MOTUL A2 olej do filtra powietrza spray 400 ml

MOTUL A2 olej do filtra powietrza spray 400 ml

Opis: Olejprzeznaczony do nasączania motocyklowychfiltrów powietrza.Jest odpowiedni dla wszystkich typów 2 i 4 suwowych silników, gdzie jest używany gąbkowylub siatkowy filtr. Oleje w spray`u polecane są raczej do motocykli szosowych oraz terenowych jeżdżących mało w terenie lub w warunkach małego/ średniego zakurzenia.Zalety i korzyści:W trakcie nasączania jest rzadki, by łatwiej i dokładniej penetrować gąbkę filtra. Po kilku minutach gęstnieje i staje sięlepki. Chroni silnik przed kurzem, brudem oraz wszelkimi zanieczyszczeniami.Opakowanie (waga): 400 mlKod: MU102986

idź do sklepu
MOTUL A3 olej do filtra powietrza 1l

MOTUL A3 olej do filtra powietrza 1l

Opis: Olejprzeznaczony do nasączania motocyklowychfiltrów powietrza (szczególnie w warunkach off – road).Jest odpowiedni dla wszystkich typów 2 i 4 suwowych silników, gdzie jest używany gąbkowylub siatkowy filtr.Zalety i korzyści:W trakcie nasączania jest rzadki, by łatwiej i dokładniej penetrować gąbkę filtra. Po kilku minutach gęstnieje i staje sięlepki. Chroni silnik przed kurzem, brudem oraz wszelkimi zanieczyszczeniami.Opakowanie (waga): 1lKod: MCSP101052

idź do sklepu
MOTUL SCOOTER 2T EXPERT olej półsyntetyczny 1l

MOTUL SCOOTER 2T EXPERT olej półsyntetyczny 1l

Opis: MOTUL SCOOTER 2T EXPERT to olej półsynetetyczny, zabarwiony na kolor zielony, bezdymny olej specjalnie przygotowany dla skuterów, wszystkie 2 suwowe silniki z wtryskiem oleju lub mieszaniem wstępnym, odpowiedni do benzyny ołowiowej i bezołowiowej.Normy: API TC, JASO FC.Opakowanie (waga): 1lKod: MM2101254

idź do sklepu
MOTUL TRANSOIL 10W40 olej półsyntetyczny 1l

MOTUL TRANSOIL 10W40 olej półsyntetyczny 1l

Opis: MOTUL TRANSOIL 10W40 to olej przekładniowy. Zalecanyskrzyń biegów z mokrym sprzęgłem do 2 suwowych silników motocyklowych. Technosynthese jest specjalna formułą MOTUL zapewniającą , iż conajmniej 50% zawartości oleju jest syntetyczne. Inni sprzedawcy często korzystają z określenia półsysntetyczny a w rzeczywistości tylko kilka procent zawartości spełnia te kryterium. Opakowanie (waga): 1lKod: MU100963

idź do sklepu
MOTUL VI400 olej półsynt. do amort. tył 1l

MOTUL VI400 olej półsynt. do amort. tył 1l

Opis: MOTUL FACTORY LINE olej pół syntetyczny do amortyzatorówto wysokiej jakości olej do wyścigowych tylnych.Cechy produktu: Olej półsyntetyczny. Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Przeznaczenie: Do napełniania wszystkich typów amortyzatorów tylnego wszelkiego typu motocykli.Zalety i korzyści: Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Zachowuje właściwości w szerokim zakresie temperatur. Opakowanie (waga): 1 lKod: VI400

idź do sklepu
MOTUL 710 2T olej syntetyczny 1l

MOTUL 710 2T olej syntetyczny 1l

Opis: MOTUL 710 2T to 100% olej syntetyczny w technologii estrów. Zapewnia optymalną moc i ochronę silnika. Zaprojektowany specjalnie do najnowszej generacji silników dwusuwowychz bezpośrednim wtryskiem lub z gaźnikiem. Bezdymny, przeznaczony do układów z wtryskiem oleju lub z mieszaniem wstępnym. Do benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, również do układów z katalizatorem. Opakowanie (waga): 1lKod: MU101448

idź do sklepu
MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 7.5W 1l

MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 7.5W 1l

Opis: MOTUL FACTORY LINE olej synt. do zawieszeń 7.5W to wysokiej jakości 100% syntetyczny olej do wyścigowych teleskopów typu upside-down i z cartridgem.Cechy produktu: Klasa lepkości: 7.5W. Olej syntetyczny. Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Przeznaczenie: Do napełniania wszystkich typów amortyzatorów eleskopowych, widelców w kołach przednich wszelkiego typu motocykli. Zespoły amortyzacji tylnej osi w motocyklach.Zalety i korzyści: Zawiera dodatki zmniejszające tar

