Smar do stosowania na gorąco z dodatkiem fluoru włoskiej firmy RODE. Jest to model Fluorinated Wax FG50 Yellow Gialla do stosowania w bardzo ciepłych warunkach i średniej wilgotności powietrza w zakresie od 30% do 60%. Zawartość fluoru polepsza właściwości poślizgowe narty lub deski snowboardowej.<br>
<br>
Smary fluorowe z serii FG posiadają domieszkę fluoru większą od LF, a mniejszą od HF innych producentów.<br>
<br>
Charakterystyka smaru:<br>
Smar do stosowania na gorąco z dodatkiem fluoru włoskiej firmy RODE. Jest to model Fluorinated Wax FG40 Red do stosowania w ciepłych warunkach i średniej wilgotności powietrza w zakresie od 30% do 60%. Zawartość fluoru polepsza właściwości poślizgowe narty lub deski snowboardowej.<br> <br> Smary fluorowe z serii FG posiadają domieszkę fluoru większą od LF, a mniejszą od HF innych producentów.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Smar do stosowania na gorąco z dodatkiem fluoru włoskiej firmy RODE. Jest to model Fluorinated Wax FG30 Violet do stosowania w normalnych warunkach i średniej wilgotności powietrza w zakresie od 30% do 60%. Zawartość fluoru polepsza właściwości poślizgowe narty lub deski snowboardowej.<br> <br> Smary fluorowe z serii FG posiadają domieszkę fluoru większą od LF, a mniejszą od HF innych producentów.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Smar do stosowania na gorąco z dodatkiem fluoru włoskiej firmy RODE. Jest to model Fluorinated Wax FG20 Blue do stosowania w zimnych warunkach i średniej wilgotności powietrza w zakresie od 30% do 60%. Zawartość fluoru polepsza właściwości poślizgowe narty lub deski snowboardowej.<br> <br> Smary fluorowe z serii FG posiadają domieszkę fluoru większą od LF, a mniejszą od HF innych producentów.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Smar fluorowy w płynie Fast Flour Easy włoskiej firmy RODE o pojemności 75 ml. Jest to smar poślizgowy do stosowania w szerokim zakresie temperatur i na wszystkie rodzaje śniegów. <br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Smar fluorowy w paście do stosowania na zimno włoskiej firmy RODE. Jest to model Fast Cream FSC50 stosowany jako smar poślizgowy w szerokim zakresie temperatur. Zawartość fluoru poprawia właściwości poślizgowe narty lub deski snowboardowej. <br> <br> Idealny do smarowania strefy poślizgu w nartach biegowych do stylu klasycznego i łyżwowego.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Smar fluorowy w paście do stosowania na zimno włoskiej firmy RODE. Jest to model Racing Cream RC50 stosowany jako przyśpieszacz, stosowany w szerokim zakresie temperatur i średnio-dużej wilgotności powietrza od 30% do 100%.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
<strong>Smar biegowy </strong>trzymający, fluorowy twardy używany w technice klasycznej fińskiej firmy <strong>START</strong>. <br> <br> Jest to smar z serii <u>Racing Fluor</u> model Yellow o wadze 45 g mający zastosowanie na trasie gdzie wilgotność powietrza jest większa od 55%.<br> <br> <strong>Przeznaczenie:</strong><br> SERWIS NART BIEGOWYCH<br> <strong>Proces:</strong> SMAROWANIE W
Smar narciarski niemieckiej firmy Holmenkol Fluor Mix 150g LF. Jest to nisko fluorowy smar do stosowania na gorąco w nartach zjazdowych, biegowych i snowboardach. Smar Holmenkol Fluor Mix przeznaczony jest na temperatury śniegu w zakresie 0/-14 st. C. Szczególnie rekomendowany na warunki wysokiej wilgotności powietrza polecany dla zawodników i narciarzy, którzy cenią sobie bardzo duży poślizg na nartach. Temperatura jaką ustawiamy w żelazku do smarowania to 125-135 st. C.
Smar P60 Stick Yellow do nart biegowych włoskiej firmy RODE. Jest to smar z linii P o gramaturze 50 g. Na lekko wilgotny i drobnoziarnisty śnieg.<br> <br> Do użytku dla zawodników i amatorów.<br> <br> Zakres temperaturowy: +1 C do +4 C<br> <br> Przewidując zmienne warunki na pograniczu plusów można w ramach zakresu stosować twarde warstwowo z zasadą, że twardszy na spód, a słabszy na wierzch.
Fluorowy (LF średnia domieszka fluoru) smar fińskiej firmy VAUHTI model LF210 Yellow z grupy Race oparty na fluorze stworzony głównie jako smar do treningów lub smar zawodniczy albo samodzielny smar stosowany w wilgotnych warunkach. Smary z grupy LF idealne jako smary bazowe pod smarowanie smarami wysokofluorowymi.<br> <br> Zastosowanie: 5 do -3 C. Na bardzo mokry, topniejący śnieg. Również jako głeboko penetrujący, smar
<strong>Smar biegowy </strong>trzymający, fluorowy twardy używany w technice klasycznej fińskiej firmy <strong>START</strong>. <br> <br> Jest to smar z serii <u>Racing Fluor</u> model Red o wadze 45 g mający zastosowanie na trasie gdzie wilgotność powietrza jest większa od 55%.<br> <br> <strong>Przeznaczenie:</strong><br> SERWIS NART BIEGOWYCH<br> <strong>Proces:</strong> SMAROWANIE W TE
Smar serwisowy, fluorowy LF Yellow (LF - średnia domieszka fluoru) szwajcarskiej firmy TOKO. Zawartość fluoru znacznie poprawia własności poślizgowe. i hydrofobowe Jest to smar w kostce do stosowania na gorąco, model Dibloc LF Yellow o wadze 167 g, kolor żółty, stosowany w zakresie temperatur od 0 C do -4 C. <br> <br> Idealny miękki smar do czyszczenia i regeneracji ślizgu, stosowany przy mokrych śniegach.<br> <br> Charakterystyka s
Uniwersalny smar fluorowy w paście niemieckiej firmy <strong>HOLMENKOL</strong> model <u>Fluor Wax Paste</u> o pojemności 75 ml. <br> <br> Jest to smar z domieszką fluoru, który znacznie poprawia właściwości poślizgowe, nadaje się na każde warunki temperaturowe i śniegowe. <br> <br> Zakres temperaturowy od 0 do -30 stopni C.<br> <strong>Przeznaczenie:</strong><br> SERWIS NART ZJAZDOWYCH (
<strong>Smar biegowy </strong>trzymający, fluorowy twardy używany w technice klasycznej fińskiej firmy <strong>START</strong>. <br> <br> Jest to smar z serii <u>Racing Fluor</u> model Violet o wadze 45 g mający zastosowanie na trasie gdzie wilgotność powietrza jest większa od 55%.<br> <br> <strong>Przeznaczenie:</strong><br> SERWIS NART BIEGOWYCH<br> <strong>Proces:</strong> SMAROWANIE W
<strong>Smar biegowy </strong>trzymający, fluorowy twardy używany w technice klasycznej fińskiej firmy <strong>START</strong>. <br> <br> Jest to smar z serii <u>Racing Fluor</u> model Blue o wadze 45 g mający zastosowanie na trasie gdzie wilgotność powietrza jest większa od 55%.<br> <br> <strong>Przeznaczenie:</strong><br> SERWIS NART BIEGOWYCH<br> <strong>Proces:</strong> SMAROWANIE W T