Mostek Zipp SL SprintMostek Zipp SL Sprint to idealna równowaga między sztywnością i lekkością. Mostek waży zaledwie 1,8g na niutonometr sztywności dzięki technologii SRAM Exogram. Zaprojektowany z opiniami najlepszych profesjonalistów, aby sprostać nieustannym wymaganiom sprinterów Grand Tour. Zipp skorzystał również z wiedzy zdobytej dzięki pionierskim wsporniką z włókna węglowego i dogłębnie zbadał rynek, aby stworzyć wspornik SL Sprint. SL Sprint ma własną nasadkę mostka, która została zaprojektowana tak, aby była aerodynamicznie wydajna poprzez wtopienie się w korpus mostka. Dostępne w sześciu rozmiarach od 90 do 140mm, aby spełnić potrzeby każdego rowerzysty.Właściwości Zipp SL Sprint:- Model: ST-SL-SPNT-A3- Materiał: Carbon UD- Materiał śrub: stal- Średnica rury sterowej: 1 1/8"- Stack height: 41mm- Średnica obejmy kierownicy: 31,8mm- Kąt: 12st.- Produkt dostarczany w oryginalnym opakowaniu producenta
Mostek ZIPP Service CourseMostek Service Course marki Zipp to doskonały produkt umożliwiający precyzyjne ustawienie kierownicy rowerowej. Gwarantuje jej odpowiednią sztywność.Konstrukcja tego modelu to typ a-head, co oznacza, że jest on montowany przy pomocy obejmy bezpośrednio na rurze widelca. Estetyczny wygląd produktu z pewnością wpasuje się w koncepcję nowoczesnych konstrukcji ram. Został on wykonany z aluminium 6061, zapewniającego odpowiednią wytrzymałość przy zachowaniu niskiej masy. Nie odkształc
Wsuwki ZIPP Platinum Pro EVOKlocki ZIPP Platinum Pro Evo przeznaczone są do obręczy karbonowych.Wresja: SRAM/Shimano - 1 para
Zipp to marka, mająca siedzibę w mieście Indianapolis w USA, specjalizująca się w produkcji najlepszych na rynku kół szosowy i przełajowych, a także kierownic, wsporników oraz innych dodatków rowerowych. Jakość i wzornictwo produkcji zawsze z najlepszych materiałów i dostępnych obecnie technologii. Piękne korki ZIPP dla kierownic wyścigowych. Zestaw zawiera 2 korki.
Koszyk na bidon ZIPP SLSPEED CARBONKoszyk wykonany z karbonu UD.Szybki i łatwy dostęp do bidonu.Waga:18 gram
Bębenek ZIPP COGNITION Disc Brake GEN2 NSW XDRKompatybilny z kasetami Sram XDR.11.2018.051.002
Kierownica szosowa ZIPP Service Course SL-88Powłoka powierzchniHigh Polish BlackMateriałAluminium Al-7050Średnica zacisku31.8mmZasięg88mmGłębokość130mmSzerokość40cm, 42cm, 44cmKompatybilność - przystawkiTakKąt obniżenia ramion14°Rozgięcie3°Kształt ramionRoundSzerokość pod zacisk120mmKod producenta00.6618.037.00000.6618.037.00100.6618.037.002
b rama: /b Carbon b widelec przedni: /b Carbon (Stożkowa carbonowa rura sterowa 1-1/8"-1,5") b amortyzator tylni: /b - b piasta p/t: /b DT Swiss RC28 Spline b opony: /b Shwalbe Pro One Microskin TL-Easy 700-25c zwijana b obręcze: /b DT Swiss RC28 Spline b przerzutka przód: /b Shimano Dura-Ace FD-9000-F strong przerzutka tył: /strong Shimano Dura-Ace RD-9000
Najwyższy model szosowy wykonany z Carbonu został wyposażony w najlepsze podzespoły. Osprzęt Shimano Dura-ace i Dura-ace DI2, połączony z Carbonowymi kołami DT Swiss RC28 i kompletem Carbonowych wsporników ZIPP to zestawienie, które z pewnością zadowoli osoby szukające najwyższej jakości oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Ponadto w vento 9.0 tradycyjne linki i pancerze zostały zastąpione przez przewody elektryczne, czego efektem jest jeszcze szybsza zmiana przełożeń. Zastosowanie przewodów elim
