Ramka radiowa Citroen C5 (D) 03/2001 - 10/2004Podczas wymiany radia fabrycznego na uniwersalne potrzebujemy także ramki montażowej, by uzyskać spójny i solidny efekt. W Car-tronic.pl znajdziesz ramkę, która idealnie wkomponuje się w stylistykę wnętrza auta. Ponadto produkt zasłoni szczeliny powstałe między radioodtwarzaczem a kokpitem. Ramka montażowa do radioodtwarzaczy Prezentowana ramka radiowa została stworzona dla samochodów marki Citroen, a w zasadzie dla modeli Ramka radiowa Citroen C5 (D) 03/2001 - 10/2004. Ramka w uniwersalnym czarnym kolorze wkomponuje się w styl wnętrza pojazdu. Wielkość produktu to standardowy rozmiar pojedynczego radia, czyli 1 DIN. Masz jakieś pytania? Chciałbyś uzyskać więcej informacji? Zgłoś się do nas, a my z przyjemnością udzielimy porad i wskazówek. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Citroen C5 (D) 2001 - 2004
Typ akcesoriów car audio ramka radiowa Wersja złącza samochodowego 1 DIN Przeznaczenie - marka samochodu Citroen Kolor czarna Przeznaczenie - model samochodu Citroën C4 (L) 2004 - 09/2010 Citroën C4 (U) 2004 - 09/2010
Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja złącza samochodowego: 1 DINPrzeznaczenie - marka samochodu: Citroen, PeugeotKolor: Antracyt Przeznaczenie - model samochodu Citroen C5 (D Facelift) 10/2004 - 04/2008 Peugeot 407 (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Peugeot 407 SW (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Kombi Peugeot 407 (6*…*) 12/2005 - 12/2011 Coupé
Ramka radiowa 1 DIN, możliwość montażu radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowa Wersja: 1 DIN Kolor: Czarny Przeznaczenie - marka samochodu KIA Przeznaczenie - model samochodu Kia Spectra II / Shuma II (FB) 05/2001 - 08/2004 (na niektórych
Zaślepka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowa Wersja: 1 DIN Kolor: czarny Marka i model samochodu : Mercedes C-Klasse (W203) 05/2000 - 03/2004 Limousine Mercedes C-Klasse (S203) 01/2001 - 03/2004 T-Modell Mercedes C-Klasse (CL203) 10/2000 - 03/2004 Sportcoupé Mercedes CLK (C209) 06/2002 - 03/2004 Coupé Mercedes CLK (A209) 0
Typ akcesoriów car audio ramka radiowa Wersja złącza samochodowego 1 DIN Przeznaczenie - marka samochodu Citroen Kolor czarny Przeznaczenie - model samochodu Citroën Picasso (C) 10/2000 - 01/2010 Citroën Xsara (N6) 10/2000 - 2006 Uwagi nie pasuje Citroën Xsara Coupé!
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa Peugeot 407 od 2005r, Citroen C5 od 10/2004r.
Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Ford Escort MK6 1995 - 2000 Ford Fiesta 1995 - 2001 Ford Focus Mk 1 1998 - 2004 Ford Mondeo 1996 - 2004 Ford Puma 1997 - 2002 Ford Transit 2000 - 2006 Mazda 121 1996 - 2003
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers