Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Wersja: 1 DINKolor: czarnyMarka i model:Chrysler Chrysler 200 2011 - 2014 Chrysler 300C (LX) 11/2007 - 12/2010 Chrysler Aspen 2008 - 2009 Chrysler Sebring (RJ) 05/2007 - 08/2010 Chrysler Town & Country 2008 - 2016 Dodge Dodge Avenger 2008 - 2014 Dodge Caliber (PK) 10/2008 - 12/2010 Dodge Challenger 2008 - 2014 Dodge Charger 2009 - 2010 Dodge Dakota 2008 - 2011 Dodge Durango 2008 - 2009 Dodge Grand Caravan 2008 - 2017 Dodge Journey (JC) 06/2008 - 12/2010 * Dodge Magnum 2008 - 2009 Dodge Nitro 2007 - 2011 Dodge RAM 1500 2009 - 2011 Dodge RAM 2500/3500 2010 - 2012 Dodge RAM Chassis CAB 2011 Dodge RAM C / V Tradesman 2012 - 2015 Jeep Jeep Commander (WH) 2008 - 2010 Jeep Compass (PK) 2009 - 06/2010 Jeep Compass (PK) 05/2011 - 12/2016 Jeep Grand Cherokee (WH) 10/2007 - 12/2010 Jeep Patriot (PK) 2009 - 2017 Jeep Liberty 2008 - 2012 Jeep Wrangler (JK) 04/2007 - 02/2011 * Jeep Wrangler (JK) 02/2011 - 07/2018 * Lancia Lancia Voyager (RT) 11/2011 - 08/2015 Mitsubishi Mitsubishi Raider 2008 - 2009 VW VW Routan 2009 - 2015* wymagane modyfikacje wnęki radia przy pomocy narzędzi warsztatowych
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Adapter do systemów aktywnych Chrysler/Dodge/Jeep 22Pin Chrysler 300 2005 - 2007 Chrysler 300C 2005 - 2007 Chrysler 300M 2002-2005 Chrysler Aspens 2007 Chrysler Concorde 2002 - 2004 Chrysler Cherokee 2002 - 2007 Chrysler Grand Cherokee 2002 - 2007 Chrysler Grand Voyager (R6) 2002-> Chrysler Neon PL 2002 - 2006 Chrysler Pacifica 2002 - 2005 Chrysler PT Cruiser (PG) 09/2001 - 2010 Chrysler Sebering kabriolet 2002 - 2006 Chrysler sedany 2002 - 2005 Chrysler Town & Country 2002 - 2007 Chrysler Voyager
Chrysler: Aspen 2008-09/Sebring 2007-09 Town and Country 2008-09/300/300c 2008-09 Dodge: Avenger 2007-09/Caliber 2009/Challenger 2009 Charger 2008-09/Dakota 2008-09/Durango 2008-09 Grand Caravan 2008-09/Journey 2009* Magnum 2008/ Nitro 2007-09/Ram 1500 2009 Jeep: Compass 2009/Commander 2008-09/Grand Cherokee2008-09/Patriot 2009 Liberty 2008-09/Wrangler 2007-09* *(wymagane modyfikacje) Mitsubishi: Raider 2008 Ramka radiowa głównego amerykańskiego producenta akceso
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 lub 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ złącza samochodowego adapter Przeznaczenie - marka samochodu Chrysler, Dodge, Jeep Wersja złącza ISO Przeznaczenie - model samochodu Chrysler 300 M 1998->2001, Chrysler Caravan 1996->2000, Chrysler Cirrus 1995->2000, Chrysler Concorde 1993->2001, Chrysler Grand Voyager 1998->2000, Chrysler Le Baron 1984->1996, Chrysler Neon 1994->2000, Chrysler New Yorker 1979->1997, Chrysler PT Cruiser 1999->2001, Chrysler Prowler 2001->2002, Chrysler Sebring 19
Typ złącza samochodowego: AdapterPrzeznaczenie - marka samochodu: Chrysler, Dodge, JeepWersja złącza: ISO Przeznaczenie - model samochodu Chrysler 300 M 1998->2001 Chrysler Caravan 1996->2000 Chrysler Cirrus 1995->2000 Chrysler Concorde 1993->2001 Chrysler Grand Voyager 1998->2000 Chrysler Le Baron 1984->1996 Chrysler Neon 1994->2000 Chrysler New Yorker 1979->1997 Chrysler PT Cruiser 1999->2001 Chrysler Prowler 2001->2002 Chrysler Sebring 1
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep - typ 2 DINZastanawiasz się nad rozbudową car audio? Potrzebujesz wytrzymałej ramki do nowego radia? Posiadamy funkcjonalny model, który został precyzyjnie wykonany. Idealnie pasuje do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep - zachęcamy do zapoznania się ze specyfikacją tego modelu.Ulepsz swoje car audio na każdym szczeblu!Pamiętaj, że car audio to nie tylko nowe głośniki, czy wzmacniacz, ale także nowe, dużo lepsze radio. Często podczas wymiany radioodtwarzacza
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN Chrysler 200 LX, Jeep Cherokee Sport, Dodge Ram 2013 -> 95-6518B – prosty sposób na wymianę odbiornika radiowegoDecydując się na wymianę odbiornika radiowego, musimy zwrócić uwagę na montaż takowego urządzenia. Niestety fabryczne gniazda rzadko kiedy są kompatybilne ze sprzętami innych producentów. Jeżeli chcemy pozbyć się tego problemu w prosty oraz intuicyjny sposób, musimy zainteresować się zakupem odpowiedniego akcesorium. Na szczęście bez większego problemu znajdziemy na rynku
Ramka radiowa: 1-DINWielu producentów samochodów instaluje własne radia przeznaczone do pojazdów, które są optycznie dopasowane do konsoli środkowej.Z tego powodu potrzebujesz odpowiedniej ramki radiowej, aby zastąpić standardowe radio DIN lub podwójne radio DIN.Ponadto często wymagane są specyficzne dla pojazdu kable połączeniowe radia, adaptery antenowe, adaptery zdalnego sterowania na kierownicy, adaptery kamery i adaptery aktywnego systemu.UWAGA: Ramka nie pasuje do Grand Cherokee (JZ) 1995 Nadaje się