ZAWÓR 2-KIERUNKOWY REGULATOR OBROTÓW SILNIKA BVR12

ZAWÓR 2-KIERUNKOWY REGULATOR OBROTÓW SILNIKA BVR12

ZAWÓR HYDRAULICZNY BVR 1202 1/2"

KOD SKRAW-MET:[0215]

REGULATOR OBROTÓW SILNIKA BEZ KOMPENSACJI

Zawór posiada blokadę zmiany obrotów silnika.


Maksymalny przepływ: 60L/min
Zakres regulacji przepływu na silnik: 0-60L/min
Ilość otworów hydraulicznych w korpusie: 4
Gwinty wewnętrzne w korpusie: 1/2''
Od strony silnika dwa o-ringi: 23,6x2,65
Materiał: aluminium
Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 250bar


ZAKRES TEMPERATUR I TYP OLEJU:


Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +60 C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C
Typ oleju: Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego

idź do sklepu
ZAWÓR 2-KIERUNKOWY REGULATOR OBROTÓW SILNIKA BVR12

ZAWÓR 2-KIERUNKOWY REGULATOR OBROTÓW SILNIKA BVR12

ZAWÓR HYDRAULICZNY BVR 1202 1/2" KOD SKRAW-MET:[0215] REGULATOR OBROTÓW SILNIKA BEZ KOMPENSACJI Zawór posiada blokadę zmiany obrotów silnika. Maksymalny przepływ: 60L/min Zakres regulacji przepływu na silnik: 0-60L/min Ilość otworów hydraulicznych w korpusie: 4 Gwinty wewnętrzne w korpusie: 1/2'' Od strony silnika dwa o-ringi: 23,6x2,65 Materiał: aluminium Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 250bar ZAKRES TEMPERATUR I TYP OLEJU: Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40

idź do sklepu
Napisz opinię
REGULATOR OBROTÓW U118 MASZYNA DO SZYCIA

REGULATOR OBROTÓW U118 MASZYNA DO SZYCIA

REGULATOR OBROTÓW  MASZYNY DO SZYCIA ŁUCZNIK NOWY  FABRYCZNIENapięcie: 220-240 V

idź do sklepu
REGULATOR OBROTÓW U118 MASZYNA DO SZYCIA

REGULATOR OBROTÓW U118 MASZYNA DO SZYCIA

REGULATOR OBROTÓW  MASZYNY DO SZYCIA ŁUCZNIK NOWY  FABRYCZNIENapięcie: 220-240 V

idź do sklepu
Zawór regulator ciśnienia Fiat 500 Croma Bravo II Grande Putno

Zawór regulator ciśnienia Fiat 500 Croma Bravo II Grande Putno

Zawór regulator ciśnienia Fiat 500 Croma Bravo II Grande Putno zastosowanie m.in.:Zawór regulator ciśnienia Fiat 500 Croma Bravo II Grande Putno Nr katalogowy:71754571  PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.

idź do sklepu
ZAWÓR HYDRAULICZNY REGULATOR PRZEPŁYWU VRFC3 3/4

ZAWÓR HYDRAULICZNY REGULATOR PRZEPŁYWU VRFC3 3/4

ZAWÓR HYDRAULICZNY REGULATOR PRZEPŁYWU VRFC3 3/4" Najważniejszą zaletą regulatorów jest to że nie dławią one przepływu oleju a odprowadzają jego nadmiar na przelew, dzięki temu nie obciążają pompy i układ się nie grzeje. Zawór umożliwia ustawienie konkretnego przepływu oleju np. z pompy do silnika hydraulicznego w zależności od potrzeb. Zawór ten utrzymuje stały, ustawiony przepływ , niezależnie od zmian ciśnienia oraz strumienia zasilającego. Główną zaletą jest to że zawór posiada kompensację

idź do sklepu
Zawór kierunkowy filtra paliwa 6mm - AUDI / SEAT / SKODA / VW / FORD

Zawór kierunkowy filtra paliwa 6mm - AUDI / SEAT / SKODA / VW / FORD

Zaw r kierunkowy filtra paliwa 6mm AUDI / SEAT / SKODA / VW / FORD

idź do sklepu
ZAWÓR HYDRAULICZNY REGULATOR PRZEPŁYWU 85 L/min VRFC3 1/2

ZAWÓR HYDRAULICZNY REGULATOR PRZEPŁYWU 85 L/min VRFC3 1/2

ZAWÓR HYDRAULICZNY REGULATOR PRZEPŁYWU VRFC3 1/2" KOD SKRAW-MET: [0258] Ich główną zaletą jest nie dławienie przepływu oleju. Odprowadzają bowiem jego nadmiar na przelew, dzięki czemu pompa nie jest obciążana a układ nie grzeje się. Umożliwia on ustawienie konkretnego przepływu oleju np. z pompy do silnika hydraulicznego w zależności od potrzeb. Zawór ten niezależnie od zmian ciśnień oraz strumienia zasilającego, utrzymuje stały, ustawiony przepływ. Zastosowanie: Posiada szerokie zastoso

idź do sklepu
Rozdzielacz 1-sekcyjny z zatrzaskiem

Rozdzielacz 1-sekcyjny z zatrzaskiem

Rozdzielacz jednosekcyjny dwustronnego działania wyposażony w zatrzask, który powoduje ciągły przepływ oleju co daje możliwość napędzania silnika (np praca zamiatarką), zawór monoblok, maksymalny przepływ objętościowy 40 l/min, zawór przeciw zwrotny i zawór ograniczający ciśnienie 90-220 bar zintegrowany (zawór musi zostać ustawiony).

idź do sklepu
Przewód odmy / wąż wentylacji - OPEL Z10/12/14XEP

Przewód odmy / wąż wentylacji - OPEL Z10/12/14XEP

Przew d odmy - odpowietrzenia pokrywy zawor w Zastosowanie: Astra-H Kod silnika: Z12XEP, Z14XEL, Z14XEP Astra-G Kod silnika: Z14XEP, Agila-A Kod silnika: Z10XEP, Corsa-D Kod silnika: Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP Corsa-C Kod silnika: Z10XEP, Z12XEP Meriva-A Kod silnika: Z14XEP Tigra-B Kod silnika: Z14XEP Numer OE: OPEL 06 56 091 GM 55578994

idź do sklepu
Czujnik położenia / obrotów wału korbowego - OPEL 1.8 / 2.0

Czujnik położenia / obrotów wału korbowego - OPEL 1.8 / 2.0

Czujnik położenia / obrot w wału korbowego Producent: SIEMENS Długość przewodu [mm]: 830 Ilość połączeń/pin: 3 Zastosowanie: Vectra B Kod silnika: X18XE, X20XEV, C20SEL, C22SEL Astra F Kod silnika: C18SEL, X18XE, X20XEV Omega B Kod silnika: X20XEV Numer OE: OPEL 12 38 228 GM 9174621 Numer inny: HELLA 6PU 009 163-831 VDO S103857002Z

idź do sklepu
ZAWÓR DZIELNIK STRUMIENIA 1/2 60L+ SKALA

ZAWÓR DZIELNIK STRUMIENIA 1/2 60L+ SKALA

ZAWÓR HYDRAULICZNY DZIELNIK STRUMIENIA REGULATOR PRZEPŁYWU 60L/min ZE SKALĄ I ZAWOREM BEZPIECZEŃSTWA KOD SKRAW-MET: [1390] Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, budownictwie i przemyśle. Regulator służy do oddzielania głównego strumienia oleju z pompy na dwa strumienie, które dalej zasilą dwa inne układy hydrauliczne. Możliwe jest nastawienie konkretnego przepływu przez gł. odbiornik, za pomocą dźwigni regulacyjnej, dzięki czemu nadmiar oleju zostaje odprowadzan

idź do sklepu
Moduł obrotów Koltec Necam Mega EGI 238002-043 Moduł obrotów Koltec Necam Mega EGI 238002-043

Moduł obrotów Koltec Necam Mega EGI 238002-043 Moduł obrotów Koltec Necam Mega EGI 238002-043

**Moduł obrotów Koltec Necam Mega EGI 238002-043** Moduł obrotów Koltec Necam Mega EGI 238002-043 to zaawansowane urządzenie zaprojektowane z myślą o samochodach marki Seat. Produkty marki Koltec są znane z wysokiej jakości, niezawodności i innowacyjności, co czyni je idealnym wyborem dla osób poszukujących części do swoich pojazdów. Ten moduł obrotów działa jako filtr, który odgrywa kluczową rolę w optymalizacji pracy silnika, a tym samym wpływa na ogólną wydajność pojazdu. Dzięki zastosowaniu najnowoc

idź do sklepu
Rozdzielacz hydrauliczny 6 sekcji 40L

Rozdzielacz hydrauliczny 6 sekcji 40L

Rozdzielacz sześciosekcyjny dwustronnego działania, zawór monoblok, maksymalny przepływ objętościowy 40 l/min, zawór przeciw zwrotny i zawór ograniczający ciśnienie 90-220 bar zintegrowany (zawór musi zostać ustawiony).

idź do sklepu
Rozdzielacz na linkach kompletny 2sek

Rozdzielacz na linkach kompletny 2sek

Rozdzielacz dwusekcyjny dwustronnego działania, zawór monoblok, maksymalny przepływ objętościowy 40 l/min, zawór przeciw zwrotny i zawór ograniczający ciśnienie 90-220 bar zintegrowany (zawór musi zostać ustawiony).

idź do sklepu
Rozdzielacz 2-sekcyjny JOYSTYK 40L

Rozdzielacz 2-sekcyjny JOYSTYK 40L

Rozdzielacz dwusekcyjny dwustronnego działania z pojedynczą wajchą sterującą, zawór monoblok, maksymalny przepływ objętościowy 40 l/min, zawór przeciw zwrotny i zawór ograniczający ciśnienie 90-220 bar zintegrowany (zawór musi zostać ustawiony).

idź do sklepu
Rozdzielacz 3 sekcje sterowany linkami

Rozdzielacz 3 sekcje sterowany linkami

Rozdzielacz dwusekcyjny dwustronnego działania plus elektrozawór uruchamiany przyciskami, zawór monoblok, maksymalny przepływ objętościowy 40 l/min, zawór przeciw zwrotny i zawór ograniczający ciśnienie 90-220 bar zintegrowany (zawór musi zostać ustawiony).

idź do sklepu