CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-04
wykorzystywany w instalacjach sekwencyjnych STAG.
Mapsensor PS-04 to urządzenie dokonujące pomiaru ciśnienia gazu, podciśnienia w kolektorze oraz temperatury gazu w torze gazowym. Zespół pomiarowy PS-04 przeznaczony jest do instalacji wtrysku gazu LPG (propan-butan) i CNG (metan), we wszystkich samochodach bez względu na moc silnika, w tym także turbodoładowanych. Zapewnia doskonałą pracę bez względu na jakość gazu, styl jazdy oraz obciążenie pojazdu.
Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest automatyczne przełączanie układu z zasilania gazem na benzynę, podczas gdy rzeczywista wartość ciśnienia gazu pozostaje w normie.
Model PS-04 znakomicie działa zarówno przy wysokim jak i niskim przepływie gazu. Efekt został osiągnięty dzięki zastosowaniu nowoczesnych, wysokiej jakości czujników i komponentów elektronicznych zapewniających błyskawiczne przesyłanie precyzyjnych informacji do sterownika autogaz. Wahania przepływu gazu nie mają wpływu na jakość pomiaru temperatury.
Czujnik tego typu można zamontować w dowolnej pozycji w sąsiedztwie wtryskiwaczy LPG, lub bezpośrednio w szynie wtryskowej AC W02, z możliwością obrotu o 360˚. Pozycja montażu czujnika nie ma wpływu na jego właściwą pracę.
PS-04 został zaprojektowany w taki sposób, by zapewnić jego pełną uniwersalność i kompatybilność, dzięki czemu może on bez problemu być stosowany w dotychczasowych instalacjach w miejsce PS-02 i PS-02 Plus.
Mapsensor PS-04 może współpracować z instalacjami:
STAG 200 GoFast
STAG 300, STAG 300 plus, STAG 300 ISA2, STAG 300 premium
STAG 4, STAG 4 eco, STAG 4 plus, STAG 4 QBox, STAG 4 QBox Plus
STAG QNext
STAG QMax
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-01 wykorzystywany w instalacjach sekwencyjnych STAG 200 , STAG 300 , STAG 4 Mapsensor PS-01 jest elementem odpowiadającym za podawanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest aut
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA Z PS-01 zestaw czujnika ciśnienia + przejściówka okablowania. SKŁAD ZESTAWU: mapsensor PS-02 PLUS przejściówka okablowania PS-01 Mapsensor PS-02 PLUS jest elementem odpowiadającym za przekazywanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AC STAG PS-01. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AC STAG 4, Eco, Plus; AC STAG 300, Plus, ISA2. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AC STAG PS-01. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AC STAG 4, Eco, Plus; AC STAG 300, Plus, ISA2. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-02 PLUS wykorzystywany w instalacjach sekwencyjnych STAG. Mapsensor PS-02 PLUS jest elementem odpowiadającym za przekazywanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest automatyczne
Oryginalny mapsensor AGIS ABS 4 BAR/T 2,2kOhm nowy typ. Element ten odpowiedzialny jest za badanie, kontrolowanie ciśnienia gazu i podciśnienia w układzie instalacji gazowej. Mapsensor wyposażony w czujnik ciśnienia z wbudowanym czujnikiem temp. 2,2kOhm oraz zintegrowanym króćcem podciśnienia. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszystkie parametry związane z działaniem układu LPG są w normie.
Oryginalny mapsensor AGIS ABS 4 BAR/T 2,2kOhm nowy typ. Element ten odpowiedzialny jest za badanie, kontrolowanie ciśnienia gazu i podciśnienia w układzie instalacji gazowej. Mapsensor wyposażony w czujnik ciśnienia z wbudowanym czujnikiem temp. 2,2kOhm oraz zintegrowanym króćcem podciśnienia. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszystkie parametry związane z działaniem układu LPG są w normie.
AC STAG 300-8 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-8 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 4 Q-NEXT PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 4 Q-NEXT PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 4 Q-BOX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 4 Q-BOX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 300-6 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-6 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
Oryginalny mapsensor, czujnik ciśnienia gazu ALEX Optima. Mapsensor jest podzespołem instalacji gazowej, który odpowiada za pomiar ciśnienia gazu podawanego do wtryskiwaczy. Czujnik mierzy także podciśnienie generowane w układzie dolotowym. Według wskazania mapsensora program w centrali sterującej (ECU) koryguje oraz dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Element dedykowany jest do instalacji OPTIMA firmy ALEX
Oryginalny mapsensor, czujnik ciśnienia gazu ALEX Optima. Mapsensor jest podzespołem instalacji gazowej, który odpowiada za pomiar ciśnienia gazu podawanego do wtryskiwaczy. Czujnik mierzy także podciśnienie generowane w układzie dolotowym. Według wskazania mapsensora program w centrali sterującej (ECU) koryguje oraz dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Element dedykowany jest do instalacji OPTIMA firmy ALEX
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu PS-CC1. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AKME, KME Diego. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszy
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu PS-CC1. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AKME, KME Diego. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszy