NACHMAN ZAKUWARKO-ROZKUWARKA DO ŁAŃCUCHÓW NAPEDOWYCH I ROZRZĄDU.
BARDZO SOLIDNIE WYKONANY ZESTAW DO ZAKUWANIA I ROZKUWANIA WSZYSTKICH TYPÓW ŁAŃCUCHÓW NAPĘDOWYCH ORAZ ROZRZĄDU STOSOWANYCH W MOTOCYKLACH.
NACHMAN GNIAZDO ZAPALNICZKI: całkowicie wodoodporna konstrukcja, komplet przewodów do podłączenia z akumulatorem, brak uchwytu na kierownicę, do zamontowania w osłonach motocykla.
NACHMAN GNIAZDO ZAPALNICZKI USB: całkowicie wodoodporna konstrukcja, dwa wejścia USB, komplet przewodów, możliwośc zamocowania na kierownicy lub innych częściach motocykla/skutera/quada,
Narzedzie DIDKM7774 do nitowania i roznitowania łancuchów rozrzadu to unikalny produkt autoryzowany przez D.I.D. DAIDO KOGIO produkcji japońskiej. Wysoka jakość nitowania jest uzyskana poprzez rozklepanie krawedzi sworzniaw ten sam sposób jak ogniwa łączące zanitowane w fabryce. Nitownica KM7774 obsługuje następujące rodzaje łancuchów rolkowych: • 219 • 219H • 219T• 219FTSS • 219FTH Jeśli szukacie państwo innego produktu, który was interesuje, proszę napisać do nasFormularz kontaktowy bądź na adres skle
KM500R- PRZYRZĄD DO CIĘCIA I NITOWANIA ŁAŃCUCHÓW NAPĘDOWYCH D.I.D Stalowa konstrukcja Niewielkie wymiary Mała waga Prosta w użyciu Narzędzie powinno być stosowane tylko do nitowania ogniw łączących typu ZJ. Nitownica KM500R jest odpowiednia tylko do cięcia i nitowania łańcuchów D.I.D o rozmiarach 520; 525; 50(530); 532 Jeśli szukacie państwo innego produktu, który was interesuje, proszę napisać do nasFormularz kontaktowy bądź na adres sklep@motofactory.pl – z pewnością postaramy się za
NACHMAN GNIAZDO ZAPALNICZKI: całkowicie wodoodporna konstrukcja, brak uchwytu na kierownicę, możliwośc zamocowania w owiewkach motocykla/skutera/quada, brak przewodów.
Firma D.I.D jako pierwsza skonstruowała i wyprodukowała łańcuch rozrządu, który łączy wysoką wytrzymałość i mały skok ogniwa. Jakość i wytrzymałość łańcuchów rozrządu D.I.D jest sprawdzona i rekomendowana przez producentów motocykli. Do produkcji łańcuchów rozrządu: SCA..SV oraz serii SCR..SV producent używa nowych sworzni z zewnętrzną warstwą z dodatkiem wanadu, dzięki zastosowaniu specjalnej powłoki charakteryzują się większa odpornością na ścieranie w porównaniu z SCA..SDH i SCR..SDH Aby dobrać łańcuch
Firma D.I.D jako pierwsza skonstruowała i wyprodukowała łańcuch rozrządu, który łączy wysoką wytrzymałość i mały skok ogniwa. Jakość i wytrzymałość łańcuchów rozrządu D.I.D jest sprawdzona i rekomendowana przez producentów motocykli. Do produkcji łańcuchów rozrządu: SCA..SV oraz serii SCR..SV producent używa nowych sworzni z zewnętrzną warstwą z dodatkiem wanadu, dzięki zastosowaniu specjalnej powłoki charakteryzują się większa odpornością na ścieranie w porównaniu z SCA..SDH i SCR..SDH Aby dobrać łańcuch
Firma D.I.D jako pierwsza skonstruowała i wyprodukowała łańcuch rozrządu, który łączy wysoką wytrzymałość i mały skok ogniwa. Jakość i wytrzymałość łańcuchów rozrządu D.I.D jest sprawdzona i rekomendowana przez producentów motocykli. Do produkcji łańcuchów rozrządu: SCA..SV oraz serii SCR..SV producent używa nowych sworzni z zewnętrzną warstwą z dodatkiem wanadu, dzięki zastosowaniu specjalnej powłoki charakteryzują się większa odpornością na ścieranie w porównaniu z SCA..SDH i SCR..SDH Aby dobrać łańcuch
NACHMAN GNIAZDO ZAPALNICZKI: całkowicie wodoodporne, zawiera przekaźnik, zawiera bezpiecznik, możliwośc zamonowania na kierownicy oraz onnych elementach motocykla, długi przewód pozwalający połączyć gniazdo z akumulatorem, odporne na wysokie i niskie temperatury. wykonane z najwyższej jakości stopów metali. umożliwia zastosowanie systemu nawigacji GPS.
