Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/1

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/1

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/1. 
  
Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym.
 
Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TAP-03 w odróżnieniu do wcześniejszych modeli został dostosowany do oprogramowania AC STAG (aplikacja diagnostyczna wspólna dla TAP-03 i sterowników wtrysku STAG-4 QBOX, STAG-400 DPI), dodatkowo wariator STAG TAP-03 wspiera obsługę interfejsu Bluetooth Next.
  
Przeznaczony jest do silników z indukcyjnym czujnikiem położenia wału korbowego, oraz do dwóch cyfrowych czujników położenia wałków rozrządu.
Tagi produktu: emulator wariator kąta zapłon ac stag tap03 tap 03

idź do sklepu
Napisz opinię
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2.     Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG TAP-03 przeznaczony jest do pojazdów zasilanych LPG/CNG jako urządzenie podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TA

idź do sklepu
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-02

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-02

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-02.    Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Wariator typu TAP-02 przeznaczony jest do montażu w autach z cyfrowym czujnikiem położenia wału korbowego. Tagi produktu: emulator wariator kąta zapłon ac stag tap02 tap 02

idź do sklepu
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-01

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-01

Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-01.    Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Wariator typu TAP-01 przeznaczony jest do montażu w autach z indukcyjnym czujnikiem położenia wału korbowego. Tagi produktu: emulator wariator kąta zapłon ac stag tap01 tap 01

idź do sklepu
Przełącznik benzyna / gaz AC STAG

Przełącznik benzyna / gaz AC STAG

Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro

idź do sklepu
MAPSENSOR CZUJNIK CIŚNIENIA AC PS-01 STAG 4 300

MAPSENSOR CZUJNIK CIŚNIENIA AC PS-01 STAG 4 300

CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-01 wykorzystywany w instalacjach sekwencyjnych STAG 200 , STAG 300 , STAG 4 Mapsensor PS-01 jest elementem odpowiadającym za podawanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest aut

idź do sklepu
AC STAG 300 4 ECO PLUS QBOX CENTRALKA PRZEŁĄCZNIK

AC STAG 300 4 ECO PLUS QBOX CENTRALKA PRZEŁĄCZNIK

PRZEŁĄCZNIK BENZYNA/GAZ STAG model podstawowy, przeznaczony do sterowników STAG 4 i  STAG 300 Centralka STAG LED 300, służy do przełączania zasilania pomiędzy gazem LPG a benzyną, umożliwia także wyświetlanie aktualnego stanu gazu LPG w zbiorniku oraz we współpracy z zewnętrznym buzerem, przekazywanie dźwiękowych komunikatów błędu i przypomnień serwisowych. Model tego typu występuje jako podstawowy przełącznik w kompletacji większości zestawów elektroniki. Model analogowy (5 pr

idź do sklepu
MAPSENSOR STAG PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA z PS-01

MAPSENSOR STAG PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA z PS-01

CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA Z PS-01 zestaw czujnika ciśnienia + przejściówka okablowania. SKŁAD ZESTAWU: mapsensor PS-02 PLUS przejściówka okablowania PS-01 Mapsensor PS-02 PLUS jest elementem odpowiadającym za przekazywanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i

idź do sklepu
AC STAG W02 KRÓCIEC GAZOWY LISTWY fi 12mm + oring

AC STAG W02 KRÓCIEC GAZOWY LISTWY fi 12mm + oring

KRÓCIEC PROSTY Φ 12mm + oring uszczelniający Przeznaczony do listw AC STAG W02 i W02 BFC. Króciec dolotowy gazu Φ 12mm przeznaczony jest do listw: AC STAG W02 (standard) AC STAG W02 BFC (o zwiększonej wydajności). DANE TECHNICZNE: średnica zewnętrzna króćca: Φ 12mm długość całkowita: 30mm

