Ściągacz do kół zębatych rozrządu pompy VW Audi firmy QUATROS
Regulowany rozstaw pozwala na pracę z kołami zębatymi o różnej średnicy oraz jego specjalna konstrukcja pozwala na pracę w ciasnych przestrzeniach.
Zastosowanie:
VW
Audi
Skoda
Seat
Specyfikacja:
Rozstaw: 50-95mm
Ściągacz kół zębatych rozrządu Ford, Citroen, Peugeot firmy Geko Specjalistyczne narzędzie do demontażu kół zębatych rozrządu, wału korbowego, wału pompy wody. Ściągacz stosowany także w samochodach Ford, Citroen, Peugeot. Zastosowanie :FORD : Fiesta, Courier, Fusion, Focus/C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Tourneo, Connect, Transit ConnectCITROEN, PEUGEOT z silnikami 1,4 / 1,6 HDISilniki : 1,4TDCi, 1,6TDCi, 1,8Di/TDdi/TDCi, 2.0TDCi (pasek rozrządu) F8M, F8Q, J8S, S8U, S9U
Blokada rozrządu Audi VW V6 V8 TDi zestaw blokad rozrządu (big set) firmy Geko Zestaw specjalistycznych narzędzi do blokowania rozrządu w silnikach samochodów grupy VAG (V6/V8 TDi).Zestaw dodatkowo posiada trzpień do unieruchomienia pompy paliwa oraz nasadkę do sondy Lambda 22mm. Specyfikacja: AUDI : A4, A6, A8, Allroad 2,5 V6 TDI (97-08) oraz A8 3,3 V8 TDI VW : Passat 2,5 V6 TDI (98-05) SKODA : Superb 2,5 V6 TDI (02-08) Typy silników : AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC
Uniwersalana blokada rozrządu firmy GEKO. Uniwersalna blokada kół zębatych, znajduje zastosowanie do wszystkich rodzajów kół zębatych niezależnie od średnicy, rozstawu i skoku zębów. Blokada nadaje się do pracy z silnikami benzynowymi oraz Diesel'a.
Blokada rozrządu Audi 3.0 A4 A6 A8 firmy Geko Zastosowanie : Audi A4, A6 (00 - 06)Montowane w modelach : VW Polo, Golf (Diesel); Audi 100 (91-), A6 (Z15L TDi) Zawartość zestawu :Trzpień blokujący wał korbowy Audi 3.0 V6 OEM T40026.Przyrząd do regulacji wałka rozrządu - OEM T40028.Trzpienie blokady OEM T40011 / T40030.
Blokada rozrządu VW Audi 1,6 2,0 TDi CR - zestaw blokad firmy QUATROS Wysokiej jakości blokada rozrządu. Specyfikacja: AUDI A1, A3, A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT, Q3, Q5 VW Golf V-VI, Passat B6 B7, Polo, Jetta V-VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy, Touran, Sharan II, T5 SKODA Fabia, Roomster, Practice, Octavia II, Superb II, Yeti SEAT Ibiza, Leon, Exeo, Altea, Alhambra II Silniki: 1,6 TDI CR (od 2009), kod silnika: CAYB, CAYC 2,0TDI CR (od 2007), kod silnika: CAAA, CAAB, CAAC, CBAB, CBB
Blokada rozrządu zestaw do blokowania rozrządu Audi VW Skoda 2.5 3.3 V6 V8 TDI firmy Geko Blokada rozrządu AUDI VW SKODA 2.5 3.3 V6 V8 TDI firmy GEKO. Zastosowanie : AUDI A4, A6, A8, Allroad 2,5 V6 TDI (97-08) oraz A8 3,3 V8 TDIVW Passat 2,5 V6 TDI (98-05)SKODA Superb 2,5 V6 TDI (02-08) Kody silników : AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC
Zestaw blokad rozrządu - blokada rozrządu Audi VW 2.4 3.2 FSI firmy Geko Zestaw do blokowania i regulacji rozrządu. Typ blokady 2027H. Kody silników: 2,4 V6 – BDW 3,2 V6 FSI – AUK, BGP, BGQ, BKH, BPK 4,2 V8 FSI – BVJ, BNS, BYH, CAUA 5,2 V10 FSI – BXA, BSM Zastosowanie: VW Jetta od 2005r. AUDI A4, RS4, S5, A6 / Allroad, A8, S8, R8, Q7 od 2005r. LDV Maxus (05-08) silniki VM2516L W zestawie: przyrząd do wałków rozrządu 2szt. nr OEM T40072 trzpień do blokady wału korbowego nr
