Przedmiotem sprzedaży jest oring piasty tylnego mostu. Produkt oryginalny.
Przedmiotem sprzedaży jest uszczelniacz piasty - oring korka zwolnicy. Produkt oryginalny.
Przedmiotem sprzedaży jest oring piasty zwolnicy. Produkt oryginalny.
Przedmiotem sprzedaży jest tulejka śruby piasty przedniej. Produkt oryginalny.
ORING WYMIENNIKA CIEPŁA Z16XER Z18XER Numer zamienny: GENERAL MOTORS 55354068 FEBI BILSTEIN 101403 OPEL 5650971 SWAG 40 10 1403
Łożysko piasty przód Fiat Uno zastosowanie m.in.:Łożysko piasty przód Fiat Uno Nr katalogowy:5937306 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.
Przedmiotem sprzedaży jest tulejka prowadząca śruby piasty mostu tylnego. Produkt oryginalny.
Przedmiotem sprzedaży jest oring ataku. Produkt oryginalny.
Nakrętka piasty Fiat Croma Diesel 1.9 2.4 Fiat Croma -50% zastosowanie m.in.:Nakrętka piasty Fiat Croma Diesel 1.9 2.4 Fiat Croma -50% Nr katalogowy:51704383 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.
Przedmiotem sprzedaży jest oring mostu tylnego. Produkt oryginalny.
Zestaw zawiera:- wirnik- uszczelki 2 szt- klin wkręcany- oring Stosowany w silnikach:- JABSCO- JOHNSON- NANNIWymiary:- Średnica wewnętrzna: 12,15 mm- Wysokość: 22,10 mm- Średnica zewnętrzna: 50,80 mm- Ilość łopatek: 6- Rodzaj piasty: otwór na klin wkręcanyNumer oryginalnych części: 09-810b, 09810b, 653-0001, 6530001
Przedmiotem sprzedaży jest oring pokrywy silnika jazdy - strona hydrauliczna. Produkt oryginalny.
Nakrętka samokontrująca do przegubu półosi / łożyska piasty koła - M22. Nakrętka stosowana na lewą i prawą stronę z koronką samokontrującą. W starszych modelach FORDA zastępuje dotychczas stosowaną nakrętkę składającą się z kilku elementów, blaszek zabezpieczonych koronką. Pasuje do: * Cougar od 08/1998 do 12/2000 - na przód i na tył * Fiesta Courier od 08/1995 do 11/2001 - na tył * Fiesta Mk5 od 11/2001 do 07/2008 - na przód * Fusion od 06/2002 →
ZASTOSOWANIE:JOHN DEERE CASE DEUTZOPIS :200 x 4 - WYMIARZASTOSOWANIE :NEW HOLLAND / FORD: 6710, 7610, 7710, 7910, 8210, TW 5, TW 15, TW 25DEUTZ FAHR: 6.10, 6.30, 6.50CASE:956, 1056 JOHN DEERE: 2140, 3040, 3050, 3140, 3150, 3340, 3350, 3640, 3650 NUMERY PORÓWNAWCZE / KATALOGOWE :81677C1, 83934009, 9360746, 9637818, E2NN1N050AA, L40281
ORING USZCZELKA TŁOKA BLOKU ZAPARZANIA EKSPRESU PRODUCENT: SAECO OPIS PRODUKTU: Oryginalny, fabrycznie nowy oring, uszczelka tłoka bloku zaparzania ekspresu SAECO, PHILIPS. Pasuje do zdecydowanej większości ekspresów SAECO PHILIPS. Zapewnia odpowiednią ochronę urządzenia, dzięki czemu jakość pracy jest cały czas na wysokim poziomie. Średnica zewnętrzna wynosi około 40mm, średnica wewnętrzna około 32mm. Kod producenta: 996530059406
Uszczelka / oring korka wlewu oleju OPEL Wymiary [mm]: 36,3 x 44,5 x 4,1 Materiał: NBR (Nitril-Butadien-Kauczuk) Parametry: Grubość [mm]: 4,1 Średnica wewnętrzna [mm]: 36,3 Średnica zewnętrzna [mm]: 44,5 Zastosowanie: Antara Astra H Zafira B Insignia Agila A Mokka Vectra A Vectra B Numer OE: OPEL 06 50 105 GM 55582541