czarna ,matowa skrzynia drewniana ,regulacja wys.450-550mm,podeójna poprzeczka,waga 7,48kg
czarna matowa skrzynia drewniana,siedzisko czarne ,aksamitne
czarna matowa skrzynia drewniana,siedzisko czarne-imitacja skóry
skrzynia palisander ,matowa,regulacja wys.450-550mm.,podwójna poprzeczka,waga 7 kg
biała ,matowa skrzynia drewniana,regulacja wys.450-550mm,podwojna poprzeczka ,waga 7 kg
drewniana rama -wiśniowo matowe wykończenie,regulacja wys.450-550mm,podwójna poprzeczka,waga 7,26 kg
drewniana rama wykończona w kolorze orzechowego drewna,regulacja wys.450-550mm,podwójna poprzeczka,waga 7,44 kg
czarna błyszczaca skrzynia drewniana,siedzisko czarne ,aksamitne
czarne błyszczące wykończenie ,skrzynia drewniana , regulacja wys..450-550mm,podwójna poprzeczka,waga 7kg
czarna z połyskiem skrzynia drewniana,siedzisko czarne,pikowane amortyzowane -skóra
czarna z połyskiem skrzynia drewniana,siedzisko czarne,pikowane amortyzowane -imitacja skory
czarna błyszczaca skrzynia drewniana,siedzisko czarne -imitacja skóry
białe błyszczace wykonczenie ,skrzynia drewniana wys. regulowana 450-550mm,podwójna poprzeczka,waga 7,42 kg
skrzynia drewniana wykończona w mahoniowym połysku,wys.regulowana 450-550mm,podwójna poprzeczka,waga 7 kg
czarna tkanina,rozmiar siedzenia 660x330mm,regulacja wys.za pomocą wbudowanych sprężyn pneumatycznych 450-600mm,waga 12 kg
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers