ZAWÓR ZABEZPIECZAJĄCY DO PRZYCZEPY VUBA AA 1/2 KPL
[1965]
Wykorzystywany w układach hydraulicznych stosowanych w szeroko pojętym przemyśle, rolnictwie, budownictwie czy leśnictwie.
Zawór najczęściej stosowany przy różnego rodzaju siłownikach hydraulicznych (które narażone są na duże siły nacisku), w celu zabezpieczenia ich, gdy dojdzie do awarii lub pęknięcia przewodu.
W takiej sytuacji zawór zabezpiecza układ przed utratą oleju znajdującego się w cylindrze oraz w przyczepach przed nagłym opuszczeniem skrzyni rozładunkowej.
Zawór powinno się przykręcić bezpośrednio do korpusu siłownika hydraulicznego gdyż inaczej nie będzie on zabezpieczony.
Specyfikacja Techniczna:
Maksymalny przepływ: 80L/min
Ilość otworów hydraulicznych: 2
Z obu stron gwint wewnętrzny [BSP]: 1/2"
Materiał naboju: stal polerowana
Materiał korpusu: stal galwanizowana
Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 350bar
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +60 C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C
Typ oleju: Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego
ZAWÓR ZABEZPIECZAJĄCY DO PRZYCZEPY VUBA AA 1/2 KPL [1965] Wykorzystywany w układach hydraulicznych stosowanych w szeroko pojętym przemyśle, rolnictwie, budownictwie czy leśnictwie. Zawór najczęściej stosowany przy różnego rodzaju siłownikach hydraulicznych (które narażone są na duże siły nacisku), w celu zabezpieczenia ich, gdy dojdzie do awarii lub pęknięcia przewodu. W takiej sytuacji zawór zabezpiecza układ przed utratą oleju znajdującego się w cylindrze oraz w przyczepach przed nagłym opus
ZAWÓR ZABEZPIECZAJĄCY DO PRZYCZEPY VUBA AA 1/4 KPL [1966] Wykorzystywany w układach hydraulicznych stosowanych w szeroko pojętym przemyśle, rolnictwie, budownictwie czy leśnictwie. Zawór najczęściej stosowany przy różnego rodzaju siłownikach hydraulicznych (które narażone są na duże siły nacisku), w celu zabezpieczenia ich, gdy dojdzie do awarii lub pęknięcia przewodu. W takiej sytuacji zawór zabezpiecza układ przed utratą oleju znajdującego się w cylindrze oraz w przyczepach przed nagłym opus
ZAWÓR ZABEZPIECZAJĄCY DO PRZYCZEPY VUBA AA 3/4 KPL [1967] Wykorzystywany w układach hydraulicznych stosowanych w szeroko pojętym przemyśle, rolnictwie, budownictwie czy leśnictwie. Zawór najczęściej stosowany przy różnego rodzaju siłownikach hydraulicznych (które narażone są na duże siły nacisku), w celu zabezpieczenia ich, gdy dojdzie do awarii lub pęknięcia przewodu. W takiej sytuacji zawór zabezpiecza układ przed utratą oleju znajdującego się w cylindrze oraz w przyczepach przed nagłym opus
Sworzeń zabezpieczający wywrotu przyczepy KOD SKRAW-MET: [0379] Sworzeń zabezpieczający skrzynie rozładunkową D-47 / D-50 / D-732 Specyfikacja techniczna: Grubość: 20mm Długość robocza: 80mm Materiał: mocna stal
Zawór hydrauliczny kulowy do przyczepy wywrotki M18x1.5 [0310] Solidny zawór stalowy galwanizowany. Zawór znajduje zastosowanie w przyczepach, maszynach rolniczych i pochodnych. Zadaniem zaworu hydraulicznego jest odcięcie dopływu oleju do siłownika. Zasada działania zaworu polega na odcięciu przepływu oleju za pomocą linki, która jest zamocowana do rączki. Gwint zewnętrzny M18x1.5 Ciśnienie Max 350 Bar Dopuszczalna temperatura otoczenia od -40'C do +60'C Gwarancja 24 miesiące.
