Piasta tylna Shimano Alfine SG S700Najwyższej klasy wielobiegowa piasta tylna. Teraz do Twojej dyspozycji jest aż 11 przełożeń, byś mógł jeszcze sprawniej poruszać się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach.Producent: ShimanoGrupa: AlfineModel: SG S700Materiał: aluminium, stalLiczba przełożeń: 11-biegówLiczba otworów: 36Przeznaczenie: trekking, miastoMocowanie tarczy hamulcowej w standardzie Center Lock.Mocowanie osi: nakrętkiKolor: CzarnyWaga: około 1665gCechy:Szerszy w stosunku do modelu S501 zakres przełożeń (409% w stosunku do 306%).Większa liczba biegów pozwoli Ci bezbłędnie dopasować odpowiednie przełożenie.Najwyższej klasy łożyska igłowe zapewniają płynny obrót.Uszczelki labiryntowe doskonale chronią wnętrze piasty nawet przed najbardziej niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi.Ciche sprzęgło zapewnia niemal bezszelestną pracę piasty oraz błyskawiczne załączanie kolejnych przełożeń.Jeszcze większa wytrzymałosć i kultura pracy dzięki kąpieli olejowej.Jeszcze lepsza praca podczas jazdy sportowej, dzięki konstrukcji Top Normal znanej z zewnętrznych przerzutek tylnych.
Zestaw wymagany do 11-sto biegowej piasty tylnej Alfine SG700 Piasty Alfine są pakowane bez małych części i wymagają tego zestawu, plus trybu
Piasta tylna Shimano Alfine SG-S7001Najwyższej klasy wielobiegowa piasta tylna. Do Twojej dyspozycji jest 8 przełożeń, byś mógł sprawnie poruszać się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach. Piasta Inter-8 - rozpiętość przełożeń wzrosła do 307%. W Inter-7 wartość ta wynosi 244%. Stopniowanie biegów w Inter-8 jest jeszce bliższe siebie, tak, że wygodne, efektywne utrzymywanie kadencji może być przestrzegane. Rozwiązanie z wewnętrznntmi biegami w piaście, obejmujące wszystkie aplikacje.Marka: ShimanoG
SHIMANO SG-S7001 tył Alfine 8b.Najwyższej klasy wielobiegowa piasta tylna. Do Twojej dyspozycji jest 8 przełożeń, byś mógł sprawnie poruszać się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach. Piasta Inter-8 - rozpiętość przełożeń wzrosła do 307%. W Inter-7 wartość ta wynosi 244%. Stopniowanie biegów w Inter-8 jest jeszce bliższe siebie, tak, że wygodne, efektywne utrzymywanie kadencji może być przestrzegane. Rozwiązanie z wewnętrznntmi biegami w piaście, obejmujące wszystkie aplikacje. Marka: ShimanoGrupa
Manetka Shimano Alfine SL-S700Komponenty Shimano Alfie są specjalnie zaprojektowane dla wymagających miejskich rowerzystów. Bez względu na konfigurację 8- czy 11-rzedowa, grupa Alfine zapewnia „czysty” wygląd roweru i duża rozpiętość przełożeń dopasowanych do każdej ramy. Alfie to najwyższa jakość konstrukcji, uniwersalność i płynne działanie w każdych warunkach.Producent: ShimanoGrupa Shimano: AlfineModel: SL-S700Przełożenia: 11rz.Przeznaczona dla piasty: SG S700Manetka: prawa/tylnaMulti Release: Zrzucan
Korba SHIMANO Alfine FC-S501Specyfikacja:Marka: ShimanoGrupa Shimano: AlfineKod grupy Shimano: S501Kod modelu Shimano: FCS501Ramiona: 5-armTarcze mechanizmu korbowego: JednorzędowyOsłona łańcucha: Z osłoną łańcuchaKolor: Czarny
Tylna piasta SHIMANO FH-R7070Piasta szosowa, dedykowana pod hamulce tarczowe (mocowanie typu Centerlock) oraz kasetę 10-11 rzędów. 32H12x142
Klocki hamulcowe do hamulców Shimano XTR, XT, SLX. Deore i Alfine. Grupa: XTR, XT, SLX, Deore, Alfine Materiał: żywiczne Płytka nośna: stalowa EAN: 0691852814039 Kompatybilność: BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985, BR-M8100, BR-M8000, BR-M785, BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666, BR-M615, BR-S700, BR-CX77, BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317
Tylna piasta SHIMANO FH-MT401Prosty montaż i niezawodność podczas jazdy po szlakach Łatwy montaż tarczy hamulcowej za pomocą mocowania na wpust i pierścienia blokującego Oś z zaciskiem QR Uszczelnienie labiryntowe i kontaktoweMniejsza średnica wielowypustu do najwyższego przełożenia 10TO.L.D.: 135 mm / 141 mm
Piasta tylna ACCENT EXE v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprychy.Dostępna jest
Klocki hamulcowe półmetaliczne pasujące do XTR/XT/SLX/Alfine. Na każdą pogodę, wydajne, trwałe na każdy teren. Grupa: XTR, XT, SLX, Alfine Okadziny: półmetaliczne Obudowa: stalowa EAN: 0691852815791 Kompatybilność: BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985, BR-M8000, BR-M785, BR-M7000, BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615, BR-S700, BR-CX77, BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317
Model: 350 (Shimano road 11S) Ilość otworów: 32 otworów Kaseta: Shimano 11 Road (z podkładką pod 10 zębatek w zestawie) Kolor: Czarny Mocowanie: 130 mm / 5 mm Piasta - system montażu: Quick release 5mm Waga: 265g
Piasta tylna Accent EXE Boost v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE Boost. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprychy.D
Model: 350 (Shimano 11S), tył, Waga: 265 g Długość montażowa: 130 mm / 5 mm Ilość otworów: 24 otwory Kolor: Czarny Piasta - system montażu: Quick release 5mm System montażu kasety: Shimano 11 Road (z podkładką pod 10 zębatek w zestawie)
Opis Klasyczna piasta Shimano FH-M525 tylna z mocowaniem tarczy hamulcowej i kasetę 8/9 rzędową. ul li Przeznaczona do rowerow z hamulcami tarczowymi. /li li Wyposazona w sprawdzone i rozbieralne lozyska kulkowe. /li li Bieżnie łożysk są szlifowane za pomocą narzędzia z CBN (borazonu), co zapewnia większą trwałość oraz bardzo płynny obrót. /li li Tuleja z wewnętrznym smarowaniem w tylnej piaście. /li li Na 36 szprych, /li li Kolor: srebrny
Piasta przód SLX 2013 HB-M675, HBM675 Piasta na 36 szprychy pod hamulec tarczowy centerlock, mocowanie na zacisk.