ZASTOSOWANIE:
FENDT
Farmer 102, 103, 104, 105, 106, 108, 303, 304, 305, 306, 308, 309, 310, 31, Favorit 600, 610, 611, 612, 614, 615
GT 220, 225, 230, 231
Typ silnika: D225.3, D225.4, D226.3, D226.4, D226.6, D226.3.2, D226.4.2, D226.6.2, D227.6.2, TD226.4.2, TD226.6.2, TD226.6(...)
ZASTOSOWANIE: SILNIKA CASE D358 - IH D206 - IH D246 - IH DT268 - IH D155 - IH DT402 - IH D268 - IH BD154 - IH D179 - IH D239 - IH D310 - IH DT358 - IH(...)
POPYCHACZ -DOZOWNIK MALAKSERA ZELMER TYP 880, 881, 877 ( FENOMEN/ TALENT/ PRYMUS)ORYGINAŁ
POPYCHACZ -DOZOWNIK MALAKSERA ZELMER TYP 880, 881, 877 ( FENOMEN/ TALENT/ PRYMUS)ORYGINAŁ
Popychacz zaworów 1.6 2.0 Alfa Romeo 147 156 zastosowanie m.in.:Popychacz zaworów 1.6 2.0 Alfa Romeo 147 156 Nr katalogowy:7796198 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.Każdy kto miał doczynienia z nieoryginalnymi elementami silnika jak: różnego rodzaju czujniki, uszczelki, świece i tym podobnym wie, że często kompletnie nie pasują one do samochodu a ich jakość i trwałość jest daleka od ideału. Dodatko
POPYCHACZ DO MASZYNKI DO MIĘSA ZELMER 886.0056 / PRYWATNA
POPYCHACZ DO MASZYNKI DO MIĘSA ZELMER 886.0056 / PRYWATNA
Szklanka popychacza MWM ZASTOSOWANIE FENDT 304LS, 304LSA, 305LS, 305LSA, 306LSA, 308LS, 308LSA, 309LSA, 310LSA, 311LSA, 312, 312LSA, 509, 510, 511, 512, 514, 515, 610LS, 610LSA, 611LS, 611LSA, 612LSA, 612SA, 614LSA, 615LSA,(...)
ZASTOSOWANIE:Deutz , Same , LamborghiniDeutz Typ silnika: BF4M1012 C/E/ECLamborghini Typ silnika: BF6M1013Lamborghini Ciągnik: R6 130, 140, 150, 150.7, 165, 165.7, R7 175, 190, 200, R8 215, 265, Victory 230, 260Same Typ silnika: Deutz/SDF BF6M1013Deutz Typ silnika : BF4M1013/C/E/EC/
Uszczelka obudowy termostatu OPEL Zastosowanie: Astra F Kod silnika: 17TD Astra G Kod silnika: Y17DT, Z17DTL Astra H Kod silnika: Z17DTL, Z17DTH,A17DTJ, A17DTR, Z17DTR Astra J Kod silnika: A17 (ALL) Zafira A Kod silnika: Y17DT, Z17DTL Zafira B Kod silnika: Z17DRJ, A17DTJ, A17DTR Corsa A Kod silnika: 15TD Corsa B Kod silnika: ON / DIESEL ALL Corsa C Kod silnika: Y17DT, Y17DTL, Z17DTH Corsa D Kod silnika: Z17DTR, A17DT Vectra A Kod silnika: 17TD Vectra B Kod silnika: X17TD Meriva A Kod silni
Przew d odmy - odpowietrzenia pokrywy zawor w Zastosowanie: Astra-H Kod silnika: Z12XEP, Z14XEL, Z14XEP Astra-G Kod silnika: Z14XEP, Agila-A Kod silnika: Z10XEP, Corsa-D Kod silnika: Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP Corsa-C Kod silnika: Z10XEP, Z12XEP Meriva-A Kod silnika: Z14XEP Tigra-B Kod silnika: Z14XEP Numer OE: OPEL 06 56 091 GM 55578994
Trójnik przewodu układu paliwowego (przelew) - OPEL Parametry: Średnica wew. [mm]: 2,5Stosować z przewodami gumowymi o średnicy wew. [mm]: 3 - 3,5 Zastosowanie: Opel Astra G 1998 – 2010 2.0 DTI Kod silnika: X20DTH , Y20DTH 2.0 DI Kod silnika: X20DTL , Y20DTL 2.2 DTI Kod silnika: Y22DTR Opel Frontera B 1999 – 2004 2.2 DTI Kod silnika: X22DTH, Y22DTH Opel Omega B 1993 – 2003 2.0 DTI Kod silnika: X20DTH 2.2 DTI 16V Kod silnika: Y22DTH Opel Signum 2003 – 2008 2.0 16V DTI Kod silnika: Y20DTH 2
ZASTOSOWANIE:MWM, Case, Fendt, Steyr, Renault Case Typ ciągnika: CS 55, 64, 70, CS 68, 75, CS 78, 86, 94Silnik: MWM D226B3, TD226B3, TD226B4Fendt Typ silnika: TD226-6Fendt Typ silnika: D226-B3, D226-B4, D226-B6, TD226-B3, TD226-B4, TD226-B6Ciągnik Farmer 304, 305, 306, 307LS, 308 , 309LS, 310LS, 311LS, 312LS, Favorit 509, 510, 511, 512, 514, 515, 612, 614, 615MWM : Typ silnika: D226B, TD226B, D226B 6, TD226B 6 silniki z mokrymi tulejamiMWM : Typ silnika: TD227-4 / 6Renault Typ silnika: 106-54, 155-54, 160
Uszczelka obudowy chłodnicy oleju OPEL Zastosowanie: Astra H Kod silnika: Z16LET, A16LET, Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER Astra J Kod silnika: A16XER, A16LET, A18XER, Zafira B Kod silnika: Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER Zafira C Kod silnika: A18XEL, A18XER Corsa D Kod silnika: Z16LEL, A16LEL, Z16LER, A16LER, A16LES Insignia Kod silnika: A16XER, A16LET, A18XER Meriva A Kod silnika: Z16LET Vectra C Kod silnika: Z18XER Signum Kod silnika: Z18XER Numer OE: OPEL 56 50 962 GM 55353321
MV 40 to silnie skoncentrowany środek do mycia komory oraz części silnika. Usuwa skutecznie olej oraz pozostałości smarów nie uszkadzając lakieru. Nie zawiera rozpuszczalników i jest rozcieńczalny w wodzie. Maksymalne rozcieńczenie 20% - 1/10 SPOSÓB UŻYCIA: Spryskać środkiem komorę silnika. Następnie na krótki czas pozostawić pod działaniem, jeśli jest to konieczne użyj szczotki do mycia silnika. Następnie spłucz silnik wysokim ciśnieniem wody. Po wyschnięciu zastosuj Cartec Motor Fresh do konserw
MV 40 to silnie skoncentrowany środek do mycia komory oraz części silnika. Usuwa skutecznie olej oraz pozostałości smarów nie uszkadzając lakieru. Nie zawiera rozpuszczalników i jest rozcieńczalny w wodzie. Maksymalne rozcieńczenie 20% - 1/10 SPOSÓB UŻYCIA: Spryskać środkiem komorę silnika. Następnie na krótki czas pozostawić pod działaniem, jeśli jest to konieczne użyj szczotki do mycia silnika. Następnie spłucz silnik wysokim ciśnieniem wody. Po wyschnięciu zastosuj Cartec Motor Fresh do konserw