Podświetlany przełącznik biegów (I-II) do silników elektrycznych RHINO COBOLD.Wymiary: (wys x szer x głębokość)30.5mm x 13.10mm x 30.5mm
Śruba dwułopatkowa do silnika Rhino Cobold 18lbs nr katalogowy 9921 114 C
ZABURTOWY SILNIK ELEKTRYCZNY RHINO COBOLD Mały i zwrotny, ale skuteczny. Przy swojej sile ciągu wynoszącej 18 funtów, Cobold jest przeznaczony do montowania w pontonach i kajakach. Cobold oferuje optymalne zużycie energii umożliwiające dłuższą pracę przy takiej samej pojemności akumulatora. Posiada on przełącznik "forwards" (do przodu), "off" (wyłączony) i backwards (do tyłu), a także oferuje wybór dwóch prędkości. Głębokość śruby napędowej w wodzie oraz ciśnienie sterownicze są regulowane bezst
Przełącznik biegów do silników elektrycznych Rhino VX 28
Przełącznik biegów do silników elektrycznych Rhino VX 34-54lbs
Śruba dwułopatkowa do silnika Rhino VX44 / VX54 nr kat. 9925 398 Zestaw zawiera śrubę bolec i nakrętke
Śruba dwułopatkowa do silnika Rhino BLX 70 lbs
Śruba dwułopatkowa do silnika Rhino VX 28/34LBS nr katalogowy 9925 616
Przełącznik biegów do silników elektrycznych MOTORGUIDE model R3Biegi: 5 do przodu / 2 tyłuLiczba przewodów podłączeniowych: 6Długość: 8,2 cmSzerokość: 4,5 cmGrubość samej obudowy: 2,6 cm Numer części: 8M4004636, 8M4002637
Przełącznik biegów do silników elektrycznych Yamaha M12, M18, M20.Biegi: 5 do przodu / 3 tyłuLiczba przewodów podłączeniowych: 6Długość: 7,2 cmSzerokość: 5,5 cmGrubość samej obudowy: 2,5 cm
Poduszka silnika od sk. Biegów Fiat Punto I 1.2 zastosowanie m.in.:Poduszka silnika od sk. Biegów Fiat Punto I 1.2 Nr katalogowy:7753832 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.Każdy kto miał doczynienia z nieoryginalnymi elementami silnika jak: różnego rodzaju czujniki, uszczelki, świece i tym podobnym wie, że często kompletnie nie pasują one do samochodu a ich jakość i trwałość jest daleka od ideału. D
Poduszka silnika od strony skrzyni biegów Fiat Barchetta zastosowanie m.in.:Poduszka silnika od strony skrzyni biegów Fiat Barchetta Nr katalogowy:7783650 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.Każdy kto miał doczynienia z nieoryginalnymi elementami silnika jak: różnego rodzaju czujniki, uszczelki, świece i tym podobnym wie, że często kompletnie nie pasują one do samochodu a ich jakość i trwałość jest d
ZABURTOWY SILNIK ELEKTRYCZNY RHINO VX 44 Promocja !!! Kamizelka Gratis Mocny, mocniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najmocniejszych na rynku zaburtowych silników elektrycznych. Rhino VX jest znakomity pod kątem niskiego zużyciaenergii, pozwalając na jego stosowanie w dłuższych okresach czasu przy zwykłej pojemności akumulatora. Silnik sterowany i kontrolowany jest za pomocą sterownicy teleskopowej zapewniając 5 prędkości do przodu oraz 2 wsteczne. Silnik można przechylić do góry
Dwułopatowa śruba napędowa do elektrycznych silników zaburtowych. Pasuje do silników marki: RHINO, MOTORGUIDE, THRUSTER, i innych (należy sprawdzić po wymiarach). Pasuje również do silników YAMAHY i MINNKOTY ( lecz średnica piasty jest o drobinę mniejsza, pod względem wizualnym nie jest idealnie gdyż śruba nie pokrywa się dokładnie z obudową silnika - do tych marek mamy również śrubę oryginalną pod symbolem 47040). Materiał: PCVW skład kompletu wchodzi śruba napędowa, klin, nakrętka. Średnica śruby: 240m
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG2-W do pojazdów z silnikami na wtrysku paliwa. Centralka STAG2-W przeznaczona jest do automatycznego lub ręcznego załączania elektrozaworu gazu z jednoczesnym odłączeniem elektrozaworu benzyny w pojazdach wyposażonych w silnik benzynowy z wtryskiem pośrednim i instalację gazową II generacji. Centralka posiada trzypozycyjny przełącznik: - pozycja 0 dioda zielona - praca awaryjna, wymuszone zasilanie silnika gazem LPG - pozycja I dioda czer
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG2-W do pojazdów z silnikami na wtrysku paliwa. Centralka STAG2-W przeznaczona jest do automatycznego lub ręcznego załączania elektrozaworu gazu z jednoczesnym odłączeniem elektrozaworu benzyny w pojazdach wyposażonych w silnik benzynowy z wtryskiem pośrednim i instalację gazową II generacji. Centralka posiada trzypozycyjny przełącznik: - pozycja 0 dioda zielona - praca awaryjna, wymuszone zasilanie silnika gazem LPG - pozycja I dioda czer