Fiat 70-66, 70-66DT, 70-66F, 70-66LP, 70-66V, 80-66, 80-66DT, 80-66F, 70-88, 70-88DT, 80-88, 80-88DT, 100-90, 100-90DT, 110-90, 110-90DT, 70-90, 70-90DT, 80-90, 80-90DT, 85-90, 85-90DT, 90-90, 90-90DT, 72-93, 72-93DT, 82-93, 82-93DT, 88-93, 88-93DT, 72-94, 72-94DT, 82-94, 82-94DT, 88-94, 88-94DT, M100, M115, M135, M160, F100Dal, F100Fino, F110, F115, Ford 6635, 7635, 5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340, 8340Turbo, 8160, 8260, 8360, 8560,New Holland TD95, TD80D, TD90D, TD95D, TL100, TL70, TL80, TL90, TL100A, TL70A, TL80A, TL90A, TM115, TM120, TM125, TM130, TM135, TM140, TM110 TN55, TN65, TN70, TN75, TN90, TN60A, TN70A, TN75A, TN85A, TN95A, TN55D, TN65D, TN70D, TN75D, TN60DA, TN70DA, TN75DA, TN85DA, TN95DA, TN65F, TN70F, TN75F, TN80F, TN90F, TN95F, TN75FA, TN85FA, TN95FA, TN65N, TN75N, TN70NA, TN75NA, TN95NA, TN55S, TN65S, TN70S, TN75S, TN60SA, TN70SA, TN75SA, TN85SA, TN55V, TN65V, TN75V, TN60VA, TN70VA, TN75VA, TN95VA, TS100, TS110, TS115, TS80, TS90, TS100A Delta, TS110A Delta, TS115A Delta, TS125A Plus, TS135A Plus,
Nakrętka piasty Fiat Croma Diesel 1.9 2.4 Fiat Croma -50% zastosowanie m.in.:Nakrętka piasty Fiat Croma Diesel 1.9 2.4 Fiat Croma -50% Nr katalogowy:51704383 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.
Nakrętka koła piasty BMW E34, E36, E46, E81, E82 Parametry: Grubość [mm]: 15 Średnica zewnętrzna [mm]: 40 Gwint wewnętrzny [mm]: M24 x 1,5 Strona zabudowy: oś tylna Kształt łba sruby / nakrętki: zewnętrzny wielokątny Materiał: stal Powierzchnia: ocynkowany Numer OE: BMW 33411132565 BMW 33406799223
Nakrętka samokontrująca do przegubu półosi / łożyska piasty koła - M22. Nakrętka stosowana na lewą i prawą stronę z koronką samokontrującą. W starszych modelach FORDA zastępuje dotychczas stosowaną nakrętkę składającą się z kilku elementów, blaszek zabezpieczonych koronką. Pasuje do: * Cougar od 08/1998 do 12/2000 - na przód i na tył * Fiesta Courier od 08/1995 do 11/2001 - na tył * Fiesta Mk5 od 11/2001 do 07/2008 - na przód * Fusion od 06/2002 →
Nakrętka łożyska piasty - ośki tylnej. Rozmiar M20x 1.5mm. Nakrętka z prawym gwintem. Pasuje do: * FORD Escort od 08/1990 do 01/1995 - wszystkie modele * FORD Escort Mk7 od 01/1995 do 08/1995 - wszystkie modele * FORD Fiesta Classic od 03/1989 do 08/1996Zgodna z FORD Indeks: 6172599Zgodna z nr fabrycznym: -E820208-S72
Nakrętka łożyska piasty - ośki tylnej. Rozmiar M20x 1.5mm. Nakrętka z lewym gwintem. Pasuje do: * FORD Escort od 08/1990 do 01/1995 - wszystkie modele * FORD Escort Mk7 od 01/1995 do 08/1995 - wszystkie modele * FORD Fiesta Classic od 03/1989 do 08/1996Zgodna z FORD Indeks: 6172600Zgodna z nr fabrycznym: -E820209-S80
Nakrętka do tylnej półosi mostu - piasty napędowej.Prawy gwint - na prawą stronę ( niebieska wkładka )Stosowany przy układzie tylnej piasty z układem osi napędowej DANA.Pasuje do modeli z tylnym napędem RWD: * FORD Transit od 07/2006 → Indeks: 6C11-4254-BC Dla zestawu uszczelnienia 1521590
Nakrętka do tylnej półosi mostu - piasty napędowej.Lewy gwint - na lewą stronę ( żółta wkładka )Stosowany przy układzie tylnej piasty z układem osi napędowej DANA.Pasuje do modeli z tylnym napędem RWD: * FORD Transit od 07/2006 → Indeks: 6C11-4254-ACDla zestawu uszczelnienia 1521590
Nakrętka samoblokująca łożyska piasty - ośki tylnej. Rozmiar M20, typ koszyczkowy. Nakrętka stosowana na lewą i prawą stronę z koronką samokontrującą. Pasuje tylko do tylnego koła: * FORD Escort Mk7 - wszystkie modele od 01/1995 do 2001 * FORD Fiesta Mk4 od 08/1995 do 11/2001 ( oprócz Fiesty Courier ) * FORD Fiesta Mk5 od 10/2001 do 07/2008 * FORD Fusion od 06/2002 -> * FORD Focus Mk1 wszystkie modele od 08/1998 do 05/2005 oprócz modelu RS * FORD Ka od 09/1996 -> * FORD Puma o
Dwułopatowa śruba napędowa do elektrycznych silników zaburtowych. Pasuje do silników marki: RHINO, MOTORGUIDE, THRUSTER, i innych (należy sprawdzić po wymiarach). Pasuje również do silników YAMAHY i MINNKOTY ( lecz średnica piasty jest o drobinę mniejsza, pod względem wizualnym nie jest idealnie gdyż śruba nie pokrywa się dokładnie z obudową silnika - do tych marek mamy również śrubę oryginalną pod symbolem 47040). Materiał: PCVW skład kompletu wchodzi śruba napędowa, klin, nakrętka. Średnica śruby: 240m
Przedmiotem sprzedaży jest tulejka śruby piasty przedniej. Produkt oryginalny.
Przedmiotem sprzedaży jest oring piasty tylnego mostu. Produkt oryginalny.
Łożysko piasty przód Fiat Uno zastosowanie m.in.:Łożysko piasty przód Fiat Uno Nr katalogowy:5937306 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.
Oryginalna nakrętka samokontrująca do przegubu półosi / łożyska piasty koła - M22 x 1.5Nakrętka stosowana na lewą i prawą stronę. Pasuje na przednią oś do: * C-Max / Grand C-Max od 08/2010 do → 06/2015 * C-Max / Grand C-Max od 04/2015 do → 26/02/2018 * Fiesta Mk7 od 05/2017 → z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową * Focus Mk3 od 01/2011 → * Focus Mk3 FL od 10/2014 do → 26/02/2018 * Kuga Mk2 od 11/2012 → * Puma Mk2 od 11/2019 →
Przedmiotem sprzedaży jest tulejka prowadząca śruby piasty mostu tylnego. Produkt oryginalny.
Oryginalna nakrętka samokontrująca do przegubu półosi / łożyska piasty koła - M22 x 1.5Nakrętka stosowana na lewą i prawą stronę. Pasuje na przednią oś: * B-Max od 08/2012 → * EcoSport od 10/2013 do → 11/2017 * EcoSport od 11/2017 → * Fiesta Mk6 od 07/2008 → * Fiesta Mk6 FL od 11/2012 → tylko modele z tarczami hamulcowymi na tylnej osi * Fiesta Mk7 od 05/2017 → tylko modele z manualną skrzynią biegów * Galaxy Mk4 od 05/2015 →