Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD.
Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z gniazdem OBDII / EOBD w pojeździe.
Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów pracy silnika i układów.
Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD. Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z gniazdem OBDII / EOBD w pojeździe. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na
Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD. Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z PC. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów
Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD. Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z PC. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów
Adapter AC STAG OBD. Urządzenie umożliwia komunikację wtrysku gazu STAG 300 Premium z pokładowymi systemami diagnostycznymi OBDII / EOBD. Adapter w pojeździe wyposażonym w system OBDII / EOBD odbiera informacje diagnostyczne i przekazuje je kontrolerowi wtrysku gazu. Poprzez adapter kontroler wtrysku może odbierać: - bieżące wartości parametrów układu napędowego mierzone przez system w czasie eksploatacji - kody błędów zarejestrowanych - kody błędów oczekujących - informacje identyfikujące pojazd
Adapter AC STAG OBD. Urządzenie umożliwia komunikację wtrysku gazu STAG 300 Premium z pokładowymi systemami diagnostycznymi OBDII / EOBD. Adapter w pojeździe wyposażonym w system OBDII / EOBD odbiera informacje diagnostyczne i przekazuje je kontrolerowi wtrysku gazu. Poprzez adapter kontroler wtrysku może odbierać: - bieżące wartości parametrów układu napędowego mierzone przez system w czasie eksploatacji - kody błędów zarejestrowanych - kody błędów oczekujących - informacje identyfikujące pojazd
Komputer diagnostyczny AC SXC 1011. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów pracy silnika i układów. Urządzenie jest szczególnie bardzo przydatne podczas montażu i regulacji in
Komputer diagnostyczny AC SXC 1011. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów pracy silnika i układów. Urządzenie jest szczególnie bardzo przydatne podczas montażu i regulacji in
Emulator OBD II AEB426. Element ten stosowany jest w autach wyposażonych w instalację gazową LPG z systemem diagnostycznym OBD II lub EOBD. Emulator zapobiega sygnalizowaniu błędów poprzez lampkę Check Engine. Przeznaczony do pojazdów marek takich jak Volvo, Nissan, Honda, Opel, Chrysler, Skoda, Hyundai, Renault, BMW, Fiat, Citroen, a także innych, gdzie napięcie robocze sondy wacha się w zakresie 0-1V, a także 0-5V. Tagi produktu: emulator wtrysku wtryskiwaczy benzyny paliwa eobd obd2 obdii obd ii
Emulator OBD II AEB426. Element ten stosowany jest w autach wyposażonych w instalację gazową LPG z systemem diagnostycznym OBD II lub EOBD. Emulator zapobiega sygnalizowaniu błędów poprzez lampkę Check Engine. Przeznaczony do pojazdów marek takich jak Volvo, Nissan, Honda, Opel, Chrysler, Skoda, Hyundai, Renault, BMW, Fiat, Citroen, a także innych, gdzie napięcie robocze sondy wacha się w zakresie 0-1V, a także 0-5V. Tagi produktu: emulator wtrysku wtryskiwaczy benzyny paliwa eobd obd2 obdii obd ii
ZASTOSOWANIE: SILNIK DEUTZ TYP: 1011 3 i 4 cylindry(...)
Wiązka modułu wtryskiwaczy do instalacji Prins VSI 1 . 091/71004 091/71006 LPG / CNG wiązka 21 kabli
WIĄZKA EMULATORA POZIOMU PALIWA W-EPP-2 Dodatkowa wiązka elektryczna, wykorzystywana do podłączenia zintegrowanego w sterownikach emulatora poziomu paliwa. Element stosowany w instalacjach AC STAG QNEXT Plus oraz QMAX Plus.
AC STAG 4 Q-BOX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 4 Q-BOX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 300-8 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-8 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 300-6 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-6 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury