Ramka radiowa + złącze BMW 3 (E46) Oferujemy Państwu pakiet dwóch elementów, na które składa się ramka radiowa oraz złącze BMW 3. Jeśli chodzi o ramkę radiową, to jest ona niezbędna, kiedy chcemy zmienić radio fabryczne na nowe. Dlaczego? Ponieważ nowe radio zazwyczaj różni się kształtem i wielkością od tego fabrycznego. Rama radioodbiornika natomiast wypełnia lukę pomiędzy radiem a krawędzią otworu dla niego przeznaczonego. Ramka może być źródłem dodatkowych walorów wizualnych dla kokpitu samochodu, a także zabezpieczeniem dla samego urządzenia. Wysoka jakość produkcji Doskonale wiemy, że tego typu złącze musi być wyprodukowane z najlepszej jakości tworzyw. Ma to niebagatelny wpływ na przepływ sygnałów, co szczególnie przejawia się po nieco dłuższym użytkowaniu danego złącza. Na podstawie wieloletniej współpracy z producentami naszych produktów nie mamy żadnych wątpliwości, że poszczególne elementy oczekiwaną funkcję spełnią na najwyższym poziomie. Typ akcesoriów car audio ramka radiowa Wersja złącza samochodowego 1 DIN Przeznaczenie - marka samochodu BMW Przeznaczenie - model samochodu BMW 3 (E46) 1998->2005 Typ złącza samochodowego adapter Przeznaczenie - marka samochodu BMW Wersja złącza ISO Przeznaczenie - model samochodu BMW ->2001, BMW 3 (E30) 1985->1992, BMW 3 (E36) 1990->1998, BMW 3 (E46) 1998->2003, BMW 3 Compact 1994->2000, BMW 5 (E34) 1988->1996, BMW 5 1996->2000, BMW 7 1977->2001, BMW 8 1989->1999, BMW Mini 2000->2006, BMW X5 (E56) 2000->2001, BMW Z3 1996->2001, BMW Z8 2000->2001, Land Rover Defender 2 2001->, Land Rover Discovery 2 2001->2004, Land Rover Freelander 2001->2003, Rover 25 2000->, Rover 45 1999->, Rover 75 1999->
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Marka i model samochodu : Ford Escort (GAL/AFL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/AAL/ABL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/ANL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (ALL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort Classic (AAL/ABL/ANL) 10/1998 - 07/2000 Ford Transit (E Facelift II) 1994 - 2000 Ford Scorpio (GFR/GGR Facelift) 10/1994 - 06/1998 Mazda 121 (JASM/JBSM) 1996 - 20
Marka i model samochodu : Ford Escort (GAL/AFL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/AAL/ABL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/ANL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (ALL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort Classic (AAL/ABL/ANL) 10/1998 - 07/2000 Ford Transit (E Facelift II) 1994 - 2000 Ford Scorpio (GFR/GGR Facelift) 10/1994 - 06/1998Wersja: 1 DINKolor: srebrnyWielu
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN Mercedes CL-class/S-class 1998 - 2006 w kolorze drewna korzeniowego!Sp jność naszego radioodbiornika z resztą kokpitu ma duży wpływ na prezencje naszego samochodu wewnątrz. Z tego powodu, w naszej ofercie znajduje się ramka radiowa 2 DIN Mercedes CL-class/S-class 1998 - 2006, występująca w kolorze drewna korzeniowego. Wyb r tej ramki to świetne rozwiązanie dla os b ceniących sobie piękną oraz sp jną prezencję samochodu. Co więcej, ramka zakrywa r wnież szczeliny powstałe na skutek wymi
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Marka i model samochodu : Ford Cougar (BCV) 05/1998 - 08/2002 Ford Fiesta (JAS/JBS) 08/1995 - 11/2001 Ford Focus (DBW/DAW) 10/1998 - 10/2004 Ford Focus (DFW + DNW)) 02/1999 - 10/2004 Ford Galaxy (WGR) 06/2000 - 02/2006 Ford Mondeo (BAP/BFP/BNP) 10/1996 - 09/2000 Ford Mondeo (B4Y/B5Y/BWY ) 10/2000 - 05/2003 Ford Puma (ECT) 06/1997 - 04/2002 Jaguar S-Type (CCX alle Modelle) 1999 - 2002Kolor: czarny Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są opt
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, możliwość montażu radia fabrycznego na uniwers