Tester Szczelności Uszczelki pod Głowicą do Pomiaru Zawartości CO2w Układzie ChłodzeniaTester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony.Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.Zestaw zawiera :Płyn reakcyjny CO2 10ml (wystarcza na 5 testów)Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mmRurka pomiarowa Czarny adapter pomiarowy (25mm-55mm) daje możliwość sprawdzenia 6-krotnie więcej różnych średnic wlewu płynu chłodzącego niż w testerach z jednym białym adapterem. Pozwala sprawdzić m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, wózki widłowe.Adapter wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury oraz odpowiednio miękkiej - dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelność podczas testu.Instrukcja wykonania testu:Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml).Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnegoZmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd. Wyniki testu:Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie.Informacje dotyczące bezpieczeństwa:W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!
Tester jest niezbędny przy montażu: autoalarmów, Car Audio, oświetlenia dodatkowego, czujników cofania itp. Próbnik pomaga przy wszelkich naprawach elektrycznych w samochodzie. Umożliwia sprawdzenie czy do gniazd, wtyczek, oprawek, żarówek, czujników, bezpieczników... dochodzi prąd. Próbnik pracuje prawidłowo w instalacjach od 6V do 24V.
Tester iskry świec, cewki układu zapłonowegoTester do sprawdzania układu zapłonowego. Urządzenie pozwala w łatwy sposób zdiagnozować uszkodzenia cewki zapłonowej oraz sprawdzić jakość i siłę iskry w świecy zapłonowej. Tester podłączany pomiędzy kabel wysokiego napięcia, a świecę zapłonową.Sposób użycia:przy wyłączonym silniku zdjąć fajkę zapłonową ze świecypodłączyć końcówkę testera do świecymetalową końcówkę testera umieścić w fajce zapłonowejuruchomić silnik.
TESTER ISKRY ŚWIECY ZAPŁONOWEJTester do sprawdzania układu zapłonowego. Urządzenie pozwala w łatwy sposób zdiagnozować uszkodzenia cewki zapłonowej oraz sprawdzić jakość i siłę iskry w świecy zapłonowej.Urządzenie należy podłączyć do fajki zapłonowej, podłączyć masę, a następnie zbadać iskrę poprzez próbę odpalenia silnika.Zakres pomiaru od 10kV do 40 kV.
Tester jest niezbędny przy montażu: autoalarmów, Car Audio, oświetlenia dodatkowego, czujników cofania itp. Próbnik pomaga przy wszelkich naprawach elektrycznych w samochodzie. Umożliwia sprawdzenie czy do gniazd, wtyczek, oprawek, żarówek, czujników, bezpieczników... dochodzi prąd. Próbnik pracuje prawidłowo w instalacjach od 6V do 24V.Parametry techniczne :Napięcie pracy : 6V - 24VDługość próbnika : 11cmWaga : 25gDługość kabla : 60cmObudowa - mosiądzOsłona na igłę : TAK
Tester Szczelności Uszczelki pod Głowicą do Pomiaru Zawartości CO2w Układzie ChłodzeniaTester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony.Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stęże
Tester żarówek LED to niezawodne narzędzie, które ułatwia i przyspiesza czynność oceny stanu żarówki. Dzięki niemu w łatwy sposób możemy sprawdzić, czy żarówki LED są sprawne oraz czy nadają się do dalszego użytkowania. Tester żarówek LED AMiO jest bardzo przydatnym narzędziem dla sklepów z akcesoriami, samochodowymi czy dla warsztatów. Dzięki niemu sprzedawcy czy mechanicy mogą zaprezentować klientom różne rodzaje żarówek LED i pokazać im, jak świecą oraz jaką mają barwę. Klienci często nie są w stanie
Przeznaczony do pomiaru temperatury zamarzania płynu chłodniczego. Urządzenie szczególnie przydatne w okresie przedzimowym.Zakres pomiaru temperatur : od -12 C do -43 CDługość przyrządu: 22 cm
NIEZASTĄPIONY PRZYRZĄD DO SPRAWDZANIA STANU NAŁADOWANIA AKUMULATORAPOMIAR GĘSTOŚCI ELEKTROLITU POZWALA NA OSZACOWANIE STANU NAŁADOWANIAWSKAZANIA ZIELONE POLE- NAŁADOWANY, CZEROWONE -AKUMULATOR ROZŁADOWANY
Gumowa Uszczelka do Metalowego Kanistra Dedykowana do kanistrów metalowych o pojemności 5, 10 lub 20L. Uszczelka gwarantuje szczelność kanistra. Wykonana z wysokiej jakości materiału, odpornego na wszelkiego rodzaju paliwa i oleje.wymiary uszczelki: 52mm x 45mm , grubość 3,5-4mm
Uniwersalny siłownik o rzeczywistym uciągu 5 kg pasujący do każdego samochodu. Obrotowa głowica ułatwia montaż a specjalnie wzmocniona konstrukcja czyni go niezawodnym. CECHY PRODUKTU: Siłownik slave (2 kable) - otwiera pojedyńcze drzwi.
Uniwersalny siłownik o rzeczywistym uciągu 5 kg pasujący do każdego samochodu. Obrotowa głowica ułatwia montaż a specjalnie wzmocniona konstrukcja czyni go niezawodnym. CECHY PRODUKTU: Siłownik master (5 kabli) - sygnał z siłownika powoduje otwarcie pozostałych.
Refraktometr tester płynu chłodniczego, elektrolituNiezbędny w każdym warsztacie refraktometr jest urządzeniem pozwalającym określić właściwości fizyczne cieczy za pomocą pomiaru współczynnika załamania światła na granicy ośrodków.Profesjonalny refraktometr do pomiarów płynów eksploatacyjnych samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów. Przeznaczony jest do określania temperatury zamarzania płynu do spryskiwaczy, płynu chłodzącego glikolu propylenowego i glikolu etylowego. Podaje również zakres gęstości
Wiązka bi-xenonowa służąca do montażu żarników bixenonowych wraz z modułem sterującym światłami mijania i drogowymi.
Profesjonalny, bezprzewodowy tester przeznaczony do sprawdzania i diagnozowania 13-pinowych wtyczek i gniazd przyczep oraz haków.Umożliwia szybkie, łatwe sprawdzenie poprawności działania oświetlenia przyczep. Idealnie nadaje się do wykorzystania zarówno przez niedoświadczonych użytkowników, jak i profesjonalistów. Świetnie nadaje się do użycia zarówno przez prywatnych właścicieli przyczep, jak i w warsztatach samochodowych, punktach wynajmu przyczep itp. Tester posiada wgłębienie na palce po jednej stron
Uniwersalne siłowniki o rzeczywistym uciągu 5 kg pasujące do każdego samochodu. Obrotowa głowica ułatwia montaż a specjalnie wzmocniona konstrukcja czyni je niezawodnymi. CECHY PRODUKTU: Siłownik master (5 kabli) - sygnał z siłownika powoduje otwarcie pozostałych. Siłownik slave (2 kable) - otwiera pojedyńcze drzwii. ZAWARTOŚĆ ZESTAWU: Siłowniki - 2 Mastery + 2 Slave, okablowanie, centralka sterująca, instrukcja.