Zestaw do wymiany oleju w piaście ROHLOFF SPEEDHUB 500/14Olej całoroczny 250 ml + Olej czyszczący 250 ml
Zestaw olejów piasty ROHLOFF OIL OF SPEEDHUB 500/14 - 250ML CAN SET FOR 10x OIL CHANGES (Olej czyszczący 250ml + Olej całoroczny 125ml/10 Wymiana) (NEW)Wymianę oleju należy przeprowadzać co roku lub przynajmniej co 5000 km. Dzięki temu procesowi można śmiało stwierdzić, że w piaście zawsze będzie wystarczająca ilość oleju, niezależnie od jego utraty (z powodu "pocenia się" oleju) i że wszelka penetrująca woda zostanie wypłukana.W celu bezproblemowej wymiany oleju zalecamy użycie zestawu do wymiany oleju R
Zestaw olejów piasty ROHLOFF OIL OF SPEEDHUB 500/14 - SET FOR 1x OIL CHANGE (Olej czyszczący 25ml + Olej całoroczny 12,5ml/1 Wymiana) (NEW)Wymianę oleju należy przeprowadzać co roku lub przynajmniej co 5000 km. Dzięki temu procesowi można śmiało stwierdzić, że w piaście zawsze będzie wystarczająca ilość oleju, niezależnie od jego utraty (z powodu "pocenia się" oleju) i że wszelka penetrująca woda zostanie wypłukana.W celu bezproblemowej wymiany oleju zalecamy użycie zestawu do wymiany oleju Rohloff.ROHLOF
Zestaw olejów piasty ROHLOFF OIL OF SPEEDHUB 500/14 - 1L SET FOR 40x OIL CHANGES (Olej czyszczący 1L + Olej całoroczny 500ml/40 Wymiana) (NEW)Wymianę oleju należy przeprowadzać co roku lub przynajmniej co 5000 km. Dzięki temu procesowi można śmiało stwierdzić, że w piaście zawsze będzie wystarczająca ilość oleju, niezależnie od jego utraty (z powodu "pocenia się" oleju) i że wszelka penetrująca woda zostanie wypłukana.W celu bezproblemowej wymiany oleju zalecamy użycie zestawu do wymiany oleju Rohloff.ROH
Podajnik z pompką dla olejów Rohloff w opakowaniu 5 litrów.
Olej specjalny Rohloff 50ml Olej do łańcucha przez rzesze rowerzystów uważany za najlepszy. Opracowany specjalnie dla specyficznych potrzeb łańcucha rowerowego. Oparty na syntetycznym oleju oraz uszlachetniających dodatkach DCS. Najwyższa odporność na przeciążenia i nacisk. Maksymalna jakość smarowania daje gładką pracę napędu. Właściwości odpychające wodę utrudniające wymywanie oleju. Dodatki chroniące przed rdzą przedłużające żywotność łańcucha. Przyjazna środowisku naturalnemu formuła ulegająca biodeg
ROHLOFF olej Special Chain LubricantOlej do łańcucha przez rzesze rowerzystów uważany za najlepszy. Opracowany specjalnie dla specyficznych potrzeb łańcucha rowerowego. Oparty na syntetycznym oleju oraz uszlachetniających dodatkach DCS. Najwyższa odporność na przeciążenia i nacisk. Maksymalna jakość smarowania daje gładką pracę napędu. Właściwości odpychające wodę utrudniające wymywanie oleju. Dodatki chroniące przed rdzą przedłużające żywotność łańcucha. Przyjazna środowisku naturalnemu formuła ulegająca
Olej do łańcucha przez rzesze rowerzystów uważany za najlepszy. Opracowany specjalnie dla specyficznych potrzeb łańcucha rowerowego. Oparty na syntetycznym oleju oraz uszlachetniających dodatkach DCS. Najwyższa odporność na przeciążenia i nacisk. Maksymalna jakość smarowania daje gładką pracę napędu. Właściwości odpychające wodę utrudniające wymywanie oleju. Dodatki chroniące przed rdzą przedłużające żywotność łańcucha. Przyjazna środowisku naturalnemu formuła ulegająca biodegradacji. Wytrzymuje ponad 100
Olej do łańcucha przez rzesze rowerzystów uważany za najlepszy. Opracowany specjalnie dla specyficznych potrzeb łańcucha rowerowego. Oparty na syntetycznym oleju oraz uszlachetniających dodatkach DCS. Najwyższa odporność na przeciążenia i nacisk. Maksymalna jakość smarowania daje gładką pracę napędu. Właściwości odpychające wodę utrudniające wymywanie oleju. Dodatki chroniące przed rdzą przedłużające żywotność łańcucha. Przyjazna środowisku naturalnemu formuła ulegająca biodegradacji. Wytrzymuje ponad 100
Olej do łańcucha przez rzesze rowerzystów uważany za najlepszy. Opracowany specjalnie dla specyficznych potrzeb łańcucha rowerowego. Oparty na syntetycznym oleju oraz uszlachetniających dodatkach DCS. Najwyższa odporność na przeciążenia i nacisk. Maksymalna jakość smarowania daje gładką pracę napędu. Właściwości odpychające wodę utrudniające wymywanie oleju. Dodatki chroniące przed rdzą przedłużające żywotność łańcucha. Przyjazna środowisku naturalnemu formuła ulegająca biodegradacji. Wytrzymuje ponad 100
Prosty w użyciu i dokładny miernik zużycia łańcucha. Wykonany z najwyższą precyzją z utwardzanej, nierdzewnej stali. Pozwala szybko i jednoznacznie określić stopień rozciągnięcia łańcucha. Dwie skale, osobno dla stalowych i aluminiowych tarcz mechanizmu korbowego. Wymiana łańcucha we właściwym czasie znacznie przedłuża żywotność zębatek.
Miejski rower Romet Luiza Classic na kołach 28 cali. 3 biegi w tylnej piaście, aluminiowa rama i sztywny widelec. Dynamo znajduje się w przedniej piaście.
Koło 28" przód z Prądnicą w piascie 3W alu.Stożek srebrne Koło przednie 28".(700) Piasta: Shimano DH3N20 (Dynamo 6V/3W;Nakrętki). Obręcz: Alu J19DG (Stożek) SREBRNA. Szprychy i nyple: Stal SLE Spokes (x36) SREBRNE.
Oryginalny przełącznik do zmiany biegów Sram / Sachs Torpedo 3. Kompatybilny z biegami w piaście SRAM T3 lub SACHS TORPEDO T3 (SRAM w latach 90tych wykupił firmę SACHS). przeznaczony do piast 3 biegowych w piaście SRAM/SACHS sterowanych łańcuszkiem
Lampa przód na dynamo w piascie SMART oprócz 2 żyłowego przewodu do podłączenia pod dynamo posiada też dodatkowe gniazdo do podłączenia przewodów z lampy tylnej. 1 super jasna żarówka halogenowa o mocy 10 LUX (6V/2,4W) Niemiecki atest Korpus z czarnego, wytrzymałego tworzywa zintegrowany reflektor 2 płaskie wtyczki zintegrowane w obudowie podwójny kabel przełącznik ON/OFF uchwyt
Przyrząd pomiarowy do oceny poziomu oleju w amortyzatorach Reverb.