Mechanizm Shimano SLX 2013 40x28 FC-M675 175mm
Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych w systemie DynaSys.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki 24T nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 865gWersja 175mm
Mechanizm Shimano SLX 2013 40x28 FC-M675, FCM675 Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych w systemie DynaSys.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 865gWersja 170mm
Mechanizm Shimano SLX 2013 38x26 FC-M675 Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych w systemie DynaSys.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki 24T nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 850gWersja 175mm
Mechanizm Shimano SLX 2013 38x24 FC-M675 Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki 24T nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 840gWersja 175mm
Mechanizm Shimano SLX 2013 38x26 FC-M675, FCM675 Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych w systemie DynaSys.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 850gWersja 170mm
Mechanizm Shimano SLX 2013 38x24 FC-M67, FCM675 Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki 24T nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 840gWersja 170mm
Zacisk hamulca SLX 2013 BR-M675, BRM675 Zacisk ceramiczny z tłoczkami o wysokiej sile zaciskuŁatwe w obsłudze i czyste odpowietrzanieJednokierunkowe odpowietrzanie zacisku
Piasta przód SLX 2013 HB-M675, HBM675 Piasta na 36 szprychy pod hamulec tarczowy centerlock, mocowanie na zacisk.
Piasta tył Shimano SLX 2013 FH-M675, FHM675 Piasta do hamulców tarczowych centerlock na 32.Kompatybilna z napedami 9 i 10 rzędowymi
Przerzutka przód SLX 2013 FD-M675 FDM675 Przerzutka do napędów 10 rzędowych w systemie DynaSys.
Opis strong FC-M675 /strong standardowy mechanizm 2 tarczowy przeznaczony do napędów 10 rzędowych ul li Grupa: SLX /li li Długość ramienia: 175 mm /li li Ząbkowanie: 38/24 /li li 4-ramienna /li li Biegi: 10 /li li BB długość osi: HALLOWTECH II /li li Średnica śruby: 104/64 mm /li /ul
Przerzutka tył Shimano SLX 2013 RD-M675, RDM675 Przerzutka do napędów 10 rzędowych. Przerzutka SLX RDM675 wyposażona została w system Shadow RD + dzięki któremu przerzutka oraz łańcuch nie uderzają o dolną rurę tylnich widełek. Przerzutka jest cały czas naprężona co zmniejsza znacząco możliwość nie kontrolowanego spadania łańcucha, a także znacząco wycisza pracę napędu.-nowy system zarządzania łańcuchem-równomierna zmiana przełożeń przy cichszej pracy łańcucha, zwiększając komfort użytkowania-opcja mo
Korba Shimano Deore XT 2012 FC-M785, FCM785 Konstruktorzy Shimano za cel postawili sobie stabilność napędu. Tak powstał Dyna-Sys (Dynamic Systems Engineering) DynaSys to rewolucja w konstruowaniu napędów rowerowych. Szeroki zakres zębatek na kasecie 10rzędowych 11-36 oznacza, że zakres przełożenia na głównym biegu (Primary Driving Gear) zwiększa się. Dzięki temu nie trzeba dostrajać biegów do kadencji pedałującego lub robić to rzadziej. Korby FCM785 z zakresem 40x28 to idealne rozwiązanie zmniejsza
Mechanizm Shimano ZEE 2013 FC-M640, FCM640 Powstanie nowej grupy do sportów grawitacyjnych ZEE zainspirowane było doświadczeniami z grupą HONE. Grupa ZEE czerpie garściami ze starszego brata jakim jest SAINT. Podobna stylistyka, a także rozwiązania techniczne sprawiają, że ZEE jest idealnym rozwiązaniem dla mniej zamożnych rowerzystów. Nowa Grupa jest 10 rzędowa w technologii DynaSys. Korba FC-M640 wyposażona jest w zębatkę jednorzędową z 36 zębami. Ramię oraz pająk znane są z innych grup Shimano ta
Mechanizm Shimano Acera FC-M361 Mechanizm Shimano Acera FCM361 do napędów 7 i 8 rzędowych pod oś OctalinkTrzy rzędowe tarcze Hyperdrive SG-XKonstrukacja ze zintegrowaną osią łańcuchaZakres: 42-32-22TDługość ramienia: 175mm
Mechanizm Shimano ZEE 2013 FC-M645, FCM645 Powstanie nowej grupy do sportów grawitacyjnych ZEE zainspirowane było doświadczeniami z grupą HONE. Grupa ZEE czerpie garściami ze starszego brata jakim jest SAINT. Podobna stylistyka, a także rozwiązania techniczne sprawiają, że ZEE jest idealnym rozwiązaniem dla mniej zamożnych rowerzystów. Nowa Grupa jest 10 rzędowa w technologii DynaSys. Korba FC-M640 wyposażona jest w zębatkę jednorzędową z 36 zębami. Ramię oraz pająk znane są z innych grup Shimano ta