NACHMAN GNIAZDO ZAPALNICZKI SM-01203: gniazdo zapalniczki podłączane na tzw.krokodylki, możliwośc bezpośredniego podłączenia do akumulatora.
Zapobiega ślizganiu i piszczeniu pasków napędowych. Poprawia przyczepność paska. Pomaga w przenoszeniu mocy. Idealny do pasków napędowych w motocyklach, wentylatorach, alternatorach, wspomagania układu kierowniczego, klimatyzacji itp.
Pasek rozrządu do modeli z silnikiem diesla 2.5D również z turbodoładowaniem. Pasuje do: * FORD Transit Diesel 2,5 D/TD 08/1991 - 09/1997Pasek rozrządu wykonany w nowej technologii, stosowanej tylko w programie serwisowym FORDA. Jak widać na fotkach pasek jest wzmocniony specjalną powłoką teflonową co zdecydowanie wpływa na trwałość paska rozrządu, oraz gwarantuje bezproblemową pracę rozrządu do następnej wymiany.Firma DAYCO jest dostawcą serwisowym napinaczy rozrządu i pasków dla FORDA. DAYCO 94934
Komplet śrub mechanizmu rozrządu OPEL GM 1.4 Zestaw zawiera: Nr. 3 - ŚRUBA Z ŁBEM DWUNSTOKĄTNYM SZYNA PROWADZĄCA ŁAŃCUCHA DO BLOKU CYLINDRÓW x 2 Nr. 8 - ŚRUBA NAPINACZ PASKA ROZRZĄDU DO BLOKU CYLINDRÓW x 1 Nr. 19 - ŚRUBA (TYPU TORX) M10X55 ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DO WAŁKA ROZRZĄDU x 2 Nr. 26 - ŚRUBA (TYPU TORX) PIASTA KOŁA PASOWEGO WAŁU KORBOWEGO x 1
Osłona obudowa rozrządu (zewnętrzna dolna) Zastosowanie: ASTRA F 1.4 8V , 1.6 8V CORSA B 1.2 8V , 1.4 8V VECTRA A 1.4 8V , 1.6 8V VECTRA B 1.6 8V Kody silnik w: 12NZ, C12NZ, X12SZ 14NV, C14NZ, X14NZ 14SE, C14SE 16SV, E16NZ, C16NZ X16SZ, X16ZSR
Komplet SKF do wymiany rozrządu do modeli z silnikiem benzynowym Zetec 16V. Pasuje do: * Escort od 1992 do 2001 1.6 / 1.8 Zetec-E 16V * Mondeo Mk1 * Mk2 od 1993 do 05/1998 1.6 / 1.8 / 2.0 Zetec-E 16V * Fiesta Classic od 1992 do 05/1995 1.6 / 1.8 Zetec-E 16V * Orion od 1992 do 01/1995 1.6 / 1.8 Zetec-E 16V Zestaw rozrządu zawiera części: * pasek rozrządu SKF * napinacz paska rozrządu * dwie rolki pośrednie - prowadzące pasek rozrządu * spręży