Koło przednie Zipp 404 Firecrest tubelessAby zoptymalizować osiągi aerodynamiczne, inżynierowie Zipp postawili na charakterystyczną strukturę ABLC. Dzięki specjalnej konstrukcji obręczy, innowacyjna powierzchnia w liczne zagłębienia na całej długości zapewnia świetne właściwości aerodynamiczne nawet podczas jazdy w wietrze bocznym. Konstrukcja jest również zoptymalizowana do stosowania z oponami o szerokości 25 mm i łączy niski opór powietrza z wysoką stabilnością jazdy (Zipp AeroBalance). Dzięki nowemu u
Koło przednie ZIPP 303 FirecrestRozmiar 700cKonstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 25mmKompatybilność - opona Tubeless tires onlyProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber, adhesive decalsKolor (naklejka) StandardMateriał nypli AluminumNyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-Ray - BlackKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj osi TA 12x100Materiał osi Aluminum front & rearKolor (piasta) BlackŁożyska C
Opis Mostek do kierownic o średnicy 25,4mm. ul li Regulowany w zakresie -100 - 500 /li li Dlugosc 70mm. /li li Mostek wpuszczany w trzon widelca. /li li Srednica 22.2mm lub 25.4mm. /li li Kolor: srebrny lub czarny. /li /ul
Koło tylne ZIPP 303 S00.1918.528.001Konstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 23mmKompatybilność - opona Tubeless tires onlyProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coatKolor (naklejka) StandardMateriał nypli Brass Nyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-SprintKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj bębenka SRAM XDRRodzaj osi TA 12x142Materiał osi Aluminum front & rearKo
Kierownica Zipp Service Course 70 XPLROto innowacyjna kierownica do jazdy terenowej firmy Zipp, Service Course 70 XPLR. XPLR jest przykładem chęci odkrywania świata dzięki rozszerzonej definicji kolarstwa na rowerze z drążkiem… od utwardzonych dróg po żwir, błoto, brud, a nawet pojedynczy tor. Service Course 70 XPLR pomoże Ci jechać szybciej, ustawiając ciało, zaczynając od rąk, w optymalnej pozycji „strefy komfortu” na wiele godzin trudnej jazdy w mieszanym terenie. Dzisiejsi jeźdźcy wymagają kilku rzecz
Sztyca Zipp Service Course SLKarbonowa sztyca Service Course SL została specjalnie dostrojona, aby lepiej amortyzować wstrząsy niż „komfortowe” sztyce dostępne na rynku, a jednocześnie przechodzi surowy wewnętrzny test wytrzymałości MTB firmy Zipps. Flex zastosowany w lekkiej rurze z włókna węglowego zapewnia kierowcy wygodę w każdym terenie. Lepsze dopasowanie oznacza lepsze osiągi, a jeśli siodełko jest źle ustawione, tracisz energię przy każdym naciśnięciu pedału.Bezpieczny, dwuśrubowy zacisk umożliwia
Mostek Hope Gravity StemWraz ze wzrostem liczby rowerów na szlaki o dłuższym skoku, dostosowanych do jazdy grawitacyjnej, Hope dostrzegła zapotrzebowanie na nowy mostek.Wspornik Gravity: idealne połączenie lekkości i sztywności, ważący tylko 38 gramów cięższy niż AM, ale znacznie sztywniejszy niż poprzedni mostek DH.Nowa konstrukcja zawiera indywidualne zaciski do uchwytów i prosty system zaciskowy „bez szczelin”.