosowanie: Motocykle szosowe o pojemności do 1400cm3 Wytrzymałość łańcucha na rozerwanie: 46 KN Wszystkie łańcuchy sprzedawane są wraz z zapinkę łączącą.   ILOŚĆ OGNIW/DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA PROSZĘ WYBRAĆ Z OP

idź do sklepu
Łańcuch RK 520 XSO - X RING

Łańcuch RK 520 XSO - X RING

RK to Japońskie łańcuchy najwyższej jakości, stosowane do pierwszego montażu w markowych motocyklach Japońskich, oraz najczęściej wybierane w sportach motocyklowych.Opatentowane przez RK uszczelnienie XW-RING. charakteryzuje się najdłuższą żywotnością spośród wszystkich łańcuchów, oferowanych na rynku. Zastosowanie: Motocykle szosowe o pojemności do 750cm3 Wytrzymałość łańcucha na rozerwanie: 36 KN Wszystkie łańcuchy sprzedawane są wraz z zapinkę łączącą.   ILOŚĆ OGNIW/DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA PROSZĘ WYBRAĆ Z OPC

idź do sklepu
Łańcuch RK 525 XSO - X RING

Łańcuch RK 525 XSO - X RING

RK to Japońskie łańcuchy najwyższej jakości, stosowane do pierwszego montażu w markowych motocyklach Japońskich, oraz najczęściej wybierane w sportach motocyklowych.Opatentowane przez RK uszczelnienie XW-RING. charakteryzuje się najdłuższą żywotnością spośród wszystkich łańcuchów, oferowanych na rynku. Zastosowanie: Motocykle szosowe o pojemności do 900cm3 Wytrzymałość łańcucha na rozerwanie: 41 KN Wszystkie łańcuchy sprzedawane są wraz z zapinkę łączącą.   ILOŚĆ OGNIW/DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA PROSZĘ WYBRAĆ Z OPC

idź do sklepu
Łańcuch RK 530 XSO - 50(530) X RING

Łańcuch RK 530 XSO - 50(530) X RING

RK to Japońskie łańcuchy najwyższej jakości, stosowane do pierwszego montażu w markowych motocyklach Japońskich, oraz najczęściej wybierane w sportach motocyklowych.Opatentowane przez RK uszczelnienie XW-RING. charakteryzuje się najdłuższą żywotnością spośród wszystkich łańcuchów, oferowanych na rynku. Zastosowanie: Motocykle szosowe o pojemności do 1000cm3 Wytrzymałość łańcucha na rozerwanie: 41 KN Wszystkie łańcuchy sprzedawane są wraz z zapinkę łączącą.   ILOŚĆ OGNIW/DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA PROSZĘ WYBRAĆ Z OP

idź do sklepu
MOTUL Chain Lube Road - 400ml

MOTUL Chain Lube Road - 400ml

Chain Lube Road został zaprojektowany z myślą o najtrudniejszych warunkach atmosferycznych, tak aby łańcuch był zawsze w idealnej kondycji, smar charakteryzuje się wysoką lepkością. Chain Lube Road jest  w 100% syntetycznym smarem do łańcuchów motocyklowych z każdym typem uszczelnień: X-Ring, O-Ring, Z-Ring Zawiera stały środek smarny z PTFE (Poly-tetra-fluoro-etylowego) Idealnie nadaje się również do łańcuchów rowerowych oraz ATV. Kolor: Bezbarwny Aerozol 400ml Po nałożeniu odczekać 10 - 20 minut w zależ

idź do sklepu
MOTUL Chain Lube Road Plus - 400ml

MOTUL Chain Lube Road Plus - 400ml

Chain Lube Road Plus został zaprojektowany z myślą o najtrudniejszych warunkach atmosferycznych, tak aby łańcuch był zawsze w idealnej kondycji, smar charakteryzuje się wysoką lepkością. Chain Lube Road Plus jest  w 100% syntetycznym smarem do łańcuchów motocyklowych z każdym typem uszczelnień: X-Ring, O-Ring, Z-Ring Zawiera stały środek smarny z PTFE (Poly-tetra-fluoro-etylowego) Idealnie nadaje się również do łańcuchów rowerowych oraz ATV. Kolor: Biały Aerozol 400ml Po nałożeniu odczekać 10 - 20 minut w