idź do sklepu
Przełącznik benzyna / gaz AC STAG LED 600 VIP

Przełącznik benzyna / gaz AC STAG LED 600 VIP

Przełącznik centralka benzyna/gaz LED 600. Cyfrowy przełącznik benzyna/gaz. Podstawowy element komunikacji kierowcy ze sterownikiem gazowym, służący do przełączania źródła zasilania silnika. LED 600 posiada dwie możliwości montażu: tradycyjnie na kokpicie lub w wersji wpuszczanej w kokpit. Przełącznik wyświetla również informacja o rodzaju i poziomie paliwa oraz błędach sterownika, informacja o zmianie rodzaju paliwa lub awarii systemu. Współpraca ze sterownikami: STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG

idź do sklepu
REDUKTOR STAG AC R01 150KM + ZAWÓR GAZOWY STAG

REDUKTOR STAG AC R01 150KM + ZAWÓR GAZOWY STAG

REDUKTOR AC STAG R01 + elektrozawór gazowy STAG wersja reduktora o wydajności 150KM DANE TECHNICZNE: REDUKTOR Numer homologacji: E8 67R-014619 Wydajność maksymalna: 150 KM Ciśnienie robocze (regulowane) [bar]: od 0,9 ÷ 1,3 Wejście gazu - M10x1 - rurka [mm] : Ø 6 Wyjście gazu - króciec [mm] : Ø 12 Wejście/wyjście układu wodnego [mm] : Ø 16 Wymiary [mm] : 100x80 Waga [g] : 1100

idź do sklepu
AC STAG R01 R02 KRÓCIEC PROSTY REDUKTORA fi 16mm

AC STAG R01 R02 KRÓCIEC PROSTY REDUKTORA fi 16mm

KRÓCIEC PROSTY Φ 16mm + oring uszczelniający Przeznaczony do reduktorów AC STAG R01 i R02. Króciec prosty Φ 16mm przeznaczony jest do reduktorów: AC STAG R01 (wersja 150 KM i 250KM) AC STAG R02 Stanowi alternatywę dla kolanek,  w które są standardowo wyposażone w/w reduktory. W komplecie znajduje się oring uszczelniający. DANE TECHNICZNE: średnica zewnętrzna króćca: Φ 16mm długość całkowita: 41mm

idź do sklepu
AC STAG R01 R02 KRÓCIEC PROSTY REDUKTORA fi 12mm

AC STAG R01 R02 KRÓCIEC PROSTY REDUKTORA fi 12mm

KRÓCIEC PROSTY Φ 12mm + oring uszczelniający Przeznaczony do reduktorów AC STAG R01 i R02. Króciec prosty Φ 12mm przeznaczony jest do reduktorów: AC STAG R01 (wersja 150 KM i 250KM) AC STAG R02 Stanowi alternatywę dla kolanek,  w które są standardowo wyposażone w/w reduktory. W komplecie znajduje się oring uszczelniający. DANE TECHNICZNE: średnica zewnętrzna króćca: Φ 12mm długość całkowita: 41mm

idź do sklepu
AC STAG 4 Q-BOX PLUS WIĄZKA OKABLOWANIE PRZEWODY

AC STAG 4 Q-BOX PLUS WIĄZKA OKABLOWANIE PRZEWODY

AC STAG 4 Q-BOX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 4 Q-BOX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury

idź do sklepu
AC STAG 4 Q-NEXT PLUS WIĄZKA OKABLOWANIE PRZEWODY

AC STAG 4 Q-NEXT PLUS WIĄZKA OKABLOWANIE PRZEWODY

AC STAG 4 Q-NEXT PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 4 Q-NEXT PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury

idź do sklepu
STAG 300-6 Q-MAX PLUS WIĄZKA OKABLOWANIE PRZEWODY

STAG 300-6 Q-MAX PLUS WIĄZKA OKABLOWANIE PRZEWODY

AC STAG 300-6 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-6 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury

idź do sklepu