Piasta tylna Accent EVOWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB, pod oś 15 mm (przód) i 142x12 mm (tył). Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda piasta wyposażona jest w trzy zapadki i 24 zęby w pierścieniu. Piasty pozwalają w łatwy sposób na zmianę mocowania na oś.Przód: 32 otwory, 15 mm, masa: 105 g Tył: 32 otwory, 142x12 mm, wersja SRAM XD lub Shimano 11, masa: 215 g Kolor: czarnyPiasty EVO są również dostępne w wersji Boost.
Piasta przednia Accent EVOWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB, pod oś 15 mm (przód) i 142x12 mm (tył). Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każd
Piasta tylna ACCENT EXE v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprychy.Dostępna jest
Piasta tylna Accent EXE Boost v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE Boost. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprychy.D
Piasta tylna Accent EVO BoostWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB w nowoczesnym standardzie Boost. Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodyzowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda p
Piasta przednia Accent EXE v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprychy.Dostępna j
Piasta przednia Accent EXE Boost v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE Boost. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprych
Piasta przednia MTB. Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6. Oś wykonana ze stopu aluminium 7075-T6. Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy. W komplecie zacisk mimośrodowy. Średnica kołnierzy: 47 mm Odległość między kołnierzami: 72 mm Ilość otworów: 32 Waga: 125 g (bez zacisku) Kolor: czarny polerowany
Tylna piasta HOPE RS4Piasta Hope RS4 zaprojektowana do rowerów szosowych i rowerów typu gravel. Piasta wyposażona jest w stalowe łożyska maszynowe osadzone w aluminiowym korpusie do którego możemy założyć tarczę w systemie Center lock.
Tylna piasta SHIMANO FH-R7070Piasta szosowa, dedykowana pod hamulce tarczowe (mocowanie typu Centerlock) oraz kasetę 10-11 rzędów. 32H12x142
Piasta tylna HOPE Pro 4 Evo 142mmPiasta od legendarnej marki z wysp brytyjskich - Hope. Na bębenek XD.
Piasta tylna OCTANE ONE Orbital ProNowa, jeszcze lżejsza piasta piasta MTB dedykowana do grawitacyjnych odmian kolarstwa górskiego. Piasta została zaprojektowana do współpracy z hakami 142x12mm. Korpus kasety został wykonany z aluminium 7075 w celu uzyskania jeszcze lżejszej wagi. 4 łożyska maszynowe i duża oś z aluminium 7075-T6 gwarantuje dużą żywotność.Specyfikacja:Materiał: korpus z aluminium 6061, kaseta, oś i konusy z AL7075-T64 Łożyska maszynoweRozstaw 142mmx12mmDuża oś AL7075-T6Kompatybilność z na
DARTMOOR piastas tylna Reel SinglespeedTylna piasta MTB typu singlespeed. Wyposażona w driver z 10 zębami i prosty ale niezawodny system 3 zapadek łapiących 38 razy na każdy obrót koła. Piasta wyposażona jest w 5 dobrze uszczelnianych łożysk maszynowych. Piasta mocowana jest w systemie female z wewnętrzną osią z aluminium 7075 o średnicy 15mm i wkręcanymi w nią śrubami ze stali cr-mo. Lewy konus wykonany z aluminium 7075 a prawy ze stali maszynowej.Zapadki: 3. Punkty zaczepu: 38. Waga: 418g.
Tylna piasta SHIMANO FH-MT401Prosty montaż i niezawodność podczas jazdy po szlakach Łatwy montaż tarczy hamulcowej za pomocą mocowania na wpust i pierścienia blokującego Oś z zaciskiem QR Uszczelnienie labiryntowe i kontaktoweMniejsza średnica wielowypustu do najwyższego przełożenia 10TO.L.D.: 135 mm / 141 mm
Piasta tylna Shimano Alfine SG-S7001Najwyższej klasy wielobiegowa piasta tylna. Do Twojej dyspozycji jest 8 przełożeń, byś mógł sprawnie poruszać się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach. Piasta Inter-8 - rozpiętość przełożeń wzrosła do 307%. W Inter-7 wartość ta wynosi 244%. Stopniowanie biegów w Inter-8 jest jeszce bliższe siebie, tak, że wygodne, efektywne utrzymywanie kadencji może być przestrzegane. Rozwiązanie z wewnętrznntmi biegami w piaście, obejmujące wszystkie aplikacje.Marka: ShimanoG
Piast przednia Accent EVO BoostWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB w nowoczesnym standardzie Boost. Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodyzowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda