Zabezpieczenie stalowe perforowane, uniemożliwiające kradzież paliwa, odpowiednie dla pojazdów Scania serii 4, P i R z gwintowanym wlewem oraz Eurocargo. Montaż zabezpieczenie następuje przez wkręcenie go w gwint korka oraz przykręcenie do kołnierza zbiornika paliwa.
Zamykane od góry. zabezpieczenie korka wlewu paliwa wykonane zostało ze stali, w zestawie znajduje się kłódka ze stali hartowanej. Zabezpieczenie uniemożliwia zdjęcie korka. Odpowiednie do ciągników ze standardowymi zbiornikami paliwa. Średnica kołnierza wlewu, na który jest montowane zabezpieczenie wynosi 105 mm.
Zamykane z boku zabezpieczenie korka wlewu paliwa wykonane zostało ze stali, w zestawie znajduje się kłódka ze stali hartowanej. Zabezpieczenie uniemożliwia zdjęcie korka. Odpowiednie do ciągników ze standardowymi zbiornikami paliwa. Średnica szyjki wlewu, na którą jest montowane zabezpieczenie wynosi 80 mm.
Zamykane z boku zabezpieczenie korka wlewu paliwa wykonane zostało ze stali, w zestawie znajduje się kłódka ze stali hartowanej. Zabezpieczenie uniemożliwia zdjęcie korka. Odpowiednie do ciągników ze standardowymi zbiornikami paliwa. Średnica szyjki wlewu, na którą jest montowane zabezpieczenie wynosi 105 mm. Regulowany zacisk obejmy.
Zabezpieczenia dopasowane są do pojazdów ciężarowych, autobusów rejsowych, autobusów komunikacji miejskiej, pojazdów użytkowych, maszyn rolniczych. Układ został zaprojektowany w Wielkiej Brytanii, jest wykonywany zgodnie ze standardami ISO.Zabezpieczenia SafeTank posiadają certyfikat TUV i są sprzedawane na wszystkich kontynentach. Zalety: łatwy i szybki montaż (zabezpieczenie wyposażone w unikatową obręcz zabezpieczającą i wkręty dociskowe) montaż bez nawierceń, nitowania, nie uszkadza wlewu zbiornika
Zabezpieczenia dopasowane są do pojazdów ciężarowych, autobusów rejsowych, autobusów komunikacji miejskiej, pojazdów użytkowych, maszyn rolniczych. Układ został zaprojektowany w Wielkiej Brytanii, jest wykonywany zgodnie ze standardami ISO.Zabezpieczenia SafeTank posiadają certyfikat TUV i są sprzedawane na wszystkich kontynentach. Zalety: łatwy i szybki montaż (zabezpieczenie wyposażone w unikatową obręcz zabezpieczającą i wkręty dociskowe) montaż bez nawierceń, nitowania, nie uszkadza wlewu zbiornik
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER z odpowietrznikiem do zbiorników paliwa.
Przedmiotem sprzedaży jest korek wlewu paliwa. Produkt oryginalny.
Oryginalny korek wlewu paliwa Yamaha do silników Malta (3KM)Numer oryginalny: 6L5-24610-00-00
Korek wlewu paliwa z uszczelką do zbiorników przenośnych o pojemności 12L, 22L, 30L. Materiał: PCV Średnica wewnętrzna: ok 57mm
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER do czterosuwowych silników MERCURY / MARINER o mocy 2,5 - 6KM.Nr oryginalny: 36-878352A1, 8M0056977, 36-878352A2, 36-8M0058608, 36-8M0126977 Średnica wewnętrzna ok 43 mm.
Oryginalny korek wlewu paliwa YAMAHA do czterosuwowych silników YAMAHA o mocy 2.5-4KM.Nr oryginalny: 68D246100000
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER do dwusuwowych silników MERCURY / MARINER o mocy 2-5KM.Nr oryginalny: 36-824962a2 / 36-8M0060029 Średnica wewnętrzna ok 50 mm.
Korek wlewu paliwa Terex 5662007368 Korek wlewu paliwa Terex 5662007368 to istotny element stosowany w pojazdach i maszynach marki Terex, a także w innych pojazdach, w których ten konkretny model korka jest wymagany. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego i szczelnego wlewu paliwa do zbiornika. Oferujemy wiele innych części zamiennych z kategorii układ paliwowy do maszyn budowlanych. Korek wlewu paliwa Terex 5662007368 - główne funkcje Korek wlewu paliwa Terex 5662007368 został starannie
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 30Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47Wysokość 1 [mm]: 10Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłowąRodzaj gwintu: Gwint zmienny SCANIA 1109869 SCANIA 11098696 SCANIA 368076
Blacha mocująca zawór tankowania pod klapką wlewu paliwa. Element wykonany z wysokiej jakości stopu metalu stosowany do przymocowania zaworu tankowania chowanego pod klapką wlewu paliwa. Tagi produktu: blacha blaszka uchwyt mocująca montażowa wlewu zaworu tankowania gazu lpg chowanego dzielonego sportowego