Manetka SHIMANO XTR SL-M9100Opis produktu:Ergonomiczna dźwignia 12 rzędowaLekka, wydajna zmiana przełożeńRAPIDFIRE PLUS - 2-WAY RELEASEWysyłek przy zmianie przełożeń o 35% mniejszy niż w M9000Wielokrotne, natychmiastowe i dwukierunkowe zrzucanieO 20% szybszy dostęp do dźwigniWyraźna indeksacja zapewnia jednolite odczucie zmiany przełożeniaDźwignia główna z CFRPDźwignia zwalniająca o podwójnej fakturze przeciwpoślizgowejKonstrukcja dźwigni wykorzystujące łożysko kulkowe zapewnia lekką zmianę przełożeńBardziej zrzucania zapewnia uniwersalne działanieLinka: Stainless steel Polymer-coated (w zestawie)Pancerz: OT-SP41 (w zestawie)Waga: 117 g
Dźwignia przerzutki RAPIDFIRE PLUS O 20% szybszy dostęp do dźwigni O 35% mniejsza siła potrzebna do zmiany przełożeń (w porównaniu z M9000) Mocowanie na obejmę Szybszy dostęp do dźwigni i lekkie działanie mechanizmu pozwalają rowerzyście skoncentrować się na jeździe Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu Konwerter 12speed Waga 117g
Manetka SHIMANO XTR SL-M9100-I I-Spec 12s OEMWersja OEM - bez opakowania.Dźwignia manetka przerzutki Shimano SL M9100 XTR pozwala na szybszy o 20% dostęp do dźwigni, a także umożliwia lekkie działanie mechanizmu, co pozwoli rowerzyście skoncentrować się na jeździe. Dżwignia ta zapewnia także większą elastyczność oraz zoptymalizowany układ kokpitu.I-SpecEvSzerszy zakres regulacji pozwala na optymalne dostosowanie położenia względem rozmaitych stylów jazdy (ENDURO/XC itd.), upodobań i budowy ciała (dopasowa
Manetka Shimano M9100 XTR I-Spec EVDźwignia manetka przerzutki Shimano SL M9100 XTR pozwala na szybszy o 20% dostęp do dźwigni, a także umożliwia lekkie działanie mechanizmu, co pozwoli rowerzyście skoncentrować się na jeździe. Dżwignia ta zapewnia także większą elastyczność oraz zoptymalizowany układ kokpitu.I-SpecEvSzerszy zakres regulacji pozwala na optymalne dostosowanie położenia względem rozmaitych stylów jazdy (ENDURO/XC itd.), upodobań i budowy ciała (dopasowania do dłoni i ramion).
Tarcza mechanizmu korbowego Shimano XTR SM-CRM95 przeznaczona do korb 1x11/12 Shimano FC-M9100-1 oraz FC-M9120-1. Właściwości Shimano XTR SM-CRM95: - Liczba zębów: 30,32,34,36,38- Mocowanie tarczy: Shimano direct mount- Napęd: 1x11/1x12- Materiał: Aluminium- Kompatybilny łańcuch: CN-M9100- Dynamic Chain Engagement+
Tarcza mechanizmu korbowego Shimano XTR SM-CRM95 przeznaczona do korb 1x11/12 Shimano FC-M9100-1 oraz FC-M9120-1. Właściwości Shimano XTR SM-CRM95: - Liczba zębów: 30,32,34,36,38- Mocowanie tarczy: Shimano direct mount- Napęd: 1x11/1x12- Materiał: Aluminium- Kompatybilny łańcuch: CN-M9100- Dynamic Chain Engagement+
Tarcza mechanizmu korbowego Shimano XTR SM-CRM95 przeznaczona do korb 1x11/12 Shimano FC-M9100-1 oraz FC-M9120-1. Właściwości Shimano XTR SM-CRM95: - Liczba zębów: 30,32,34,36,38- Mocowanie tarczy: Shimano direct mount- Napęd: 1x11/1x12- Materiał: Aluminium- Kompatybilny łańcuch: CN-M9100- Dynamic Chain Engagement+
Tarcza mechanizmu korbowego Shimano XTR SM-CRM95 przeznaczona do korb 1x11/12 Shimano FC-M9100-1 oraz FC-M9120-1. Właściwości Shimano XTR SM-CRM95: - Liczba zębów: 30,32,34,36,38- Mocowanie tarczy: Shimano direct mount- Napęd: 1x11/1x12- Materiał: Aluminium- Kompatybilny łańcuch: CN-M9100- Dynamic Chain Engagement+
