Nowoczesny czterosuwowy silnik zaburtowy Mercury F5 MLH LPG. Dedykowany jako silnik pomocniczy do jachtów.
HP / kW
5 / 3.7
Typ silnika
1 cylinder
Pojemność (CID/cm³)
7
Pojemność skokowa (L)
7.5 / 123
Max. ilosć obrotów (obr/min)
5000-6000
System zasilania paliwem
2 zawory (silnik górnozaworowy)
Rekomendowany olej
Olej Mercury FourStroke 10W-30
System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika
Niskie ciśnienie oleju
Zbyt wysokie obroty
Rozruch
Ręczny
Sterowanie
Rumpel
Długość kolumny
20″ / 508 mm
Przełożenie
2.15:1
Waga *Najlżejszy model*
59.5 lbs / 27.2 kg
Klasyfikacja CARB Star
3
Średnica i skok
2.32 x 1.77″ / 59 x 45 mm
Zapłon
CDI z elektronicznym zapłonem
System paliwowy
Propan Mixer
Propane Tolerance
HD-5 (65% or greater propane)
System chłodzenia
Chłodzony wodą, z termostatem
Biegi
F-N-R
Przekładnia
Standardowa
Pozycje trymu
6
System wydechowy
Przez śrubę
Pływanie po płytkiej wodzie
Tak
Odchylenie trymu (w stopniach)
16
Zintegrowany zbiornik paliwa (gal. / l)
brak
Remote fuel tank (optional)
brak
Kolor
Czarny (Phantom Black)
Nowoczesny czterosuwowy silnik zaburtowy Mercury F3,5M. Niezwykle lekki i cichy zapewniający łatwość obsługi dzięki inteligentnym, łatwym w użyciu funkcjom.Dedykowany do łodzi wędkarskich i niewielkich jachtów. Gwarancja: 5 lat Dane techniczne: Moc: 3,5KM/2,9kW Obroty: 5000-6000obr/min Ilość cylindrów: 1 Pojemność: 85cm3 Rozruch: ręczny Biegi: przód - luz Sterowanie: rumpel Alternator: brak Pozycje trymu: 4 Zbiornik: zintegrowany (0,95l) Paliwo: benzyna bezołowiowa 95 Waga: 17kg Wysokość pawęży: 381mm
Uszczelka olejowa wałka napędowego do silników Mercury/Mariner: 6, 8, 9.9, 10, 15 km.
Tuleja rumpla do wybranych silników MERCURY / MARINER. Na schemacie część oznaczona numerem 12. Numer oryginalny: 23-803567
Oryginalna zrywka bezpieczeństwa do silników zaburtowych Mercury/MarinerNr OEM 87-91941A8
POKROWIEC NA SILNIK ZABURTOWY MERCURY F15 - F20 DO CZEGO MOŻE SIĘ PRZYDAĆ ? Do przechowywania silnika w położeniu leżącym oraz zamontowanym na stojaku / pawęży; Do przewożenia silnika w bagażniku, tym samym zabezpieczając obicie auta oraz sam silnik; Do przenoszenia silnika w jednej/ dwóch rękach bądź na ramieniu. Do zabezpieczenia silnika od oddziaływania zjawisk atmosferycznych oraz od kurzu drogowego przy transportowaniu go na pawęży łodzi. JAK TO JEST ZROBIONE? WAR
Nakrętka śruby napędowej Mercury 4-6KM, 8/9.9KM. Zastosowanie do silników zaburtowych Mercury/Mariner: 2-stroke: 4, 5, 6, 8 KM4-storke:F4, F5, F6 KM, F9.9 (209cc)
Stosowany w silnikach:- MERCURY od 6 do 9,9 KM Wymiary:- Średnica wewnętrzna: 12,00 mm- Wysokość: 18 mm- Średnica zewnętrzna: 40,00 mm- Ilość łopatek: 6- Rodzaj piasty: pojedynczy frez na klinNumer oryginalnych części: 47-8037481, 478037481, 8M0214945
Aluminiowa śruba uciągowa Black Max Wymiary śruby:Średnica i skok w calach: 8,4 x 6Liczba wpustów: 12Średnica wałka: 13,5 mmModel śruby Mercury : 48-812951A02 Stosowana w silnikach:- JOHNSON od 4 do 6 KM- EVINRUDE od 4 do 6 KM- TOHATSU od 4 do 9,8 KM- MERCURY od 4 do 6 KM (i niektóre modele 9,8)- MARINER od 4 do 6 KM
Stosowany w silnikach:- MERCURY OD 2 DO 6 KM- TOHATSU OD 2,5 DO 6 KMWymiary: - Średnica wewnętrzna: 10,25 mm- Wysokość: 14,30 mm- Średnica zewnętrzna: 33,60 mm- Ilość łopatek: 6- Rodzaj piasty: pojedynczy frez na klinNumer oryginalnych części: 369-65021-1, 8M0204676, 369650211, 47-16154, 4716154
Anoda do silników zaburtowych MERCURY/MARINER dwusuwowych o mocy 6,8,9.9,15KM oraz czterosuwowych 9.9, 15KM.Zamiennik anody o nr. Mercury: 42121A2 Długość: 42mmSzerokość: 29mmWaga: 0,03kg
Anoda do silnika zaburtowego MERCURY/MARINER 25KM.Waga: 0,29kgZamiennik części: 94286T
Pokrowiec na silnik zaburtowy MERCURY z długą kolumną o mocy 4-6KM. Warstwa zewnętrzna: tkanina OXFORD 600D. 100% polester PU na zewnątrz Powłoka PCV na wewnętrznej stronie Gramatura 210 g/m2 Warstwa środkowa: pianka polipropylenowa Materiał: Polipropylen Nie pozwala rozwijać się organizmom grzybiczym oraz pleśni przy namakaniu. Nie rozpada się w wilgotnym środowisku. Warstwa wewnętrzna: włóknina SPUNDBOND Nie przepuszcza wilgoci z jednej strony i oddycha z drugiej, tym samym nie pozwala na gromadzen
ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)
ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)
ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)