idź do sklepu
ŁAŃCUCH 6 GALWANIZOWANY LOFRANS DIN-766 50912

ŁAŃCUCH 6 GALWANIZOWANY LOFRANS DIN-766 50912

Łańcuch 6 LOFRANS ocynkowany, kalibrowany, DIN 766. Łańcuch posiada grawerowane ogniwo "LFR" do sprawdzania autentyczności umieszczone co 30 cm. Waga: 0,8kg/1mWytrzymałość: 1700kgMetoda wytwarzania: cynkowanie ogniowe - galwanizacja poprzez zanurzanie w gorących temperaturach z ang. “Hot - dip galvanizing”.  

idź do sklepu

MAROLEX Zestaw naprawczy AXEL Alka line 7 H A029.103

Zestaw części zamiennych przeznaczony do naprawy i konserwacji pianownicy axel 7000.W zestawie:smar silikonowytłoczek zaworu dozującegosprężynka zaworu dozującegofiltrwkładka dyszy pieniącejgrzybek pompy EPDMo-ring EPDM 28×4o-ring EPDM 11,3×2,4 ? 3 szt.o-ring EPDM 3×2 ? 3 szt.PASUJE DO:axel

idź do sklepu
HONDA NC750 X (2016-) Zestaw napędowy D.I.D

HONDA NC750 X (2016-) Zestaw napędowy D.I.D

Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Japońska firma „DAIDO KOGYO” działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Zębatki Japońskiego producenta SUNSTAR, to najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o trwałość układu napędowego. Zębatki napędowe są wykonane według specyfikacji producentów motocykli. Wszystkie poddawane są obróbce cieplnej oraz wykonane są w kolorze czarnym.   NAPĘD PRZYGOTOWANY WEDŁUG ORYGINALNYCH PRZEŁOŻEŃ HONDA NC 750 X (2016-)   ŁA

idź do sklepu
SUZUKI GSX-R 600 (2006-2010) D.I.D - SUNSTAR

SUZUKI GSX-R 600 (2006-2010) D.I.D - SUNSTAR

Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Japońska firma „DAIDO KOGYO” działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Zębatki Japońskiego producenta SUNSTAR, to najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o trwałość układu napędowego. Zębatki napędowe są wykonane według specyfikacji producentów motocykli. Wszystkie poddawane są obróbce cieplnej oraz wykonane są w kolorze czarnym.   NAPĘD PRZYGOTOWANY WEDŁUG ORYGINALNYCH PRZEŁOŻEŃ SUZUKI GSX-R 600 (K6-K10) 2

idź do sklepu
SUZUKI GSR 600 (2006-2010) D.I.D - SUNSTAR

SUZUKI GSR 600 (2006-2010) D.I.D - SUNSTAR

Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Japońska firma „DAIDO KOGYO” działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Zębatki Japońskiego producenta SUNSTAR, to najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o trwałość układu napędowego. Zębatki napędowe są wykonane według specyfikacji producentów motocykli. Wszystkie poddawane są obróbce cieplnej oraz wykonane są w kolorze czarnym.   NAPĘD PRZYGOTOWANY WEDŁUG ORYGINALNYCH PRZEŁOŻEŃ SUZUKI GSR 600 2006-2010  

idź do sklepu
SUZUKI GSX-R 600 (2011-2013) D.I.D - SUNSTAR

SUZUKI GSX-R 600 (2011-2013) D.I.D - SUNSTAR

Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Japońska firma „DAIDO KOGYO” działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Zębatki Japońskiego producenta SUNSTAR, to najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o trwałość układu napędowego. Zębatki napędowe są wykonane według specyfikacji producentów motocykli. Wszystkie poddawane są obróbce cieplnej oraz wykonane są w kolorze czarnym.   NAPĘD PRZYGOTOWANY WEDŁUG ORYGINALNYCH PRZEŁOŻEŃ SUZUKI GSX-R 600 (K11-K13)

idź do sklepu