SHIMANO SL-MT800-L Dźwignia Droppera lewaShimano SL-MT800-L I-Spec EV to manetka do sztycy kompatybilna z większością opuszczanych modeli, np. PRO Koryak. Komponent może być dokładnie zintegrowany z kokpitem, a wizualnie pasuje do grupy Shimano XTR M9100.Skok dźwigni wynosi jedynie 7 mm, co upraszcza obsługę manetki.Specyfikacja:Przeznaczenie: rowery, wyposażone w opuszczaną sztycę (MTB, gravele) Grupa: XTR M9100 Materiał: aluminium Montaż: I-SPEC EV X Rekomendowany pancerz i linka: OT-SP41 Masa: 37 g
Mechanizm korbowy Shimano XTR FC M9100-1 Hollowtech IIShimano FC M9100-1 XTR to mechanizm korbowy o specjalnym profilu zębów tarczy zaprojektowany do jazdy MTB. Lżejsza i sztywniejsza konstrukcja, oraz łatwo wymienna tarcza mechanizmu korbowego dzięki mocowaniu bezpośredniemu, oraz systemowi demontażu jednym kluczem.Producent: ShimanoGrupa: XTRModel: FC M9100-1Zastosowanie: MTBMateriał: Aluminium anodyzowaneDługość ramienia: 175 mmDługość mufy: 68/73 mmPrzełożenia z tyłu: 11/12Linia łańcucha: 52 mmWspółcz
Przerzutka przednia Side Swing Shimano M9100 XTRShimano FD M9100 XTR to przednia przerzutka o płynnej zmianie przełożeń dzięki pomocy mechanizmu Side Swing. Mocowanie typu D. Pasuje do do mechanizmu korbowego 38–28T. Producent: ShimanoGrupa: XTRModel: FD M9100Materiał: Stal nierdzewna, aluminiumPrzełożenia z przodu: 2Przełożenia z tyłu: 12Zastosowanie: MTBCałkowita pojemność: 12T
SHIMANO CN-M9100 łańcuch 12 biegówPewniejsze utrzymywanie łańcucha na zębach tarczy mechanizmu korbowego i kasety zębatekPłynniejsza jazda nawet w nierównym tereniePoprawiona wydajność zmiany przełożeńŁatwe łączenieŁańcuch 11-12 rzędowyPowierzchnia pokryta SIL-TEC126 ogniwWaga: 242 g (116 ogniw)W zestawie spinka
mano FC M9100-1 XTR to jednotarczowy mechanizm korbowy o specjalnym profilu zębów tarczy zaprojektowany do jazdy MTB. Lżejsza i sztywniejsza konstrukcja oraz łatwo wymienna tarcza mechanizmu korbowego dzięki mocowaniu bezpośredniemu oraz systemowi demontażu jednym kluczem. Właściwości Shimano XTR FC-M9100: - Napęd: 1x11/1x12 - Liczba zębów: brak tarczy - Długość ramion: 175mm - Mocowanie tarczy: Shimano direct mount - Rekomendowany łańcuch: CN-M9100 - Rekomendowany suport: SM-BB93, SM-BB94-41A -
Manetka SHIMANO XT SL-M8000 I-SPEC IISpecyfikacjaMarka: ShimanoGrupa Shimano: Deore XTKod grupy Shimano: M8000Kod modelu Shimano: SL-M8000-IRPrzełożenia: 11Prawa
Dźwignia przerzutki RAPIDFIRE PLUS MONO RAPIDFIRE PLUS MONOO 20% szybszy dostęp do dźwigniMocowanie I-SPEC EV Intuicyjne, łatwe sterowanie przerzutką przedniąZwarta konstrukcja i niska masaSzybszy dostęp do dźwigni i lekkie działanie mechanizmu pozwalają rowerzyście skoncentrować się na jeździeWiększa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpituWaga 74 g
Dźwignia przerzutki RAPIDFIRE PLUS O 20% szybszy dostęp do dźwigni O 35% mniejsza siła potrzebna do zmiany przełożeń (w porównaniu z M9000) Mocowanie I-SPEC EV Szybszy dostęp do dźwigni i lekkie działanie mechanizmu pozwalają rowerzyście skoncentrować się na jeździe Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu Konwerter 12-rzędowy Waga 112g