idź do sklepu
MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 5W 1l

MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 5W 1l

Opis: MOTUL FACTORY LINE olej synt. do zawieszeń 5W to wysokiej jakości 100% syntetyczny olej do wyścigowych teleskopów typu upside-down i z cartridgem.Cechy produktu: Klasa lepkości: 5W. Olej syntetyczny. Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Przeznaczenie: Do napełniania wszystkich typów amortyzatorów eleskopowych, widelców w kołach przednich wszelkiego typu motocykli. Zespoły amortyzacji tylnej osi w motocyklach.Zalety i korzyści: Zawiera dodatki zmnie

idź do sklepu
MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 2.5W 1l

MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 2.5W 1l

Opis: MOTUL FACTORY LINE olej synt. do zawieszeń 2.5W to wysokiej jakości 100% syntetyczny olej do wyścigowych teleskopów typu upside-down i z cartridgem.Cechy produktu: Klasa lepkości: 2.5W. Olej syntetyczny. Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Przeznaczenie: Do napełniania wszystkich typów amortyzatorów eleskopowych, widelców w kołach przednich wszelkiego typu motocykli. Zespoły amortyzacji tylnej osi w motocyklach.Zalety i korzyści: Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Zachowuje wła

idź do sklepu
MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 10W 1l

MOTUL FACTORY LINE olej synt. do amort. 10W 1l

Opis: MOTUL FACTORY LINE olej synt. do zawieszeń 10W to wysokiej jakości 100% syntetyczny olej do wyścigowych teleskopów typu upside-down i z cartridgem.Cechy produktu: Klasa lepkości: 10W. Olej syntetyczny. Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Przeznaczenie: Do napełniania wszystkich typów amortyzatorów eleskopowych, widelców w kołach przednich wszelkiego typu motocykli. Zespoły amortyzacji tylnej osi w motocyklach.Zalety i korzyści: Zawiera dodatki zmniejszające tarci

idź do sklepu
MOTUL FORK OIL EXPERT olej do amort. 20W 1l

MOTUL FORK OIL EXPERT olej do amort. 20W 1l

Opis: MOTUL FORK OIL LIGHT 20W olejpółsyntetyczny do zawieszeń 5W to wysokiej jakości 100% syntetyczny olej do wyścigowych teleskopów typu upside-down i z cartridgem.Cechy produktu: Klasa lepkości: 20W. Olej półsyntetyczny. Zawiera dodatki zmniejszające tarcie. Przeznaczenie: Do napełniania wszystkich typów amortyzatorów teleskopowych, widelców w kołach przednich wszelkiego typu motocykli. Zespoły amortyzacji tylnej osi w motocy

idź do sklepu
MOTUL TRANSOIL 10W30 olej mineralny 1l

MOTUL TRANSOIL 10W30 olej mineralny 1l

Opis: MOTUL TRANSOIL 10W30 Mineralny olej przekładniowy opracowany do skrzyń biegów zintegrowanych zmokrymi sprzęgłami. Motocykle drogowe, trialowe, crossowe, enduro (2 lub 4-suwowe), motorowery, skutery, quady. Zalecany gdzie wymagane są oleje silnikowe SAE 10W30 lub oleje przekładniowe SAE 80.Opakowanie (waga): 1l

idź do sklepu
MOTUL 7100 10W40 olej syntetyczny 4l

MOTUL 7100 10W40 olej syntetyczny 4l

Opis: MOTUL 7100 10W40 to 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Przeznaczony również do układów z katalizatorem.Normy:JASO MA2, API SL/SM/SNOpakowanie (waga): 4lKod: MU104092

idź do sklepu
MOTUL 7100 10W40 olej syntetyczny 1l

MOTUL 7100 10W40 olej syntetyczny 1l

Opis: MOTUL 7100 10W40 to 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Przeznaczony również do układów z katalizatorem.Normy: API SL/SM/SN, JASO MA2.Opakowanie (waga): 1lKod: MU104091

idź do sklepu
MOTUL 5100 10W40 olej półsyntetyczny 4l

MOTUL 5100 10W40 olej półsyntetyczny 4l

Opis: MOTUL 5100 10W40 to półsyntetyczny olej silnikowy,zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębom zębatek,lepkość zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze, nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Normy:API SL/SM, CCMC G-5, JASO MA2.Opakowanie (waga): 4lKod: MU836541

idź do sklepu
MOTUL 5100 10W30 olej półsyntetyczny 1l

MOTUL 5100 10W30 olej półsyntetyczny 1l

Opis: MOTUL 5100 10W30 to półsyntetyczny olej silnikowy,zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębom zębatek,lepkość zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze, nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Normy:API SL/SM, CCMC G-5, JASO MA2.Opakowanie (waga): 1lKod: MU101398

idź do sklepu