Zawór hydrauliczny kulowy do przyczepy wywrotki M22x1.5 [0311] Zadaniem zaworu hydraulicznego jest odcięcie dopływu oleju do siłownika. Zasada działania zaworu polega na odcięciu przepływu oleju za pomocą linki, która jest zamocowana do rączki. Zawór znajduje zastosowanie w przyczepach, maszynach rolniczych i pochodnych. Specyfikacja techniczna: Solidny zawór - stalowy - galwanizowany Gwint zewnętrzny M22x1.5 Ciśnienie Max 350 Bar, Dopuszczalna temperatura otoczenia od -40'
Zawór sterujący przyczepy KOD SKRAW-MET: [2429] Przeznaczony do jedno- oraz dwuprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych przyczep rolniczych używanych w przyczepach rolniczych D-35, D-47, D-50, D-83, AUTOSAN SANOK czy przyczepach specjalnych takich jak piaskarki przyczepiane, rozsiewacze nawozu, rozrzutniki, wozy asenizacyjne, opryskiwacze przyczepiane oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce p
Zawór sterujący HZS-2 [0301] Przeznaczony do jednoprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych przyczep rolniczych używanych w przyczepach rolniczych D-732, D-35, D-47, D-50 czy przyczepach specjalnych takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce przyczepy, podczas gdy naciskamy hamulec pojazdu ciągnącego. Również w przypadku nieplanowego odłączenia się prz
Zawór sterujący HZS-4 KOD SKRAW-MET:[0975] Przeznaczony do jedno- oraz dwuprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych przyczep rolniczych używanych w przyczepach rolniczych D-732, D-35, D-47, D-50 czy przyczepach specjalnych takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce przyczepy, podczas gdy naciskamy hamulec pojazdu ciągnącego. Również w przypadku nieplan
Zawór sterujący HZS-4 z zaworem luzującym KOD SKRAW-MET:[2388] Przeznaczony do jedno- oraz dwuprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych używanych w przyczepach rolniczych D-732, D-35, D-47, D-50 czy przyczepach specjalnych takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce przyczepy, podczas gdy naciskamy hamulec pojazdu ciągnącego. Również w przypadku niepla
Przetyczka, sworzeń zabezpieczający wywrot. Przetyczka znajduje zastosowanie w przyczepach HL HW 6011/8011. [0368] Specyfikacja techniczna: Szerokość: 20 mm Długość robocza: ok. 85 mm
Zawór sterujący HZS-2 wraz z regulatorem siły hamowania 4 - ZAKRESOWY [8066] Zawór Sterujący przeznaczony do jednoprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych przyczep rolniczych używanych w przyczepach rolniczych D-732, D-35, D-47, D-50 czy przyczepach specjalnych takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce przyczepy, podczas gdy naciskamy hamulec pojazdu ci
Zawór sterujący HZS-2 wraz z regulatorem siły hamowania 3 - ZAKRESOWY KOD SKRAW-MET:[8279] Zawór Sterujący przeznaczony do jednoprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych przyczep rolniczych używanych w przyczepach rolniczych D-732, D-35, D-47, D-50 czy przyczepach specjalnych takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce przyczepy, podczas gdy naciskamy hamu
Zawias do mocowania burty przyczepy KOD SKRAW-MET:[0801] Stosowany w przyczepach rolniczych oraz samochodach ciężarowych i dostawczych. Służy do otwierania / zamykania burty przyczepy umocowanej na tych zawiasach. Zastosowanie: D47 D-435 D-50 D-55 D-732 Specyfikacja techniczna: Kolor zawiasów może się różnić ze względu na aktualną dostawę. Z reguły jest to czarny, czerwony lub szary.
Zawór sterujący HZS-4 wraz z regulatorem siły hamowania 4 - ZAKRESOWY KOD SKRAW-MET:[8067] Przeznaczony do jedno- oraz dwuprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych przyczep rolniczych używanych w przyczepach rolniczych D-732, D-35, D-47, D-50 czy przyczepach specjalnych takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce przyczepy, podczas gdy naciskamy hamulec po
Zawór sterujący + luzujący HZS-4 (Z GRZYBKIEM) wraz z regulatorem siły hamowania 4 - ZAKRESOWY KOD SKRAW-MET:[8278] Przeznaczony do jedno- oraz dwuprzewodowych układów hamulcowych. Stosowany w hamulcach pneumatycznych używanych w przyczepach rolniczych D-732, D-35, D-47, D-50 czy przyczepach specjalnych takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne oraz w innych przyczepach i maszynach posiadających oś z hamulcem pneumatycznym. Ma za zadanie uruchomić hamulce przyczepy, podczas gdy naciskamy hamul