Blokada rozrządu VW Audi Skoda Seat 2.4 2.7 2.8 V6 30V firmy GEKO Listwa blokująca wałki rozrządu oraz trzpień blokujący wał korbowy w silnikach benzynowych w technice 5 zaworowej w samochodach marki Audi, VW, Skoda, Seat. Zastosowanie m.in: Audi A4, RS4, S4/Allroad, A8 (1994-2005) VW Passat 2.8 V6 30V (1996-2005) Skoda Superb 2.8 V6 (2002-2008) Specyfikacja: Silniki V6 30V: 2,4 - AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV 2,7 - AGB, AJK, ASJ, ARE, AZA, AZB, AZR,
Zestaw blokad rozrządu blokada rozrządu BMW 2.0 diesel firmy QUATROS Pasuje do aut: Seria 1: 118d E81/87 (06-10), 120d E81/82/87 (06-10), 123d E81/82/87 (07-10) Seria 3: 318d E90/E91 (07-10), 320d E90/E91/92 (05-10) Seria 5: 520d E60/61 (06/08) X3: 2,0d E83 (07-10) Zawartość zestawu: Blokada wałka rozrządu (OEM 11 8 760) Trzpień do blokowania koła zamachowego (OEM 11 5 320) Przyrząd do obracania wałem korbowym (OEM 11 6 480) Ściągacz pompy wtryskowej (OEM 11 8 740)
Zestaw blokad rozrządu VW, Audi, Skoda, Seat 1.2 12V firmy GEKO.Zawiera elementy blokujące wałek rozrządu i wał korbowy. Przeznaczona do silników benzynowych z pojedynczym i podwójnym wałkiem rozrządu.ZASTOSOWANIE: silniki benzynowe 1,2l. 6V (kod silnika: AWY / BMD) oraz 12V (AZQ / BME): SEAT Ibiza 1,2 6V od 2002r. SKODA Fabia 1,2 6V oraz 12V od 2003r. VW Polo 1,2 6V i 12V od 2002r.
Zestaw blokad rozrządu VW Skoda Audi Seat 1.4 1.6 16V firmy Geko Zastosowanie:VW Lupo, Polo, Beetle, Golf, Bora, Caddy (97-10),SKODA Fabia, Octavia, Roomster (99-09)AUDI A2 (00-06),SEAT Arosa, Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon, Inca (99-09)Silniki:1,4FSI (AAR)1,6 FSI (BAD)1,4 16V (AFK, AHW, AKQ, APE, AQQ, AUA, AUB, AXO, BBY, BBZ, BCA, BKY, BUD, BXW)1,6 16V (AJV, ARC, ATN, AUS, AVY, AZD, BCB)
Ściągacz koła zębatego pompy wtryskowej Hyundai / Kia 2,0 / 2,2 CRDi firmy QUATROS Przedmiotem oferty jest specjalistyczny ściągacz koła pompy wtryskowej w silnikach 2.0/2.2 CRDI. Specyfikacja: Zastosowanie : samochody KIA, Hyundai z silnikami 2.0 / 2.2 CRDI z łańcuchem rozrządu. OEM 09331-1M100
Blokada kół rozrządu w silnikach diesel firmy Geko Profesjonalny przyrząd do blokowania kół rozrządu. Zestaw umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu. Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu. Blokady unieruchamiają koło zębate rozrządu i wału korbowego oraz koło napinacza paska. Polecane do użytku zawodowego w specjalistycznych serwisach samochodowych. Zastosowanie: VW Lupo, Fox, P
Ściągacz pompy wysokiego ciśnienia crd Hyundai Kia zestaw do demontażu pompy wysokiego ciśnienia crd Hyundai Kia firmy QUATROS Zestaw narzędzi przeznaczony do demontażu pompy wysokiego ciśnienia w samochodach marki Hyundai i KIA (2001-2016) Zastosowanie: Silniki wysokoprężne napędzane łańcuchem rozrządu Hyundai i KIA CRD o pojemności:1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7 Specyfikacja: OEM 09331-2A000 Silniki wysokoprężne napędzane łańcuchem rozrządu Hyundai i KIA CRD o pojemności:1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7
Ściągacz koła pompy wtryskowej VP44 BMW M47/M57 firmy QUATROS Ściągacz koła zębatego pompy wtryskowej. Niezbędny podczas montażu/demontażu łańcucha rozrządu. Specyfikacja: Do wszystkich silników po 2000 roku z pompą VP44 oraz wysokociśnieniową pompą Common Rail BMW Seria: 3, 5, 7 E38/E39/E46/E53/E60/E61 Silniki: M47, M47TU, M57, M57TU; LAND ROVER Freelander (Td4, Td6); OPEL Omega B 2.5 DTI(Y25DT); ROVER 75 2.0 D (M47R)