Opona o klasycznym bieżniku, która idealnie pasuje do rowerów miejskich, którymi jeździmy na co dzień. Dobre odprowadzanie wody pomoże w czasie opadów, a stosunkowo duża ilość gumy wpłynie na długą żywotność i małą awaryjność opony.
opona drutowa, standardowa najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
Control Viva to Opona, która podbija polski rynek w grupie rowerów miejskich.
• opona drutowa, przeplot 60 TPI, rozmiar: 42-622 (700x40C)• ciśnienie 50-75 PSI (3,5-5,0 bar), waga: 875 +/- 10 g.• wersja antyprzebiciowa K-SHIELD, REFLEX• odświeżony model kultowej opony jaką jest Khan• opona turystyczno-trekkingowa Kendy• warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter• znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia• powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach• K-SHIELD - dodatkowa warstwa ceramiczna pod bieżnikiem oponygwarantuje znaczne zmniej
opona drutowa, dwukierunkowa, przeplot 30 TPIrozmiar (42-622, 700 x 40C - 28 x 1 5/8)ciśnienie 50 - 85 PSI (3,5-5,9 bar), waga: 485 g.K-SHIELD - warstwa antyprzebiciowauniwersalna opona do rowerów miejskich i trekkingowychwarunki: suche i mokre, asfalt, szuterśrodkowy pasek bieżnika dla zmniejszenia oporów toczeniaznaczna odporność na ścieraniebardzo dobre odprowadzanie wody podczas deszczu
Opona CST 700x40C C-1118 Lugo to idealne rozwiązanie dla rowerzystów miejskich, którzy cenią sobie niezawodność i trwałość swojego sprzętu. Zaprojektowana z klasycznym bieżnikiem, nie tylko świetnie wygląda, ale również oferuje znakomite właściwości jezdne na miejskich drogach.Dzięki zastosowaniu dobrego systemu odprowadzania wody, opona CST Lugo zapewnia pewną trakcję nawet podczas deszczowej pogody, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Stosunkowo duża ilość gumy gwarantuje długą żywotność oraz min
Opona gravelowa do agresywnej jazdy w trudnym terenie. Tam gdzie kończy się droga, zaczyna się przygoda z Ravagerem. Dzięki tej oponie będziesz mógł wybierać mniej oczywiste linie przejazdu i docierać tam, gdzie inni nie dotrą. Podniesione centralne klocki zapewnią Ci dobrą przyczepność na podjazdach i podczas hamowania na pełnych pyłu trasach. Masywne boczne klocki pozwolą na kontrolę nad rowerem w zakrętach w trudnym terenie. Bezproblemową jazdę ułatwi wkładka antyprzebiciowa SilkShield. Raveger sprawdz
opona drutowa, przeplot 60 TPI, rozmiar 42-622, (28x1 5/8 x 1 5/8)ciśnienie 50-85 PSI (3,5-5,9 bar), waga: 990 +/- 25gwersja antyprzebiciowa K-SHIELD PLUS (PODWÓJNA)najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętachK-Shield Plus: pięcio-milimetrowa warstwa aramidowo-ceramiczna pod bieżnikiem opony, zapobiega przebiciu i zaraze
Gravel Speedero - Stworzone dla wysokich prędkości. Nie ma znaczenia, czy jedziesz po asfalcie, bruku, leśnych ścieżkach, piasku, trawie czy żwirze. Speedero zawsze zapewnia bezkompromisowe przyspieszenie i łatwość jazdy z dużą przyczepnością i bezpieczeństwem na zakrętach. Szeroki bieżnik i trwała, elastyczna warstwa pokrywająca ściany boczne, chroni oponę przed uszkodzeniem przez kamienie. Odporna na przebicia warstwa pod bieżnikiem minimalizuje ryzyko przebicia i przyczynia się do ogólnej niezawodnoś
Gravel Speedero - Stworzone dla wysokich prędkości. Nie ma znaczenia, czy jedziesz po asfalcie, bruku, leśnych ścieżkach, piasku, trawie czy żwirze. Speedero zawsze zapewnia bezkompromisowe przyspieszenie i łatwość jazdy z dużą przyczepnością i bezpieczeństwem na zakrętach. Szeroki bieżnik i trwała, elastyczna warstwa pokrywająca ściany boczne, chroni oponę przed uszkodzeniem przez kamienie. Odporna na przebicia warstwa pod bieżnikiem minimalizuje ryzyko przebicia i przyczynia się do ogólnej niezawodnoś
opona drutowa, przeplot 60 TPI, rozmiar 42-622, (28x1 5/8 x 1 5/8)ciśnienie 50-85 PSI (3,5-5,9 bar), waga: 990 +/- 25gwersja antyprzebiciowa K-SHIELD PLUS (PODWÓJNA)najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętachK-Shield Plus: pięcio-milimetrowa warstwa aramidowo-ceramiczna pod bieżnikiem opony, zapobiega przebiciu i zaraze
Uniwersalna opona dla tych, którzy nie chcą wahać sie nad wyborem drogi. Thundero może zrobić wszystko. Środkowa część bieżnika, złożona z ciasno upakowanych, drobnych kostek, zapewnia szybkość i zaskakująco ciche toczenie. Trzy rzędy nacięć na zewnętrznym bieżniku, które dosłownie wgryzają się w dowolną powierzchnię zapewniają doskonałą przyczepność nawet na nieutwardzonych nawierzchniach i pewność jazdy w zakrętach. Szeroki bieżnik i trwała elastyczna warstwa Jubena pokrywająca ściany boczne chronią
Opona do trenażerów 26x1,25 Opona zaprojektowana z myślą o trenażerach. Jest cichsza niż normalna opona. Specjalna mieszanka gumy, którą zastosowano w tej oponie, minimalizuje nagrzewanie, ślizganie i wycieranie się opony oraz zapewnia możliwość wygenerowania wysokiej mocy. Opona nie jest przeznaczona do jazdy w terenie. Opona do trenażera się nie wyciera a jej profil nie ulega uszkodzeniu. Rozmiary: 26x1,25.
SPECYFIKACJA Rama podwójnie cieniowana Cr-Mo.Widelec Cr-Mo.Korby Shimano Sora Hollowtech II (trzy blaty: 50z, 39z i 30z)Przednia przerzutka Shimano Sora.Tylna przurzutka Shimano Sora 9rz.Łańcuch KMC X9.Przednia piasta aluminiowa fabryczna Marin.Tylna piasta aluminiowa fabryczna Marin.Obręcz przednia Marin dwukomorowa, wzmacniana, aluminiowa.Obręcz tylna Marin dwukomorowa, wzmacniana, aluminiowa.Opona przednia Vee Tire GPVEE z beżowym bokiem 650b/700x40c (w zależności od rozmiaru ramy) z systemem antyprze
SPECYFIKACJA Rama podwójnie cieniowana Cr-Mo.Widelec Cr-Mo.Korby Shimano Sora Hollowtech II (trzy blaty: 50z, 39z i 30z)Przednia przerzutka Shimano Sora.Tylna przurzutka Shimano Sora 9rz.Łańcuch KMC X9.Przednia piasta aluminiowa fabryczna Marin.Tylna piasta aluminiowa fabryczna Marin.Obręcz przednia Marin dwukomorowa, wzmacniana, aluminiowa.Obręcz tylna Marin dwukomorowa, wzmacniana, aluminiowa.Opona przednia Vee Tire GPVEE z beżowym bokiem 650b/700x40c (w zależności od rozmiaru ramy) z systemem antyprze
Opona SCHWALBE Road Cruiser w rozmiarze 28x1.60 (700x40C, 42-622) to doskonały wybór dla rowerzystów ceniących komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy miejskiej oraz trekkingowej. Wyposażona w technologię K-Guard, zapewnia skuteczną ochronę przed przebiciami dzięki specjalnej wkładce z naturalnego kauczuku wzmocnionej włóknami Kevlaru. Dodatkowo, odblaskowy pasek Reflex na bokach opony zwiększa widoczność rowerzysty po zmroku, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa na drodze.Specyfikacja:Rozmiar: 28x1.6