MULTIBOND-5121 - 250g - Klej do gwintów o średnim demontażu

MULTIBOND-5121 jest jednoskładnikowym środkiem anaerobowym o średnim demontażu, do zabezpieczania gwintów o małych średnicach, przed samoczynnym luzowaniem się i odkręcaniem, przeciekami i korozją.
Utwardzanie produktu następuje po odcięciu dopływu powietrza w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami gwintu. Jest szczególnie przydatny tam gdzie występują obciążenia gwintu średnim momentem odkręcającym.

TYPOWE ZASTOSOWANIA:

MULTIBOND-5121 tworzy elastyczną spoinę, która dostatecznie zabezpieczając gwint przed samoczynnym luzowaniem zastępuje inne, najczęściej mechaniczne metody: podkładki sprężyste, podatne i zaginane, nakrętki kontrujące itp. Produkt odporny jest na gaz, powietrze, wodę, oleje, słabe kwasy i zasady i wiele innych chemikaliów oraz na uderzenia i drgania. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy. Znajduje szczególne zastosowanie przy bardzo małych śrubach regulacyjnych i nastawczych, dla których wymagany jest łatwy demontaż bez ryzyka ich zerwania.
Klej gwarantuje ponadto 100% zabezpieczenie przed korozją oraz szczelność. Standardowe zabezpieczenie gwintu uzyskuje się już przy niewielkiej ilości kleju w gwincie, szczelność połączenia osiągana jest przy całkowitym wypełnieniu zwoju.

TYPOWY PRZEBIEG UTWARDZANIA:

Klej anaerobowy zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu od jego powierzchni dopływu tlenu w obecności katalizatora w postaci kontaktu z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od czynników zewnętrznych jak i od właściwości samego kleju. Parametrami wpływającymi na szybkość polimeryzacji są: rodzaj materiału, z którego wykonane są elementy złącza śrubowego, wielkość szczeliny złącza, temperatura otoczenia, użycie aktywatora chemicznego.

ODPORNOŚĆ CHEMICZNA:

(badania wykonano wg DIN 53287 w odniesieniu do DIN 54454) W procentach podano wytrzymałość mechaniczną po 1000h kąpieli w środku chemicznym:


Woda/glikol w +87 oC 80%
Olej silnikowy (MIL-L-152) w +125 oC 90%
Benzyna lekka w +23 oC 90%
Płyn hamulcowy w +23 oC 95%
1.1.1 Trójchloroetanol w +23 oC 90%
Etanol w +23 oC 80%
Aceton w +23 oC 85%


WSKAZÓWKI PRAKTYCZNE:

Elementy łączone należy dokładnie oczyścić z resztek starego szczeliwa i dobrze odtłuścić, najlepiej zmywaczem MULTIBOND61. Klej można też aktywować produktem MULTIBOND-71, który przyspiesza działanie kleju. Klej nanosić należy na zewnętrzne i wewnętrzne zwoje gwintu w ilości zapewniającej ciągłość połączenia klejowego. Nie poleca się stosowania tego produktu do urządzeń z czystym tlenem, chlorem lub innymi silnie utleniającymi się substancjami jak również w kontakcie z tworzywami sztucznymi (szczególnie termoplastycznymi), gdzie może nastąpić pęknięcie naprężeniowe tworzywa. 

Odpowiednik:


Loctite 241

idź do sklepu

MULTIBOND-5231 - 250g - Klej do elementów współosiowych o trudnym demontażu

Klej anaerobowy do elementów współosiowych o trudnym demontażu - MULTIBOND-5231 pasowanych lub łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5242 - 250g - Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu

Klej anaerobowy do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu - MULTIBOND-5242, łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5243 - 250g - Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu

Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu - MULTIBOND-5243 - łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5244 - 250g - Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu

Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu - MULTIBOND-5244 do mocowania elementów współosiowych łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5121 - 50g - Klej do gwintów o średnim demontażu

MULTIBOND-5121 jest jednoskładnikowym środkiem anaerobowym o średnim demontażu, do zabezpieczania gwintów o małych średnicach, przed samoczynnym luzowaniem się i odkręcaniem, przeciekami i korozją. Utwardzanie produktu następuje po odcięciu dopływu powietrza w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami gwintu. Jest szczególnie przydatny tam gdzie występują obciążenia gwintu średnim momentem odkręcającym. TYPOWE ZASTOSOWANIA: MULTIBOND-5121 tworzy elastyczną spoinę, która dostatecznie zabez

idź do sklepu

MULTIBOND-5231 - 50g - Klej do elementów współosiowych o trudnym demontażu

Klej anaerobowy do elementów współosiowych o trudnym demontażu - MULTIBOND-5231 pasowanych lub łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5415 - 250g - Klej o łatwym demontażu do połączeń kołnierzowych

