WTRYSKIWACZE AC STAG W03
komplet 3 sztuk w wersji z trójnikami.
W skład zestawu wchodzą:
wtryskiwacze AC W03
dysze kolektora ssącego
dysze kalibracyjne
trójniki łączące
pozostałe akcesoria montażowe
Wtryskiwacz STAG AC W03 przeznaczony jest do instalacji LPG i CNG, we wszystkich silnikach pojazdów, w tym także turbodoładowanych. Urządzenie zapewnia znakomite parametry pracy oraz unifikację stosowania z pozostałymi produktami firmy AC.
STAG AC W03 – w postaci pojedynczej sekcji wtryskiwacza możliwa do montażu w dużej dowolności konfiguracji i ustawień.
Nowoczesna konstrukcja
Konstrukcja STAG AC W03 została zaprojektowana tak, aby zapewnić precyzyjne czasy wtrysku w każdych warunkach. Zostało to osiągnięte poprzez zastosowanie specjalne dobranych materiałów, lżejszą oraz prostszą budowę gwarantującą doskonałą stabilność przy zmiennych warunkach otoczenia, w szczególności temperatury i ciśnienia.
Innowacyjny system odprowadzania ciepła
Obudowy cewki wtryskiwacza są zbudowane w formie radiatora, jest to innowacyjny – dotąd niespotykany na rynku sposób – zapewniający znakomity system odprowadzania ciepła, gwarantujący doskonałą pracę urządzenia.
Idealny system łączenia podzespołów
Zastosowany system łączenia elementów pozwala na dużą liczbę konfiguracji pozycji montażu. Wyjątkowa konstrukcja daje możliwość zamontowania z dowolnej strony, zintegrowanego czujnika temperatury, podciśnienia i ciśnienia gazu PS-04, charakteryzującego się małą bezwładnością reakcji na zmianę temperatury gazu, który można również obracać o 360˚, nawet już po zamontowaniu go we wtryskiwaczu.
DANE TECHNICZNE:
Przepływ gazu przez sekcję przy ciśnieniu 1,2 bar [l/min.] 125
Maksymalna wydajność sekcji [kW/KM] 33/45
Temperatura pracy [˚C] -20 do +120
Maksymalne ciśnienie pracy [kPa] 400
Czas otwarcia / czas zamknięcia [ms] 2,0/ 1,0
Wejście gazu - króciec [mm] Ø 6
Wyjście gazu - króciec [mm] Ø 6
Wymiary gabarytowe [mm] 48 x 60 x 28,5
Waga [g] 88
Trwałość [km] - w cyklu miejskim 100 tys. - w cyklu pozamiejskim 200 tys.
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-01 wykorzystywany w instalacjach sekwencyjnych STAG 200 , STAG 300 , STAG 4 Mapsensor PS-01 jest elementem odpowiadającym za podawanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest aut
PRZEŁĄCZNIK BENZYNA/GAZ STAG model podstawowy, przeznaczony do sterowników STAG 4 i STAG 300 Centralka STAG LED 300, służy do przełączania zasilania pomiędzy gazem LPG a benzyną, umożliwia także wyświetlanie aktualnego stanu gazu LPG w zbiorniku oraz we współpracy z zewnętrznym buzerem, przekazywanie dźwiękowych komunikatów błędu i przypomnień serwisowych. Model tego typu występuje jako podstawowy przełącznik w kompletacji większości zestawów elektroniki. Model analogowy (5 pr
Listwa wtryskowa AC STAG W031 STD wersja 4 cylindry z trójnikami. Wtryskiwacz STAG AC W031 STD przeznaczony jest do instalacji wtrysku gazu LPG i CNG, we wszystkich silnikach pojazdów, w tym także turbodoładowanych. Mocne strony tego modelu wtryskiwaczy to znakomite parametry pracy, możliwość bezpośredniego montażu przy kolektorze dolotowym oraz doskonałe dopasowanie do pozostałych produktów marki STAG. Obudowy cewki wtryskiwacza są zbudowane w formie radiatora, jest to innowacyjny – dotąd niespotykany
Listwa wtryskowa AC STAG W031 STD wersja 4 cylindry z trójnikami. Wtryskiwacz STAG AC W031 STD przeznaczony jest do instalacji wtrysku gazu LPG i CNG, we wszystkich silnikach pojazdów, w tym także turbodoładowanych. Mocne strony tego modelu wtryskiwaczy to znakomite parametry pracy, możliwość bezpośredniego montażu przy kolektorze dolotowym oraz doskonałe dopasowanie do pozostałych produktów marki STAG. Obudowy cewki wtryskiwacza są zbudowane w formie radiatora, jest to innowacyjny – dotąd niespotykany
