Multibond-14 dwuskładnikowa pasta epoksydowa chemoodporna w kolorze szarym, mieszana 10:3 wagowo/objętościowo, o średnim czasie utwardzania. Do naprawy powierzchni betonów wodoodpornych, powłok emalierskich, fugowania płytek ceramicznych w laboratoriach, pomieszczeniach warsztatowych i produkcyjnych.
Naprawa zbiorników betonowych i uszczelnianie powierzchni szczególnie narażonych na stały kontakt z agresywnymi mediami, olejami, paliwami i wodą takie jak okładziny ścienne i podłogowe w pomieszczeniach laboratoryjnych (fugowanie), okładziny zbiorników, wanien, rynien i kanałów (naprawa istniejących powłok).
ZAKRES ZASTOSOWAŃ:
fugowanie płytek ceramicznych w laboratoriach, zbiornikach, kanałach;
naprawa powierzchni zbiorników, kadzi, wanien, rynien będących w stałym kontakcie z agresywnymi mediami i wodą.
Kotwienie śrub fundamentowych i posadowień ciężkich maszyn w podłożu betonowym, kotwienie balustrad, wsporników, zaczepów wykonanych ze wszystkich rodzajów stali. Dobra penetracja wąskich szczelin. Możliwość nakładania w niskich temperaturach. MULTIBOND 1641 (16BS) dwuskładnikowa płynna zalewa epoksydowa w kolorze białym, mieszana 3:1 objętościowo, o wydłużonym czasie wiązania: do kotwienia elementów metalowych w posadzkach oraz napraw podłoży betonowych poziomych. Dobrze przylega do wszystkich metali
Multibond 1701 dwuskładnikowa półpłynna pasta epoksydowa typu: "ceramik" w kolorze srebrzysto-szarym, mieszana 3:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do tworzenia na twardych podłożach cienkich warstw (powłok) odpornych na ścieranie i kawitację. Po utwardzeniu trudno obrabialna mechanicznie. MULTIBOND 1701 naprawa i regeneracja korpusów silników, wnętrza pomp, powierzchni wirników, śrub napędowych, rynien osypowych itp. Nakładanie pasty pędzlem lub wałkiem. Najlepsze skutki daje stosowanie pasty
MULTIBOND 1640 (16BP) impregnowanie posadzek betonowych, wyrobów z betonu, gazobetonu, tynków, materiałów porowatych; wypełnianie ubytków i szczelin, zwiększanie odporności na wilgoć i przyczepności podłoża w celu zastosowania klejów elastycznych i innych lub farb i lakierów. Możliwość nakładania w niskich temperaturach. Zastosowanie MULTIBOND 1640 (16BP): tworzenie warstw ochronnych na podłożach betonowych, tynkach i materiałąch porowatych; poprawa przyczepności i stabilizacja podłoży prz
Stosuje się go jako 5%-wy dodatek do klejów MULTIBOND 22, MULTIBOND 25 oraz MULTIBOND 26 podnosi wytrzymałość kleju. Może być stosowany do innych klejów rozpuszczalnikowych.
Zastosowanie pasty do naprawy obudów maszyn - MULTIBOND 1613: Usuwanie przecieków w rurociągach i zbiornikach. Naprawa pękniętych korpusów. Odbudowa wybitych gniazd łożyskowych. Odbudowa zużytych czopów pod łożyska toczne. Naprawa wad odlewniczych w odlewach z żeliwa, staliwa i metali kolorowych. Odbudowa ściętych gwintów i wybitych rowków wpustowych. Osadzanie łożysk. Warunkiem utwardzenia kleju jest wymieszanie jego składników w proporcji wagowej 3:1 lub objętościowej 2:1. Mi
Zastosowanie pasty do naprawy obudów maszyn - MULTIBOND 1613: Usuwanie przecieków w rurociągach i zbiornikach. Naprawa pękniętych korpusów. Odbudowa wybitych gniazd łożyskowych. Odbudowa zużytych czopów pod łożyska toczne. Naprawa wad odlewniczych w odlewach z żeliwa, staliwa i metali kolorowych. Odbudowa ściętych gwintów i wybitych rowków wpustowych. Osadzanie łożysk. Warunkiem utwardzenia kleju jest wymieszanie jego składników w proporcji wagowej 3:1 lub objętościowej 2:1. Mi
Zastosowanie pasty do naprawy obudów maszyn - MULTIBOND 1613: Usuwanie przecieków w rurociągach i zbiornikach. Naprawa pękniętych korpusów. Odbudowa wybitych gniazd łożyskowych. Odbudowa zużytych czopów pod łożyska toczne. Naprawa wad odlewniczych w odlewach z żeliwa, staliwa i metali kolorowych. Odbudowa ściętych gwintów i wybitych rowków wpustowych. Osadzanie łożysk. Warunkiem utwardzenia kleju jest wymieszanie jego składników w proporcji wagowej 3:1 lub objętościowej 2:1. Mi
Zastosowanie pasty do naprawy obudów maszyn - MULTIBOND 1614 (16O): Usuwanie przecieków w rurociągach i zbiornikach. Naprawa pękniętych korpusów. Odbudowa wybitych gniazd łożyskowych. Odbudowa zużytych czopów pod łożyska toczne. Naprawa wad odlewniczych w odlewach z żeliwa, staliwa i metali kolorowych. Odbudowa ściętych gwintów i wybitych rowków wpustowych. Osadzanie łożysk. Warunkiem utwardzenia kleju jest wymieszanie jego składników w proporcji wagowej 3:1 lub objętościowej 2:1. Mieszanie nal
Zastosowanie pasty do naprawy obudów maszyn - MULTIBOND 1614 (16O): Usuwanie przecieków w rurociągach i zbiornikach. Naprawa pękniętych korpusów. Odbudowa wybitych gniazd łożyskowych. Odbudowa zużytych czopów pod łożyska toczne. Naprawa wad odlewniczych w odlewach z żeliwa, staliwa i metali kolorowych. Odbudowa ściętych gwintów i wybitych rowków wpustowych. Osadzanie łożysk. Warunkiem utwardzenia kleju jest wymieszanie jego składników w proporcji wagowej 3:1 lub objętościowej 2:1. Mieszanie nal
Dwuskładnikowa zagęszczona pasta epoksydowa do wypełniania ubytków - MULTIBOND-1703 typu: "ceramik" w kolorze srebrzysto-szarym, mieszana 3:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do tworzenia na twardych podłożach cienkich warstw (powłok) odpornych na ścieranie i kawitację. Po utwardzeniu trudno obrabialna mechanicznie. Naprawa i regeneracja korpusów silników, wnętrza pomp, powierzchni wirników, śrub napędowych, rynien osypowych itp. Nakładanie pasty pędzlem lub wałkiem. Najlepsze skutki daje stoso
Dwuskładnikowa pasta epoksydowa aluminiowa typu: "płynny metal" w kolorze szarym, mieszana 2:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do naprawy i uzupełniania ubytków, wad odlewniczych w wyrobach z aluminium i stali. Bardzo dobra obróbka mechaniczna po utwardzeniu. Naprawa i regeneracja korpusów silników, przekładni, skrzyń biegów. Wypełnianie ubytków i szczelin w odlewach, regeneracja zużytych gniazd łożyskowych i gwintów w korpusach metalowych. Tworzenie złącz dobrze przewodzących ciepło. Możli
Dwuskładnikowa pasta epoksydowa aluminiowa typu: "płynny metal" w kolorze szarym, mieszana 2:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do naprawy i uzupełniania ubytków, wad odlewniczych w wyrobach z aluminium i stali. Bardzo dobra obróbka mechaniczna po utwardzeniu. Naprawa i regeneracja korpusów silników, przekładni, skrzyń biegów. Wypełnianie ubytków i szczelin w odlewach, regeneracja zużytych gniazd łożyskowych i gwintów w korpusach metalowych. Tworzenie złącz dobrze przewodzących ciepło. Możli
Dwuskładnikowa pasta epoksydowa aluminiowa typu: "płynny metal" w kolorze szarym, mieszana 2:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do naprawy i uzupełniania ubytków, wad odlewniczych w wyrobach z aluminium i stali. Bardzo dobra obróbka mechaniczna po utwardzeniu. Naprawa i regeneracja korpusów silników, przekładni, skrzyń biegów. Wypełnianie ubytków i szczelin w odlewach, regeneracja zużytych gniazd łożyskowych i gwintów w korpusach metalowych. Tworzenie złącz dobrze przewodzących ciepło. Możli
Dwuskładnikowa pasta epoksydowa aluminiowa typu: "płynny metal" w kolorze szarym, mieszana 2:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do naprawy i uzupełniania ubytków, wad odlewniczych w wyrobach z aluminium i stali. Bardzo dobra obróbka mechaniczna po utwardzeniu. Naprawa i regeneracja korpusów silników, przekładni, skrzyń biegów. Wypełnianie ubytków i szczelin w odlewach, regeneracja zużytych gniazd łożyskowych i gwintów w korpusach metalowych. Tworzenie złącz dobrze przewodzących ciepło. Możli
Multibond-1614 (dawne oznaczenie 16O) dwuskładnikowa pasta epoksydowa odlewnicza typu: "płynny metal" w kolorze szarym, mieszana 2:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do naprawy i uzupełniania ubytków, wad odlewniczych w wyrobach z żeliwa i stali. Nie ścieka z pionowych powierzchni. Dobre przewodnictwo cieplne. Naprawa i regeneracja obudów pomp i silników, wypełnianie ubytków i szczelin w odlewach, regeneracja zużytych gniazd łożyskowych i gwintów w korpusach metalowych. Tworzenie złącz dobrze p