Standardowy uszczelniacz anaerobowy o łatwym demontażu do połączeń kołnierzowych - MULTIBOND-5415 o szczelinie < 0,3mm. Zastępuje uszczelki stałe. Zabezpiecza przed przeciekami i korozją. Jednoskładnikowy preparat w postaci gęstej pasty, szczelnie wypełniający przestrzeń w złączu kołnierzowym, który po utwardzeniu mocno przylega po metalowych powierzchni złącza i zachowuje lekką elastyczność, podnoszącą odporność na wibracje. Zapobiega korozji i przeciekom. Odporny na działanie paliw, gazów, wody, pary

idź do sklepu

MULTIBOND-5242 - 50g - Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu

Klej anaerobowy do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu - MULTIBOND-5242, łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5243 - 50g - Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu

Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu - MULTIBOND-5243 - łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5244 - 50g - Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu

Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu - MULTIBOND-5244 do mocowania elementów współosiowych łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND 5245 - 50g - Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu

Klej do elementów współosiowych o bardzo trudnym demontażu - MULTIBOND-5245 do mocowania elementów współosiowych łączonych suwliwie z luzem

idź do sklepu

MULTIBOND-5322 - 250g - Klej o średnim demontażu do połączeń rurowych

MULTIBOND-5322 - uniwersalny uszczelniacz, klej o średnim demontażu do połączeń rurowych gwintowanych o średnicy < R ¾. Zastępuje pakuły, konopie, taśmy. Zabezpiecza przed przeciekami i korozją. Przeznaczony głównie do pneumatyki i precyzyjnych gwintów. MULTIBOND-5322 jest jednoskładnikowym anaerobowym środkiem o średniej wytrzymałości mechanicznej do uszczelniania gwintów stożkowo-cylindrycznych elementów hydrauliki i pneumatyki o małych rozmiarach. Produkt działa również antykorozyjnie. Utwardzanie p

idź do sklepu

MULTIBOND-5325 - 250g - Klej o średnim demontażu do połączeń rurowych

MULTIBOND-5325 uniwersalny uszczelniacz, klej o średnim demontażu do połączeń rurowych gwintowanych o średnicy < R3. Zastępuje pakuły, konopie, taśmy. Zabezpiecza przed przeciekami i korozją. Nawet przy częstych demontażach nie niszczy gwintów. MULTIBOND-5325 jest jednoskładnikowym anaerobowym środkiem o średniej wytrzymałości mechanicznej do uszczelniania gwintów stożkowo-cylindrycznych elementów hydrauliki i pneumatyki o dużych rozmiarach. Produkt działa również antykorozyjnie. Utwardzanie produktu n

idź do sklepu

Multibond 1632 - 5kg - Naprawa (klejenie) aluminium

Dwuskładnikowa pasta epoksydowa aluminiowa typu: "płynny metal" w kolorze szarym, mieszana 2:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do naprawy i uzupełniania ubytków, wad odlewniczych w wyrobach z aluminium i stali. Bardzo dobra obróbka mechaniczna po utwardzeniu. Naprawa i regeneracja korpusów silników,  przekładni, skrzyń biegów. Wypełnianie ubytków i szczelin w odlewach,  regeneracja zużytych gniazd łożyskowych i gwintów w korpusach metalowych. Tworzenie złącz dobrze przewodzących  ciepło. Możli

idź do sklepu

Multibond 1632 - 1kg - Naprawa (klejenie) aluminium

Dwuskładnikowa pasta epoksydowa aluminiowa typu: "płynny metal" w kolorze szarym, mieszana 2:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do naprawy i uzupełniania ubytków, wad odlewniczych w wyrobach z aluminium i stali. Bardzo dobra obróbka mechaniczna po utwardzeniu. Naprawa i regeneracja korpusów silników,  przekładni, skrzyń biegów. Wypełnianie ubytków i szczelin w odlewach,  regeneracja zużytych gniazd łożyskowych i gwintów w korpusach metalowych. Tworzenie złącz dobrze przewodzących  ciepło. Możli

idź do sklepu