SILNIK HYDRAULICZNY BMR SMR OMP 160 cm3 ALSG3 GR3

SILNIK HYDRAULICZNY BMR SMR OMP 160 cm3 ALSG3 GR3

Cechy oraz właściwości naszych silników hydraulicznych:








Wzmocniony układ łożysk (PODWÓJNE ŁOŻYSKA) - pozwala na bardzo długą oraz stabilną pracę silnika, poprzez równoważenie sił działających na wałek silnika.
Zawór odprężająco-zwrotny - wpływa na długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika w różnych warunkach pogodowych i obciążeniowych.
Dedykowane uszczelnienia - dają niezastąpioną ochronę silnika przed wyciekami oleju w różnych zakresach pracy.
Obudowa z odpowiedniego stopu metalu - odpornego na temperaturę oraz czynniki atmosferyczne.










SILNIK HYDRAULICZNY TYPU SMS 160

KOD SKRAW-MET: [1217]



TYP: WZMOCNIONY GEROLER


WAŁEK: 32mm


OBROTY MAX.: 470obr/min









Zastosowanie:

Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i szeroko pojętym przemyśle.

Silniki z takimi samymi wymiarami, w zależności od pochodzenia i producenta występują pod różnymi symbolami m.in.: OMS, BMS, SMS, OMSS, OMZS i inne

Silnik hydrauliczny SMS 160 przeznaczony przede wszystkim do pracy w różnego typu urządzeniach rolniczych i przemysłowych. W układach gdzie jest duże zapotrzebowanie na moc i moment obrotowy.

Rekomendowane zastosowanie:


Owijarki, sieczkarnie, rozrzutniki
Zamiatarki, piaskarki, odśnieżarki
Rozgarniacze liści i gałęzi
Napędy do taśmociągów
Rębaki i rozdrabniacze gałęzi
Wciągarki leśne i wciągarki do pojazdów
Wiertnice sadownicze i wiertnice do otworów w gruncie
Napędy jezdne








Charakterystyka i zalety silników SMS:


łożyska rolkowe (Zdjęcie obok - 1) zamiast plastikowych wkładek
możliwość łączenia szeregowo i równolegle
wysoki moment rozruchowy i płynna praca tuż po rozruchu
duża odporność na siły osiowe i promieniowe
prosta instalacja
niski poziom hałasu
długa żywotność nawet przy ciężkich warunkach użytkowania


Konstrukcja silników BMR bazuje na systemie GEROLOR polegającym na zastosowaniu wewnątrz wzmacnianych łożysk rolkowych. Rolki zapewniają  największą wytrzymałość na przeciążenia oraz długą żywotność silnika. Silniki rolkowe polecane są do układów, które pracują w ciężkich warunkach, przy długich nieprzerwanych pracach w rolnictwie i przemyśle.

UWAGA! Najtańsze silniki oferowane na rynku to nie GEROLOR, nie mają łożysk rolkowych a jedynie sztywne tulejki, zapytaj swojego dotychczasowego dostawcę, jaki typ silników ma w swojej ofercie.







Specyfikacja techniczna:


Kierunek obrotów: obustronny
Gwinty wewnętrzne w korpusie: 1/2"
Porty:  podłączenie z boku
Materiał korpusu: żeliwo


Maksymalne parametry w pracy ciągłej:


Maksymalny przepływ: 75 l/min
Maksymalna prędkość obrotu: 470 obr/min
Maksymalne ciśnienie: 15 MPa
Maksymalna moc:  15 kW
Maksymalny moment obrotowy: 316 Nm


Maksymalne parametry w pracy chwilowej max 6 sekund co minutę:


Maksymalny przepływ: 90 l/min
Maksymalna prędkość obrotu: 560 obr/min
Maksymalne ciśnienie: 21 MPa
Maksymalna moc: 21 kW
Maksymalny moment obrotowy: 430 Nm


Zalecany zakres temperatur oleju:


Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +80 C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C

idź do sklepu
Napisz opinię
Wąż ssący hydrauliczny

Wąż ssący hydrauliczny

Przedmiotem sprzedaży jest wąż ssący hydrauliczny pomiędzy zbiornikiem a pompą ( wąż gładki ze spiralą). Produkt oryginalny.

idź do sklepu
Zawór ssący CASE 3055055R2

Zawór ssący CASE 3055055R2

ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)

idź do sklepu
Prowadnica zaworu CASE 129322A1

Prowadnica zaworu CASE 129322A1

ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)

idź do sklepu
Zawór wydechowy CASE 3055056R2

Zawór wydechowy CASE 3055056R2

ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)

idź do sklepu
Wysprzęglik hydrauliczny Transit 2.0 TDDi

Wysprzęglik hydrauliczny Transit 2.0 TDDi

Wysprzęglik hydrauliczny układu sterowania sprzęgłem. Łożysko wyciskowe - sprzęgło. Stosowany w silnikach diesla Duratorq 2.0 TDDiPasuje do:    * FORD Transit z silnikami 2.0 TDDi           modele od 08/2000 do 04/2002 Zamiennik dla FORD INDEKS: 4104918, zgodny z nr fabryczny: 1C15-7A564-ABwysprzęglik - wyprodukowany przez firmę LPR  

idź do sklepu
Agregat hydrauliczny 2,5 kW 24 V 11 L 2-str.

Agregat hydrauliczny 2,5 kW 24 V 11 L 2-str.

Agregat hydrauliczny 24V 2,5kW 11L przeznaczony do siłowników 2-stronnego działania. [0743] Agregat hydrauliczny polecany do siłowników oferowanych przez naszą firmę. Zasilacz: 24 V 2,5 kW W skład agregatu wchodzi: pompa, silnik elektryczny, płyta łącząca, zbiornik oraz pilot sterujący. Agregat dodatkowo posiada plastikową osłonę na silnik oraz zestaw do mocowania. Na każdym agregacie jest naklejony schemat podłączenia. Agregat hydrauliczny doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeni

idź do sklepu
Agregat hydrauliczny 2,0 kW 12 V 11 L 2-str.

Agregat hydrauliczny 2,0 kW 12 V 11 L 2-str.

Agregat hydrauliczny 11L do siłownika dwustronnego działania. KOD SKRAW-MET: [0744] Zasilacz: 12 V 2,0 kW W skład agregatu wchodzi: pompa, silnik elektryczny, płyta łącząca, zbiornik oraz pilot sterujący. Agregat dodatkowo posiada plastikową osłonę na silnik oraz zestaw do mocowania. Agregat hydrauliczny doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych elektrycznie. Może być wykorzystywany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie. Dostosowany jest do p

idź do sklepu
Siłownik odchylenia

Siłownik odchylenia

Przedmiotem sprzedaży jest siłownik hydrauliczny odchylenia osprzętu. Część jest zregenerowana przez producenta CNH Industrial i spełnia te same wymagania techniczne co nowa. Produkt oryginalny.

idź do sklepu
Pompa olejowa silnika CASE 3132496R91, 3132496R92, 3136430R95

Pompa olejowa silnika CASE 3132496R91, 3132496R92, 3136430R95

ZASTOSOWANIE: Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - DT268 995, 4240(...)

idź do sklepu
Wysprzęglik hydrauliczny Mondeo Mk3 - skrzynia 6-biegów MMT6

Wysprzęglik hydrauliczny Mondeo Mk3 - skrzynia 6-biegów MMT6

Wysprzęglik hydrauliczny układu sterowania sprzęgłem. Łożysko wyciskowe - sprzęgło.   Pasuje do:    * FORD Mondeo Mk3 od 02/2003 do 03/2007    * modele z 6-biegową skrzynią MMT6  ( oprócz 1.8 Duratec SCi 130PS )Zamiennik dla FORD Indeks: 1476856 dla nr fabrycznego: 3S71-7A564-BCWcześniejsze numery z części  3S71-7A564-BA  lub 3S71-7A564-BB Produkt LPR

idź do sklepu
Wyciągarka Warn SERIES 9 Hydraulic

Wyciągarka Warn SERIES 9 Hydraulic

Uciąg: 4,08 T Silnik: hydrauliczny Redukcja: 27:1 Lina: brak

idź do sklepu
Wyciągarka Warn SERIES 18 Hydraulic

Wyciągarka Warn SERIES 18 Hydraulic

Uciąg: 8,1 T Silnik: hydrauliczny Redukcja: 36:1 Lina: brak

idź do sklepu
Przewód gumowy chłodnicy John Deere CASE L29263

Przewód gumowy chłodnicy John Deere CASE L29263

Case International Silnik- BD144 250, 275, 276, 354 Silnik - BD154 414, 434, 374, 444, 384 Silnik - BD144 3434 Silnik - BD154 238 John Deere Silnik - 4202D 2020 Silnik - 4219D 2120, 1830, 2030 Silnik - 4239D 2130(...)

idź do sklepu
Wysprzęglik hydrauliczny Mondeo Mk3 - skrzynia 6-biegów MMT6 - FTE Germany

Wysprzęglik hydrauliczny Mondeo Mk3 - skrzynia 6-biegów MMT6 - FTE Germany

Wysprzęglik hydrauliczny układu sterowania sprzęgłem. Łożysko wyciskowe - sprzęgło.   Pasuje do:    * FORD Mondeo Mk3 od 02/2003 do 03/2007    * modele z 6-biegową skrzynią MMT6  ( oprócz 1.8 Duratec SCi 130PS )Zamiennik dla FORD Indeks: 1476856 dla nr fabrycznego: 3S71 7A564 BCWcześniejsze numery z części  3S71-7A564-BA  lub 3S71-7A564-BB Produkt firmy FTE - dostawca dla programu serwisowego FORDA Produkt polecany - jakość oryginału

idź do sklepu
Pompa olejowa silnika John Deere RE35685 DD14760 AR62979

Pompa olejowa silnika John Deere RE35685 DD14760 AR62979

Silnik - 3152D 1020 Silnik - 3164D 1020, 830, 930, 1030, 1130 Silnik - 3179D 1630, 840, 940, 1040, 1140, 1350, 1550, 1750, 1850, 1850N Silnik - 3179T 1950, 1950N Silnik - 4202D 2020 nr porównawcze: AR67074, AR67077, AT18021, AT32606, DD11785, DD14760, RE15381, RE35685, RE55343 Silnik - 4219D 1830, 2030 Silnik - 4239D 2130, 1640, 1840, 2040, 2040S, 2250, 2450 Silnik - 4239T 2140, 2650, 2650N, 2850 Silnik - 6303D 3120 Silnik - 6329D 3030, 3130 Silnik - 6359D 3040, 3140, 3640, 3050, 3150, 3350(...)

idź do sklepu