Listwa wtryskowa AC STAG W031 STD wersja 3 cylindry z trójnikami. Wtryskiwacz STAG AC W031 STD przeznaczony jest do instalacji wtrysku gazu LPG i CNG, we wszystkich silnikach pojazdów, w tym także turbodoładowanych. Mocne strony tego modelu wtryskiwaczy to znakomite parametry pracy, możliwość bezpośredniego montażu przy kolektorze dolotowym oraz doskonałe dopasowanie do pozostałych produktów marki STAG. Obudowy cewki wtryskiwacza są zbudowane w formie radiatora, jest to innowacyjny – dotąd niespotykany
Listwa wtryskowa AC STAG W031 STD wersja 3 cylindry z trójnikami. Wtryskiwacz STAG AC W031 STD przeznaczony jest do instalacji wtrysku gazu LPG i CNG, we wszystkich silnikach pojazdów, w tym także turbodoładowanych. Mocne strony tego modelu wtryskiwaczy to znakomite parametry pracy, możliwość bezpośredniego montażu przy kolektorze dolotowym oraz doskonałe dopasowanie do pozostałych produktów marki STAG. Obudowy cewki wtryskiwacza są zbudowane w formie radiatora, jest to innowacyjny – dotąd niespotykany
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA Z PS-01 zestaw czujnika ciśnienia + przejściówka okablowania. SKŁAD ZESTAWU: mapsensor PS-02 PLUS przejściówka okablowania PS-01 Mapsensor PS-02 PLUS jest elementem odpowiadającym za przekazywanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i
KRÓCIEC PROSTY Φ 12mm + oring uszczelniający Przeznaczony do listw AC STAG W02 i W02 BFC. Króciec dolotowy gazu Φ 12mm przeznaczony jest do listw: AC STAG W02 (standard) AC STAG W02 BFC (o zwiększonej wydajności). DANE TECHNICZNE: średnica zewnętrzna króćca: Φ 12mm długość całkowita: 30mm
Przełącznik centralka benzyna/gaz LED 600. Cyfrowy przełącznik benzyna/gaz. Podstawowy element komunikacji kierowcy ze sterownikiem gazowym, służący do przełączania źródła zasilania silnika. LED 600 posiada dwie możliwości montażu: tradycyjnie na kokpicie lub w wersji wpuszczanej w kokpit. Przełącznik wyświetla również informacja o rodzaju i poziomie paliwa oraz błędach sterownika, informacja o zmianie rodzaju paliwa lub awarii systemu. Współpraca ze sterownikami: STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG
Przełącznik centralka benzyna/gaz LED 600. Cyfrowy przełącznik benzyna/gaz. Podstawowy element komunikacji kierowcy ze sterownikiem gazowym, służący do przełączania źródła zasilania silnika. LED 600 posiada dwie możliwości montażu: tradycyjnie na kokpicie lub w wersji wpuszczanej w kokpit. Przełącznik wyświetla również informacja o rodzaju i poziomie paliwa oraz błędach sterownika, informacja o zmianie rodzaju paliwa lub awarii systemu. Współpraca ze sterownikami: STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG TAP-03 przeznaczony jest do pojazdów zasilanych LPG/CNG jako urządzenie podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TA
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG TAP-03 przeznaczony jest do pojazdów zasilanych LPG/CNG jako urządzenie podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TA
REDUKTOR AC STAG R01 + elektrozawór gazowy STAG wersja reduktora o wydajności 150KM DANE TECHNICZNE: REDUKTOR Numer homologacji: E8 67R-014619 Wydajność maksymalna: 150 KM Ciśnienie robocze (regulowane) [bar]: od 0,9 ÷ 1,3 Wejście gazu - M10x1 - rurka [mm] : Ø 6 Wyjście gazu - króciec [mm] : Ø 12 Wejście/wyjście układu wodnego [mm] : Ø 16 Wymiary [mm] : 100x80 Waga [g] : 1100