Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Wersja: 1 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu: Peugeot 406 (8*…*) 10/1995 - 03/2004 Peugeot 406 Break (8*…*) 10/1996 - 03/2004 Peugeot 406 (8*…*) 04/1997 - 06/2005
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 1 lub 2 DIN Honda LegendOferujemy ramkę radiową przeznaczoną do montażu radioodbiornika w Twoim aucie. Jest to model kompatybilny z pojazdami marki Acura oraz Honda – więcej szczegółów na ten temat odnajdziesz poniżej. Ramka dostępna jest w wersji 1 DIN lub 2 DIN, czyli 2 norm określających wielkość wnęki. Gwarantuje to dużą uniwersalność i możliwość zastosowania w różnych modelach aut.Funkcjonalność i elegancjaRamka radiowa 1 lub 2 DIN Honda Legend 1995 - 2005, Acura RL 1996 – 2003 pozwoli
Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja złącza samochodowego: 1 DINPrzeznaczenie - marka samochodu: Citroen, PeugeotKolor: Antracyt Przeznaczenie - model samochodu Citroen C5 (D Facelift) 10/2004 - 04/2008 Peugeot 407 (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Peugeot 407 SW (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Kombi Peugeot 407 (6*…*) 12/2005 - 12/2011 Coupé
Ramka radiowa Peugeot 407 od 2005r, Citroen C5 od 10/2004r.
kolor: czarnyrodzaj radia: 1 dinmodel samochodu: Fiat Barchetta (183) 09/1995 - 06/2005
Ramka radiowa 2 DIN Peugeot 308, 308CCZ samochodowego odtwarzacza radio podczas jazdy korzysta wielu kierowców. Zdarzają się jednak sytuacje, w których oryginalny radioodbiornik ulega zniszczeniu lub po prostu chcemy zamontować nowy odtwarzacz, by rozszerzyć jego funkcje. W przypadku, kiedy wymieniasz fabryczne radio na model uniwersalny, konieczne może być kupno ramki radiowej. Oferowana przez nas ramka radiowa 2 DIN Peugeot przeznaczona jest do modeli 308 i 308CC francuskiego producenta.Dlaczego ramka r
Interfejs Bluetooth A2DP dla Peugeot Pasuje do oryginalnego portu Aux w radiu fabrycznym więc oferując wysoką jakość dźwięku Umożliwia podłączenie dowolnego urządzenia audio z funkcją streamingu Bluetooth A2DP Zachowuje fabryczny wygląd radia Peugeot Expert 2007-> Peugeot 207 2006-> Peugeot 307 2005-> Peugeot 308 2007-> Peugeot 407 2005-> Peugeot 607 2005-> Peugeot 807 2005 Tylko dla modeli RD
Ramka radiowa 1 DIN, możliwość montażu radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINPrzeznaczenie - marka samochodu: KIAKolor: CzarnyPrzeznaczenie - model samochodu: Kia Cerato (LD Facelift) 09/2005 - 2008
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa amerykańskiej firmy Metra 99-7013 do: Mitsubishi Outlander po 2007, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 -- kolor: czarny --
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Ramka radiowa 1 DIN w kolorze czarnym Posiadamy w naszej ofercie ramkę radiową 1 DIN w kolorze czarnym. To sprzęt, który montuje się podczas wymiany radioodtwarzacza, na nowy, niefabryczny model. Często rozmiary nowego urządzenia są nieco inne niż wnęka w kokpicie. Wybierz ramkę do samochodu Fiat Bravo, Brava lub Marea Zaprezentowana ramka radiowa 1 DIN pasuje do samochodów Fiat Bravo, Brava oraz Marea. Dzięki specjalnie zaprojektowanej budowie skutecznie maskuje wszystkie szczeliny i mało estetyczne
Ramka radiowa Peugeot 308 / 308CC- srebrna, czyli sposób na zakrycie szczelin po wymianie radia!Fabrycznie montowane radioodbiorniki samochodowe niosą ze sobą wiele zalet, ale również mają one wiele wad. W niektórych przypadkach producenci aut montują swoje własne złącza, które uniemożliwiają prostą zamianę radia na nowe i właśnie w takim momencie przyda nam się ramka radiowa Peugeot 308 / 308CC- srebrna. Z jej pomocą wymienimy obecny radioodbiornik, na ten uniwersalny nie tracąc przy tym na wyglądzie aut
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers