Adapter do podłączenia nowego radia panelowego do instalacji radiowej samochodu - Chrysler / Chevrolet po 2001r.
Adapter antenowy do radia fabrycznego Chrysler na ISO
Adapter do zestawu głośnomówiącego (Parrot, THB Bury itp.) do aut Chrysler / Jeep po 2001r: Chrysler 300 M po 2002 Chrysler Cherokee po 2002 Chrysler Grand Cherokee po 2002 Chrysler Grand Voyager RG po 2002 Chrysler Neon po 2002 Chrysler PT Cruiser po 09/2001 Chrysler Voyager (RG) po 2002 Chrysler Wrangler po 01/2003 Jeep Cherokee po 2002 Jeep Grand Cherokee po 2002 Jeep Wrangler po 01/2003
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Adapter antenowy DIN Chevrolet Chrysler Ford OpelAdapter antenowy DIN do Opla, Forda, Chevroleta oraz Chryslera nadaje się do zastosowania w większości modeli tych marek. Oferowana przez nas przejściówka umożliwia podłączenie radia ze standardowym gniazdem antenowym do fabrycznej instalacji samochodowej. Kompatybilny z modelami z określonych roczników. Umożliwia wyjątkowo prosty montaż pożądanego urządzenia.Funkcjonalne akcesoria samochodowe audioW naszym sklepie znajdziesz zróżnicowany wybór akcesoriów.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Adapter do anteny do fabrycznego radia. Marka i model: Buick Enclave 2008 - 2015 Buick Lucerne 2006 - 2011 Cadillac CTS 2008 - 2013 Cadillac De Ville (DTS) 2006 - 2011 Cadillac Escalade / EXT / XL 2007 - 2014 Cadillac SRX 2007 - 2013 Cadillac STS 2005 - 2010 Chevrolet Avalanche 2007 - 2013 Chevrolet Aveo LT 2007 - 2008 Chevrolet Captiva 2012 - 2015 Chevrolet Cobalt 2007 - 2010 Chevrolet Equinox 2007 - 2010 Chevrolet Express 2008 - 2015 Chevrolet HHR 2006 - 2011 Chevrolet Impala 2006 - 2013 Chevrolet
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ złącza samochodowego: adapter antenowyRodzaj złącza: DINPrzeznaczenie - marka samochodu: Chevrolet, Chrysler, Ford, Opel Przeznaczenie - model samochodu Buick Enclave 2008 2011 Buick Lucerne 2006 2011 Cadillac DTS 2006 2011 Cadillac Escalade (ESV and EXT included) 2007 2011 Cadillac SRX 2007 2009 Cadillac STS 2005 2009 Chevrolet Avalanche 2007 2011 Chevrolet Aveo 2009 2009 Chevrolet Aveo (sedan) 2007 2008 Chevrolet Cobalt 2007 2
Typ złącza samochodowego: adapter antenowyRodzaj złącza: ISOPrzeznaczenie - marka samochodu: Chevrolet, Chrysler, Ford, Opel Przeznaczenie - model samochodu Buick Enclave 2008 2011 Buick Lucerne 2006 2011 Cadillac DTS 2006 2011 Cadillac Escalade (ESV and EXT included) 2007 2011 Cadillac SRX 2007 2009 Cadillac STS 2005 2009 Chevrolet Avalanche 2007 2011 Chevrolet Aveo 2009 2009 Chevrolet Aveo (sedan) 2007 2008 Chevrolet Cobalt 2007 2010 Chevrolet Eq
Złącze samochodowe adapter antenowy Marka samochodu Opel, Renault, Nissan od 2001 do 2010. Właściowści W modelach od 2001r do 2004 stosowane złącze z oddzielnym zasilaniem, natomiast dla modeli 2004r. zastosowane zasialanie phantom.
Chevrolet Avalanche: 2007 --> Chevrolet Aveo: 2006 --> Chevrolet Captiva: 2006 --> Chevrolet Cobalt: 2007 --> Chevrolet Epica: 2006 --> Chevrolet Equinox: 2007 --> Chevrolet Impala: 2006 --> Chevrolet Malibu: 2006 --> Chevrolet Monte Carlo: 2006 --> Chevrolet Silverado: 2007 --> Chevrolet Suburban: 2007 --> Chevrolet Tahoe: 2007 -->
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers