Korba Shimano Deore FCM590. Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590 do napędów 9 rzędowych (napędy 8 rzędowe też obsługiwane) wykonany został w technologii Hollowtech. Ramiona korby są puste w środku, a korba prawa zintegrowana z osią suportu. Całość jest sztywna, a zarazem lekka. Najmniejsza i średnia zębatka została wykonana ze stali, a największa z aluminium. Wszystkie zębatki są wymienne. W zestawie znajdują się miski z łożyskami oraz podkładki dystansujące do muf 68 i 73mm. Waga: 1020g. Ramię:175mm. Zębatki: 44x32x22.
Korba Shimano Deore FCM590 Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590 do napędów 9 rzędowych (napędy 8 rzędowe też obsługiwane) wykonany został w technologii Hollowtech. Ramiona korby są puste w środku, a korba prawa zintegrowana z osią suportu. Całość jest sztywna, a zarazem lekka. Najmniejsza i średnia zębatka została wykonana ze stali, a największa z aluminium. Wszystkie zębatki są wymienne. W zestawie znajdują się miski z łożyskami oraz podkładki dystansujące do muf 68 i 73mm. Rozmiar ramion: 175mm Ta
Dźwignia przerzutki tył Shimano Deore SL-M590. Dźwignia przerzutki Deore SL-M590 wyposażona w system Dual Release zapewniający pracę dźwigni w obu kierunkach. Manetkę można obsługiwać palcem wskazującym jak również kciukiem. Dodatkową zaletą tego modelu jest system Multi Release który pozwala na zmianę do trzech przełożeń za jednym naciśnięciem dźwigni.
Tarcza przeznaczona do mechanizmu korbowego Shimano Deore FC-M590. Najważniejsze informacje: Wykonana ze stali. Wytrzymała. Zapewnia precyzyjną pracę układu napędowego. Pasuje również do korb FC-M542, FC-M591
Dźwignia przerzutki przód Shimano Deore SL-M590. Dźwignia przerzutki Deore SL-M590 wyposażona w system Dual Release zapewniający pracę dźwigni w obu kierunkach. Manetkę można obsługiwać palcem wskazującym jak również kciukiem. Dodatkową zaletą tego modelu jest system Multi Release który pozwala na zmianę do trzech przełożeń za jednym naciśnięciem dźwigni.
Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M5100-2Korba Shimano Deore FC-M5100-2 do rowerów górskich zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń w układach napędowych 2x11. Korba Deore FC-M5100-2 to 2-częściowy mechanizm charakteryzujący się kombinacją przełożeń 36–26T i linią łańcucha 48,8 mm.Producent: ShimanoGrupa: Deore 5100Model: FC MT5100-2Materiał korby: aluminiumMateriał tarczy: stalMateriał osi: stalPrzełożenia: 2x11Kombinacje tarcz: 36-26TKompatybilny łańcuch: HG-X11 11 rzędówWspółczynnik Q: 178,5
Specyfikacje ul li Marka: Shimano /li li Grupa Shimano: Deore /li li Kod grupy Shimano: M590 /li li Kod modelu Shimano: FDM590 /li li Rok produkcji: 2009 000310 /li li Przełożenia: 9 /li li Opcja montażu: Frame /li li Średnica rury: 34,9/31,8/28,6 /li li Prowadzenie Linki: Uniwersalny ciąg /li li Kąt ramy: 66-69 /li li Kolor: Czarny /li /ul
Korba Shimano Deore XT FC-M8130Dystrybucja: Shimano PolskaPakowanie: BOXZawartość opakowanie: Kompletny mechanizm korbowy bez tarczy i łożyskTylne przełożenia: 12Kompatybilny łańcuch: HG 12 rzędowyLinia łańcucha (mm): 56.5O. L. D. (mm): 157P. C. D. (mm): bezpośrednieRamiona: 4Kombinacja tarcz: 28 / 30 / 32 / 34TWspółczynnik Q (mm): 181Długość ramienia (mm): 175Hollowtech II: takKompatybilny typ suport: Hollowtech IIZalecany suport gwintowany: Shimano BB-MT800Zalecany suport wciskany: Shimano BB-MT800-PAS
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX820-1Mechanizm korbowy SHIMANO FC-RX820-1 łączy korzyści, optymalną wydajność i wiele opcji przełożeń do różnych potrzeb podczas jazdy w terenie. Łącząc kasetę 10–45T lub 10–51T z przednimi tarczami 40T i 42T, można wybrać tylko progresję przełożeń lub duży zakres. Mechanizm korbowy FC-RX820-1 jest dostępny z zasięgami o długości 170, 172,5 i 175 mm, co daje jeszcze więcej możliwości personalizacji.
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-2SHIMANO FC-RX610-2 łączy w sobie moc i optymalną moc do napędu w narzędziach i wyścigach. 2x12-rzędowy mechanizm korbowy ma kombinację tarczy 46–30T i jest dostępny z ramionami o długości 170, 172,5 i 175 mm.
Mechanizm korbowy SHIMANO ULTEGRA FC-R81002-rzędowy mechanizm korbowy Hollowtech IIPrzeznaczona do napędów 12-rzędowych4-ramienna konstrukcja mechanizmu korbowego, zachowuje wysoką sztywność i mniejszą masęTarcza zewnętrzna Hollowglide (konstrukcja pustej w środku tarczy) - redukcja masy przy zwiększeniu wytrzymałości
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-1Mechanizm korbowy SHIMANO FC-RX610-1 łączy korzyści, optymalną wydajność i wiele opcji przełożeń do różnych potrzeb podczas jazdy w terenie. Łącząc kasetę 10–45T lub 10–51T z przednią tarczą 38T lub 40T, można wybrać jedną z głównych progresji przełożeń lub duży zakres odpowiednio do potrzeb. Mechanizm korbowy FC-RX610-1 jest dostępny z zasięgami o długości 165, 170, 172,5 i 175 mm, co daje jeszcze więcej możliwości personalizacji.
Precyzja i Niezawodność w Terenie Górskim Doskonały do Rowerów Górskich 2x10Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M4100-B2 został zaprojektowany z myślą o miłośnikach jazdy w terenie górskim, oferując precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń. Innowacyjna Konstrukcja 2-CzęściowaJego dwuczęściowa konstrukcja charakteryzuje się kombinacją przełożeń 36-26T i linią łańcucha o długości 51,8 mm, co jest kompatybilne z ramami o O.L.D. 148 mm. Długość Ramienia Korby: 175mmOptymalna długość ramienia korby dla lepszej
Opis D-M590 strong TOP SWING /strong br / • Konstrukcja obejmy ułatwiająca dostęp br / • Równomierna zmiana przełożeń br / • Szeroka konstrukcja ogniwa ułatwia zmianę przełożeń i zwiększa czas użytkowania br / • Podwójny ciąg, uniwersalna obejma br / • System Hyperdrive br / • Większy odstęp od opony br / • Całkowita pojemność: 22T br / br / strong Dostępna wersja: /strong br /
Korba Shimano Altus FCM311 Mechanizm korbowy Shimano Altus FC-M311 do napędów 8 i 7 rzędowych. Korba prawa 4 ramienna z nitowanymi tarczami oraz zintegrowaną osłona łańcucha. Mechanizm mocowany na oś "kwadrat".Rozmiar ramion: 175mmTarcze: 48x38x28Kolor: srebrny
Korba Shimano Acera FCM361 Mechanizm korbowy Shimano Acera FC-M361 do napędów 7 i 8 rzędowych. Wykonany w technologii Hyperdrive SG-X z wymiennymi tarczami. Konstrukcja korby zintegrowana z osłoną łańcucha.